单纯就销量和关注度来说自主品牌SUV毫无疑问是能坐上头把交椅的。随着时间的推移国人的SUV热潮也丝毫没有减退。好消息是在激烈的市场竞争面前，自主品牌SUV有的不仅仅是性价比和配置，在驾乘品质上相比于前几年的产品也有着明显的提高，今天我们就给大家推荐一款高性价比的的自主SUV，希望对你的购车计划有所帮助。
BX5的整体外观风格比较大气，线条十分饱满，没有特别夸张的造型设计，整体轮廓十分清晰，虽然它不能带给人十分强烈的视觉冲击，但是却看着十分舒服。
BX5的内饰无论从布局还是细节都是典型的德系风格，当然这少不了一些“经典元素”的帮助，总体风格还是比较中庸的，属于耐看的那一类。中控台部分的用料没有惊喜，属于这个级别的主流表现。
仪表盘造型非常简洁，采用传统的对称设计，中央配备有4.2英寸多功能液晶显示屏，显示内容非常丰富。
配置方面，宝沃BX5搭载了双温区自动空调、前排座椅加热、B-Link智能互联系统、后排空调出风口、一键启动、USB接口、电子驻车、ESP、全景影像等，中高配车型还搭载了全景天窗。
座椅的包裹性和支撑性还是不错的，但前倾的头枕会抵住驾驶者的头部，让脖子和肩膀都得不到良好的支撑。
动力方面，宝沃BX5搭载了一台1.8T涡轮增压直喷发动机，最大输出功率140kW（190Ps）/5500rpm，峰值扭矩280Nm/1750-4500rpm；传动方面匹配来自爱信的6速手自一体变速箱，此外BX5的四驱版本采用了博格华纳（BorgWarner）第五代四驱系统；底盘方面，宝沃BX5采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
文章小结：12-16万元这个价位，可以考虑的车型太多，面对合资品牌和中国品牌的双重夹击，宝沃BX5要想脱颖而出并不容易。它没有合资品牌的品牌优势，也没有中国品牌的高性价比，自己个头不大，跑得不快，价格也没什么惊喜。的确，如果只看这些硬指标，BX5或许压根就进不了你的考虑范围，秀外观、堆配置，大家都在看得见的地方做文章，而我们看不见的、同时也是最为重要的动力匹配这块，却没几个车能让人满意。而这，正是BX5 的核心竞争力，它真正做到了好开、易用，所以跑慢点儿又如何呢？
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