小飞度为什么卖的这么火,还这么保值?

梁大年兴趣站

飞度的几代车型在国内都比较受欢迎,个人觉得原因有一下几点

1:首先飞度的可靠性很强,即便是有一些小毛病,维修的成本也很比较低。

2:1.5L+CVT的动力总成和较低的车身重量,让飞度的燃油经济性也很不错,说白了就是比较省油。

3:飞度虽然尺寸不大,但空间非常不错。尤其是储物空间,后排的“魔术座椅”放倒折叠之后,储物空间在同级别中算数一数二的。

4:飞度的外形虽然比较年轻,但整体的造型比较中规中矩,所以老少皆宜,那女通吃。即便是家里就一辆车,大家都也都能开,没有太多性别属性。

5:飞度的改装潜力很大,爱玩车的很多年轻人,第一辆改装车都是飞度。

6:价格也是飞度的一大优势,顶配才卖11万多,非常接地气。虽然配置不如同级别车型丰富,但品牌影响力和口碑决定了它的销量。

下面也借此机会在帮大家温习一下本田飞度的情况,希望对想想买飞度的朋友有所帮助。

2. 广汽本田-飞度

新车指导价:7.38-11.28万元

飞度在合资品牌小型车市场拥有着不错的人气,其外观设计较为时尚,颇受年轻消费者的喜爱。更重要的是,飞度拥有着同级别中不错的乘坐和储物空间,以此让它受到了很多年轻消费者的青睐。

外观方面,现款飞度采用了较为紧凑的外观设计,车头较为短小,营造出不错的运动气息。前脸采用了家族式进气格栅,黑色饰板与头灯相连,线条简单,棱角分明。飞度的车身尺寸为4065×1695×1525mm,轴距为2530mm。在同级别中属正常水平。

飞度的尾部造型较为简约,其同样采用了本田家族式设计,标志性的贯穿式镀铬横条将尾灯相连。这种设计同样出现在CR-V上面。其尾灯采用了竖向设计,不仅造型比较新颖,在夜间还有着较高的辨识度。

飞度的内饰依旧采用了本田家族式的风格,多层次的设计风格以及偏向驾驶员一侧的中控台布局。炮筒造型仪表为内饰运动氛围的营造起到了锦上添花的作用,右侧配有行车电脑显示屏,可显示里程、油耗等车辆信息。作为小型代步车的飞度配置并不那么丰富,但也完全足以满足日常使用。而无钥匙启动/进入、电动天窗、后驻车雷达等,我们只有在中高配车型上才能见到。

飞度的空间使用灵活度非常不错,除了后排座椅可以放倒以外,其前排座椅还可拆掉头枕,与后座相连,行成一个类似“床”的空间。可以给消费提供一个非常舒适的休息环境。

动力部分,飞度搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛·米。与发动机匹配的是5挡手动或CVT变速箱。


岩哥侃车

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

平民超跑gk5性能炸裂,18款飞度全系搭载一台代号L15B2的1.5L地球梦科技发动机,采用缸内直喷,双凸轮轴配气,连续可变正时和气门升程技术,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,最大功率转速6600转,经实测,gk5最快零百成绩可达到8秒左右,这还是在原厂进排气状态下。woc8秒什么概念,秒杀大街上一大票车型,迈腾1.8t零百成绩不过8.3秒。要不怎么说是超跑呢。



在原厂状态在加以改装完全,换个全段进气,耍个ecu,玩的更狠的外加个涡轮增压器,自吸直接变增压了,在动力上还能有个1秒以上的提升,绝对可以称的上钢炮了。

飞度价格坚挺的原因就在于它的发动机,本田车都是买发动机送的,没有地球梦科技作支撑这款车顶多和雨燕一个价位。飞度在外形上屌丝的一塌糊涂,有一种鬼子般贼媚鼠目的既视感,虽然推出了一款潮跑版,增加些许运动套件,但凤姐穿上华服也成不了范冰冰。在这一点上和polo相比确实差了不少,polo车身虽小但非常顺眼,比例更协调耐看,总体来说飞度的外观设计并不讨人喜欢。



在内饰上,布局稍显杂乱,视觉上让密集恐惧症患者相当难受,整体的用料做工廉价感十足,在配置上低的一塌糊涂,最低配车型最大的安全性配置除了主副驾驶气囊外就只剩安全带了,驾驶辅助配置基本没有,前后雷达一个没有,无力吐槽。



飞度的优点在于空间,车身不大,度量确实不小,大到颠覆人认知,后排腿部空间和头部空间比普通紧凑级车大的多的多,高配车型拥有魔术座椅,整车装载能力相当惊人。另外在经济性上稳定性上都让人感动。保值率高是飞度的又一大特点,二手飞度十分畅销,几乎不怎么掉价,开几年仍然能卖个5万以上。



总结

飞度卖的火,保值率高,最主要的原因就是发动机可玩性高,潜力大,还有就是经济性和稳定性高。不过在外观,内饰,配置上实在不敢恭维。


李老猫说车


第一:知名度

飞度在国内市场中的历史很长,几代车型下来,消费者中自然有口皆碑。钥匙提到本田旗下的车型,我想就算是再不懂车的也知道雅阁和飞度。

第二,产品力

虽然这车不贵,但是要说到飞度的产品力,亮点可不少,而且这几个亮点都是消费者比较在意的。譬如说,空间,动力,经济燃油性。

第三,饥饿营销

飞度在市场中价格很坚挺是不争的事实,而每个月的销量并不是最好的,而本田对这款车的产能有限制,每个月就那么点产能,所以销量也很好。

第四,适合改装

很多小年轻选择了这款车之后,第一件事就是改装,不得不说这款车的改装潜力很大,年轻人觉得价格不贵,自然也愿意选择!

说到最后,飞度能够在市场中口碑极好,除了这几方面原因,还有不少原因。而飞度的保值率也是有目共睹的。


车轮生活

“昨晚我在白云山输给一辆子弹头小车,他用惯性飘移过弯,车速很快。我只看到他有个H字的车标。如果有人知道他是谁的话,麻烦你们跟他说一声:礼拜六晚,我会在白云山等他。”没错,这辆“段子车”就是飞度。也许你很难想象迷你可爱的飞度,从面世至今竟然已进化了三代,酷足了十六年。

动力强劲、起步推背感无敌,配合上魔术座椅之后,空间,堪比MPV,耐操得令人咋舌。

——本田飞度

也许你看到过这样的对话:

题主1:8万块钱预算的车求推荐?

答:买飞度。

题主2:5万块钱预算的车求推荐?

答:加3万,买飞度。

题主3:15万预算的车求推荐:

答:飞度,剩下的钱拿来改装。


准确来说,真正火起来的不是「飞度」,而是代号 GK5 的千匹超跑…




既然大家最近都在调侃飞度,那咱们就来挖一挖这小车究竟有什么本事!

光是拼配置,飞度很一般

广汽本田第三代飞度的厂商指导价为 7.38 万——11.28 万元,入门款性价比还不错,但是配置就很一般了。全系飞度只有顶配的 1.5L EXLI CVT 领先型有牵引力控制(TCS)和车身稳定控制(ESP),其余车型均不提供这两项安全配置。咋一看,想要携家带口出去自驾游的大家庭是肯定不会考虑飞度了。

非安全配置方面,多功能方向盘、车载蓝牙、中控屏幕也是指导价 11.28 万的顶配车型才有。这下又筛掉了一群想向车厂要科技感的年轻人。



看多了各种车评文章的人,肯定不会对飞度的整体配置感到满意,毕竟同在 11-12 万的指导价区间里,还能买到广汽传祺 GS4 这样的紧凑型 SUV,空间更大,大家在意的「通过性」也完胜飞度。

配置少得可怜,难道买飞度真的就是靠那仰望超跑一般的信仰?

买了飞度的人也别纠结人家怎么评价了,你们没有被坑。



信仰一:魔性的空间利用率

同级车有的特点,飞度都有,其中也包括不少缺点,比如隔音差,高速行驶时车内基本靠吼;悬挂偏硬,舒适型无从谈起;车身轻巧但单薄,难免在某些场景下令人感到不放心。

这些问题不是不能解决,而是在 10 万左右(本田美国厂商指导价最低 1.6 万美元)的小车上,有限的成本决定了舒适性始终要让步于经济性。

谈到经济性,这就是飞度的信仰根基。没人会重点表扬一台百万级 SUV 的实用性,但是经济实惠的小车总能引来络绎不绝的赞赏。



2001 年,本田正式发布了独立的飞度系列车型,并在 2004 年引进中国国产。除了「Tall Boy」之外,还融入了名为「MM」的设计理念,全称为「车内空间最大化,发动机占用空间最小化」。这个理念非常的日式,唯一目标就是在尽可能小的车身里,塞进尽可能多的有效装载空间:

油箱在前排座椅下方,最大化车辆后半部分的空间;


后排座椅既可以比例放倒,也可以将座椅椅垫抬起。第三代国产飞度的座椅抬起后的纵向空间高达 1.2 米,买一盆绿植放在车上都没有问题;

考虑到驾乘人数以及装载能力的协调组合,飞度还有魔术座椅功能,可以实现 5 种座椅配置模式

飞度虽小,它的空间利用大法在今天仍然是教科书级别的设计。



信仰二:同级最强原厂动力

要把飞度真的变成「千匹超跑」,那可不是一般人玩得起的改装,不过不改装的原厂飞度也足够在动力上秒杀竞品了。只要拿几款同级别的畅销车——雅力士致炫、大众 POLO、铃木雨燕出来对比一下,就能理解为什么那么多人把飞度调侃为「GK5 超跑」。

更加轻巧的本体重量也是飞度动力出色的原因。整备质量 1.068 吨,和雨燕不相上下,比动力数据差不多的 POLO 轻了 50 公斤左右。虽然轻车身总是会被部分消费者认为「不够安全」,但对于整车的动力性能而言肯定是轻比重好。

总的来说,如果你并不介意用高一点的油耗换取更强的动力性能,那在同级车里飞度更容易让你满意。

飞度不神,花小钱买个心满意足就好

这年头神车不少,但是飞度的「神」又和昂克赛拉、宝马 5 系受到的认同不一样,飞度实际上代表着一种用低成本换取实用性与驾驶体验的满足感,只意味着飞度特别贴合某一类型消费者的需求。

有意愿去玩飞度的不少都是年轻人,谁没有个中二的年纪,想在绿灯亮起之时感受推背的动力?飞度虽然也不是那么强,换装地球梦系列引擎后,部分车辆还出现了严重的积碳问题,我们仍然不能否定它在动力上的优势。

所以,飞度不是什么「神车」,只是得到了它的现任及潜在车主认可而已,只不过在段子手的添油加醋之下,飞度被蒙上了一种浮夸的光环。


考拉醉了

本田旗下最有名气的车子除了雅阁、思域还有飞度。飞度虽然是本田旗下价格最低的车子,但是却被汽车之家、知乎网等汽车媒体大力推荐,颇受好评。那么飞度究竟有什么能耐做到这么火,这么保值呢?


麻雀虽小五脏俱全,飞度虽然是一款便宜的小型车,但是前后防撞梁等基本的安全配置还是有的,飞度在碰撞测试中成绩也是非常不错的,安全性非常好。

飞度产品实力还是不错的,尤其是动力、空间、燃油经济性、改装可玩性等方面要好于同级别的车子,省油好玩空间大谁会不爱呢?受欢迎也是很自然的。


因为飞度有着不错的产品实力,产品质量和耐久性非常不错的,因此受到消费者的青睐,这也是飞度保值的原因。

诚然飞度也有不足,本田中低端汽车的隔音降噪水平很一般,发动机噪音,轮胎噪音和风噪音都是比较明显的;飞度动力强劲的同时也伴随着积碳的问题,给消费者带来了一些不便;飞度维护保养成本也是略高一些的;等。


小强观点,飞度是一款优缺点都是比较明显的车子,作为城市代步车来说还是非常称职的,偶尔还能够给你带来一丝欢快,值得入手。


小强说说车

先前的高田气囊风波让几乎所有的日系车都收到了冲击,飞度也是其中之一,可目前看来似乎并未受到多大影响,飞度的月销量依旧高的很,8月8千多的月销量意味着每天都有差不多三百多的飞度买车,而到目前为止,飞度的关注度是小型车中第一位,不色不说,大家对于新飞度的抵抗还真是差。

看到到新飞度那可爱的造型之后,我行我也加入了喜爱它的大潮里,帅气又可爱,新飞度的确又让人喜爱的资本,可光是外观好看也不行呀,得拿出点实力来呀!不然着花瓶做的就太失败了。

新飞度变化非常实在,更好看更好开,大空间还省油,配置也不弱,简单实际,这就是它的杀手锏。如果你喜欢10万元的两厢车,想让自己开着更省心,家人坐着更舒服,新飞度值得考虑。

之后,油耗方面,飞度油耗综合值也就是4.5/100KM,算下来是0.25元/KM,这可是1.5排量有着131马力的自动挡车型,而且车重也比熊猫车重100公斤,本田的发动机就是牛逼。

最后,说一说动力吧!动力部分得益于地球梦发动机技术和无极变速器完美匹配,缸内直喷,提速超级快,转速因ECU调控完美,高速行车120KM/H时,2100转,换来的油耗超低。总的来说,这是一款动力充足,外观够赞且省油的两厢车。

照着目前飞度受欢迎的盛况,它的风光还能持续不久,选择它你完全不担心车过时过气的问题,另一方面,这样帅气逼人的车即便停售又有多少人会觉得它不好呢?要知道这是个看脸的时代,而飞度恰恰有这样一张受欢迎的脸!


优城悦客

我的是三飞16款858的,去年11月正好一年,目前里程是16000公里。平时大多跑市区,偶尔周末去郊区的景区玩玩,也跑过几次长途,最远300公里,近点的70公里。这么一年多跑下来,我感觉飞度挺好开的,挺省心的。好开,感觉方向盘轻,指向明确。而且由于车身不长,停车好停,一般有个空位都能插进去。省心,主要是动力强劲,轻踩油门,给点油就有反馈,后备箱塞满东西,载上一家四口人,动力也是随叫随到,高速超车,一脚油门,轻松超过。而且还特别省油,夏天百公里5.3个油,冬天6.7个油。跑高速一级路,油耗和踏板摩托差不多了,80块油跑了300多公里。

其实买飞度之前也看过几个同级别的车,polo,致炫,瑞纳,威驰,都被我pass了,动力参数上其他几个车太肉,polo后排我都坐不进去,致炫车身太显单薄,威驰换代后有点丑,瑞纳当时活动减两万,但感觉韩系还是不如日系,所以最后定的飞度。4s店没优惠没现车,交定金后,半个月才提到。从这点也可以看出飞度的紧俏程度。

买飞度的时候并没想过二手车的保值,因为买它,短期内不会考虑换车。是没到车后,在网上查询,才发现飞度如此保值,也算是误打误撞吧。我希望我这辆车能陪我一直走下去,因为越开感情越深,哪舍得卖啊


小貅2

上2个月我一个卖汽车的女同学刚换车换的就是飞度,之前是台丰田雅力士。看来飞度的魅力确实很大,我那个女同学是卖德系品牌的。。

当然选择哪个品牌看个人。她给我总结的经验是,德系美系车小毛病偏多。维修保养贵。作为一台代步家用车,上班族。注重的就是,油耗,毛病少,保养便宜。

飞度长期积累的好口碑,让选择这个价位买家用车的朋友确实没什么抵抗力了。。哈哈。后期保值率确实不错。我今天用的是真实的案例。希望你能满意哈。

喜欢请点关注,每天带给你最新的汽车资讯和精彩点评~ 阿南车视界 谢谢。


越野派出品

飞度的销量还可以吧,并不是特别火。

我个人认为以飞度的产品力来讲,现在的销量并不算特别高,起码和POLO比起来差很多,但很大一部分是价格原因,同样的乞丐版车型,飞度比POLO贵8000-10000,重点是还没有车。以我个人的观点,飞度的产品力和POLO是不相上下的,甚至飞度可能要强一点。这足以说明还是价格决定销量,看看1.6L的POLO销量就足以说明问题了。

至于保值率,主要看几个大的方面,一是品牌,二是品质,三是保有量。本田在中国一直有着不错的口碑(最近闹的有点大),飞度的三代车型在中国的品质已经得到了印证,并且保有量非常大,现在在大街上还能看见一代飞度的身影。

不论最近本田的丑闻影响走多大,但都不能否认飞度是一款非常好的车。


观车点

飞度

起首才能来看看广汽本田的飞度吧,飞度用它时髦的表面、较好的燃油经济性和相对低廉的养车本钱深深吸引着年轻、购车预算不太富余的消耗群体。短小精悍的体态也更合适开车还不太纯熟的新手在城市中穿行。如今在市集中能买到的飞度主要年份在03-14款之间,能够看到时间跨度十分大,下面我们就来看看几款飞度车型。

总结:

飞度在二手车市集中的保有量十分大,即便03年左右的老飞度如今还能卖到3万左右,而这些并不是我们当天引荐的重点。假如家用的话,我还是更引荐08款左右的车型,价钱在6-7万左右,公里数4-6万之间,车况还是能够保证的。11款的飞度就要相对贵一些,价钱在8万这个挡,但是11款飞度有很多13年上牌的车,到如今行驶也不过2万公里,也还在官方质保的范围内。14款飞度换了新的发动机和变速箱,即便二手车市集中出现也都是几千公里的准新车,因而优惠的幅度并不很大。


分享到:


相關文章: