03.06 Polo、飞度、致炫怎么选,注重安全,耐用和舒适(隔音和减震)?

王小二侃


安全,耐用,舒适这三个方面来看具体如下:

安全性方面: polo 和致炫这两个不错,飞度弱一些,飞度没有标配车身稳定系统ESP等。

耐用性方面: 三款小车都很耐用,正常开,开到报废了,车子都不会有什么大毛病。

舒适性方面: 致炫最好,隔音减震都不错的;飞度隔音降噪差,减震性也不怎么好;大众底盘较硬,减震差,舒适度一般。

综合这三点,给你的建议是丰田致炫。





拼搏的东哥


这三款车都是十分热门的代步车型,也都是属于质量稳定的代表。

大众Polo是A0级车的常青树,在刚进入中国市场的时候,曾经是富人阶层的入门级轿车。而Polo也因为在当时“技术过剩”,而显得鹤立鸡群。

相对于Polo,致炫的历史没那么悠久,不过它的优势很明显, 那就是全系标配全套主动安全系统(ABS-ESP)。这是同级别谁也比不上的,因此安全性最高。此外后排空间也远比大众Polo大得多。仅仅跟飞度相比,略微逊色一点而已。另外,保养费用最低,且不容易坏。只是外观、内饰设计不如飞度顺眼。

飞度引入国内的时间与Polo差不多,而且从第一代到现在都有和非常好的用户口碑。尤其在内部空间和后备箱空间方面,在A0级属于无敌状态,甚至直接秒杀一些A级车。此外,发动机动力强劲,且操控优良。而每一代飞度的内饰设计都是级别翘楚。

回归话题,如果注重安全和耐用的话,可以考虑致炫和polo。飞度以我开过的经验来讲,安全配置远没有其他两款车型良心,路躁与胎躁也大。


汽车网评


这三款车我都开过,飞度跑了6.1万公里,其余的两款没有特别深度的驾驶,但是也有一定的发言权;本人驾龄25年;下面我来说说这三款车的优缺点,飞度:发动机动力表现在这三款车里最好,但是隔音和底盘减震在这三款车里最差,暖风炙热慢而且效果不好,冬天启动有打齿现象,车漆薄。致炫:空间和飞度相差不大,动力不如飞度,一句话形容就是转速涨速度不涨,但是减震比飞度强,密封也比飞度略好。Polo:三款车空间最小,变速箱感觉不如CVT的,当然密封和减震都好于前两者,上坡动力不足,车漆好于前两者。


老渔民冀语


日系车的通病就是隔音差和车漆薄,简单来说,60万级别之下的日系车没有几款是隔音比较好的,所以在这方面,大众polo具有优势。

配置方面,polo全系标配了esp和胎压监测,中高配车型还有倒车雷达和定速巡航,是这三款车当中配置最为丰富的,而且这些也算是安全配置;致炫全系标配了esp,但全系没有倒车雷达和胎压监测,是这三款车当中配置不怎么丰富的;飞度只有顶配才有esp,全系没有中控大屏,是这三款车当中配置最不丰富的。

动力方面,飞度直线提速最快,只是它的发动机容易积碳;大众车型都是低转高扭发动机,比如polo的1.5l在3800转就可以达到最大扭矩,所以polo虽然不如飞度提速快,但总比致炫提速快,因为致炫要达到最大扭矩的输出需要发动机的5千多转。提速快或者是爆发力好不好?不是看马力和功率,而是看扭矩。

销量方面,虽然网上诋毁大众车型的人很多,但polo的销量比较稳,远远领先威驰和致炫,因为大众车型的定位就是比较中庸,没有突出的优点,也没有明显的缺点;飞度虽然优缺点明显,比如它的优点是直线提速快和内部空间大,缺点就是隔音特别差和重心高且靠前、操控它的感觉如同开面包,但飞度近阶段的销量也可以,甚至上个月飞度都能超越大众polo,虽然领先的数量不多;致炫省油耐开,也不失为一款好车,但现阶段,它的销量还不能与polo与飞度相比。


红剑鱼


都是AO级小车,安全性能都差不多。

就耐用性而言,飞度略等于致炫>POLO;

就舒适性而言,POLO>致炫>飞度。

就保值率而言,飞度>POLO>致炫。

就动力水平而言,飞度>POLO>致炫。

就空间水平而言,飞度>致炫>POLO。

就配置水平而言,POLO>致炫>飞度。

就油耗而言,飞度>致炫>POLO。

就改装潜力而言,飞度>致炫>POLO。

按照你的说法,只能选择中庸之道的丰田致炫了,各方面都不突出,也没有明显的软肋;飞度的动力和空间是最好的,无奈减震和隔音是其明显的缺点;POLO的舒适性最好,但空间尤其后排是真的差。

但如果你在市区代步,我觉得飞度是最明智的选择,前景最为明朗的二手理财产品。


躲进小楼成壹统


这个价位你想要隔音舒适性就不该选这仨货没一个安静的,相对来说Polo能好一点点。想要静音买帝豪GL!

这三辆车里选择的话,我建议你买致炫,这三个车里边,相对来讲日常开雅力士比较好开,虽然没有飞度那么快,但是01加速10.8s完全够用,比Polo动力总成顺手得多的多的多,比飞度底盘舒适性好点(飞度底盘过坎有点硬碰硬的感觉)。

买回来之后,去汽配城,花上1万块钱,做一个全车隔音,就安静了。如果再有点闲钱,可以根据自己的身材改一套适合自己身材的运动驾驶座椅。





爱车与车寻


极力推荐致炫 其他的不说 致炫空间比飞度宽敞 尤其是司机位置 致炫坐姿和座椅调制更为舒展 飞度我坐驾驶位双腿伸不直 稍微弓点腿 长时间跑长途比较累 致炫绝对没问题而且还不影响后排那个人腿部空间 致炫单次保养和6万总公里保养费也比飞度便宜的多 不需要燃油添加剂 易损件也便宜


牛男魔女


告诉你,这仨款车,一个都不符合你的要求,三款车都没有舒适的,polo不建议后排很小,动力没有飞度高现在不保值,飞度的有点就是后排空间大,动力是三个里最好的,非常保值,缺点是过80噪音大但声浪不难听,悬挂很硬基本没有。致炫空间也小,也不静音,属于中庸的。安全性这仨款车没一个安全的,这个价位用料都不足。所以都不符合你的要求!


流氓企鹅911


大众安全性不行,泡沫防撞梁 飞度隔音太差 ,选丰田吧


用户51320678000


这三款车产品如果在乎隔音和减震,无疑是大众POLO更有可选性了。日系这两款产品无论在隔音还是减震上都有点赤裸裸的感觉,特别是飞度既颠又嘈,不过动力及空间利用率却是其它两款产品无法比拟的。


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