什么叫平行进口车?

铭涵汽车

这几年随着中国汽车市场的不断成熟,汽车消费者对于购车的需求也越来越高。尤其是一些高端汽车的消费者人群,他们对于个性、品牌溢价的追求也逐渐提升,普通4S店的车在他们眼里已经开始变得“普通”起来,“逼格”更高的平行进口车开始成为他们的追求。

相对来说,哪里的平行进口车就是应对哪里的政策法规。比如说“美规车”就是根据美国的道路交通法要求制造的车型,最明显的区别就是在前保险杠叶子板处有两条橙色的反光贴,这一般就是美规车了。

很多人认为,平行进口车从配置到安全都比“中规车”来的好,这也是很多人对于平行进口车特别关注的地方。不过还是那句话,在购买平行进口车的时候还是要注意一下车辆的产地,不同的地方配置和安全性能都是不一样的,这点要注意。

另外购买平行进口车的时候也要注意自己的权益,购买平行进口车的时候经销商必须要向购车者出具几个文件,缺一不可。具体内容有:货物进口证明书(关单)、随车检验单(商检)、车辆一致性证书、车辆购置发票、进口车辆电子信息这几项,购买平行进口车时一定要向经销商索取。

最后说一下平行进口车的售后问题,常规的保养之类的最好去同品牌的4S店进行,毕竟4S店会有一些专用的小零件,这方面比较靠谱。维修之类的也没太大问题,而保险方面只要平行进口车的手续齐全,便能享受到和中规车一样的保险服务,需要执行保修或其它售后服务时,按照保险合同约定,到相应的维修厂或对应的4S店接受服务处理。

以上就是有关平行进口车的相关内容,希望能够对大家有所帮助。


汽车观察家

相比于买车去4S店这种“传统”的买车方式,平行进口车也逐渐在市场上占据了重要的位置。但是依旧有不少人会有些疑惑,这种平行进口车和4S店里卖的进口车有什么区别?平行进口车为什么比4S店要便宜那么多,是不是质量上有什么问题?甚至有些人将平行进口车简单的和“水货”画上等号。就让我们逐一击破这些疑惑和误区,分析一下平行进口车和4S店购车各自的优缺点,选择最适合自己的购车方式。

·什么是平行进口车

·平行进口车优势

1、选择更多

平行进口车是由获得资质的综合贸易商从车辆原产地或他国购买,购买的车辆为海外生产厂面向美国、加拿大、中东等地区而生产,所以平行进口的车型版本丰富,不是单一的中规车型,而有美规、中东、墨版、加版等版本,同时也有中国市场没有的车型,或者某些车型在中国不售的排量版本。

这个优势,简单来说就是让你能够买到4s店买不到的车。有的车型中国没有引进,这样想购买只能依靠平行进口。还有就是引进的车型也会由于汽车厂商战略规划、国内认证、中国市场行情等原因而有一些调整。举个例子,丰田酷路泽在中国只有4.0L和4.6L排量版本,而5.7L的顶级排量和丐版车型都没有。所以如果你想要买低配酷路泽,或者顶级排量的5.7L也只能依靠平行进口。此外,个性选择配置也比较自由,比如中国4s店福特野马所售的颜色很少,而平行进口的野马颜色十分丰富,包括难买的黄色也可以通过平行进口买到。

在上篇文章主要解释了什么叫做平行进口车,以及平行进口车的部分优势。而接下来除了介绍平行进口车的优势之外,还将谈谈平行进口车的劣势,购买平行进口车到底靠不靠谱?

2、价格优势

说起平行进口车的优势,最主要的一点就是价格了。以便宜的价格买到更好的车型,这也就是我们常说的性价比。通常平行进口车在车型配置基本相同的条件下,比中规车价格要低8%-20%,价格越高昂的车,差价往往也越大。

平行进口车比4s卖的便宜,这是人尽皆知的事情,不过为什么会便宜?这可不是因为平行进口车不需要交税,整车进口至国内缴完各种税(综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)。

平行进口车价格低主要是由于平行进口车不同于4s店的进货渠道,省去总经销商、大区代理及4S店等中间环节,减少营销、4s建店成本、车辆日常保养等环节的运营成本。并且由于中规车是批量采购,4S店接到的车并不全是好卖的畅销车,还会搭配一些滞销车,那么滞销车的亏损就要由畅销车来分担。此外,还有一点在于平行进口车直接在海外进车,脱离总经销商的控制,那么在定价上就不用受到限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠。

·平行进口的劣势

好在随着平行进口车试点的推进,采取措施在解决这个问题。政府通过成立自贸区进口汽车综合性展示交易中心和综合维修中心,提供一系列平台和服务,统一处理售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作,保证平行进口车也有“三包”等售后服务。同时, 一些大的平行进口车商通过与保险机构的合作,保险公司也会推出专门的险种,用购买保险的方式来对平行进口车的“三包”等售后服务进行保障。

·买平行进口车需要注意些什么

平行进口车与4S店的中规车都是汽车厂商进货,只不过是版本不同。并且它们也跟普通的进口车一样,都要通过国家的质量监管部门的审批才会被允许销售。所以在质量方面是可以保证的。不过由于二者进货渠道不同,所以如果想购买平行进口车,有些需要特别注意的事情,千万不要忽视。

·配置问题

中规车型往往会把一些固定配置加到车型中,而平行进口的美规、加版等车型多为选配,增加灯光包、座椅包等等。所以在购买车型的时候,不要光看价格,还要看配置是不是比较丰富。否则虽然买车便宜但是还要花后期加装的钱。

·上牌问题

平行进口车上牌照的手续也会和4s店的普通进口车型不尽相同。在4s店买辆车,上牌照的手续店里直接就帮车主代办。而平行进口车现在也有不少商家提供上牌照的服务,车型是已上牌的。但是也有不少需要消费者自己去办理的,而且因为地区差异的问题,目前有个别奇葩的地方是不给上牌的。所以在准备买平行进口车之前,要注意牌照问题。

在购买平行进口车之前首先要确认货物进口证明书、进口机动车随车检验单、车辆一致性证书、购车发票、电子信息票等相关手续是否齐全。

·售后问题

车买到手但是出现问题了怎么办?汽车的售后问题是有不少朋友十分在意的。随着平行进口车试点的推进,以及相关政策的完善。可以通过第三方平台来进行质保,保证平行进口车也有“三包”等售后服务。此外,也可以购买保险,为购买的汽车免除后顾之忧。


进口车市


天津交警

一:什么是平行进口车

二:什么是美规车、欧版车、中东版车

什么是美规车

主机厂生产销往美国适应交通法规的称谓美规,常见车型美规路虎,坦途,奔驰GLS,丰田塞纳(逐渐减少,被加版取代)

什么是欧版车

主机厂生产销往欧洲国家适应他们交通法规的称为欧规,欧洲有43个国家和一个地区,常见汽车品牌设计的国家有:德国,英国,俄罗斯,常见车型路虎较多,宝马X5,奥迪Q7

什么是中东版车

主机厂生产销往中东国家适应他们交通法规的称为中东版车,中东车型大多丰田为主,部分还有宝马X5,绫致700

总之就是什么版本的车就是符合当地的交通法规,故中国的进口车叫中规车,就是符合中国的交通法规

宾利慕尚加长限量版

三:平行进口车相对中规车的优势是什么

平行进口车相比中规车的优势?重要的不仅是价格优势,重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准;更多国内没有上市的车型引入;同品牌更多柴油车型的引进;更多国内选装不到的配置!

平行进口路虎加长创世

四:平行进口车有没有国家提供的三包

什么?平行进口车没有质保?是的,平行进口车没有质保!没有4S店所说的必须在4S店强行保养的质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保,只要有问题,就跟报个车辆划痕险一样简单的保险,直接报!随意到哪里修。

下一期文章我们主要讲解平行进口车的三包服务政策,教你辨别真假三包,还有价格


铭涵汽车

平行进口车从国外引进中国,都必须经过政府部门的审批,尤其是要通过政府主管部门的进口车3C认证,此项要求相当严格,,需要贸易商提供10辆左右的相同车型,只要一项要求不达标,车辆就难以入关。

因此,认证的成本很高,一般的小贸易商由于资金有限,被排除在自贸区之外,而参与自贸区的大型集团,虽然资金雄厚,但普遍欠缺相关行业的经验,对相关的政策与操作流程熟悉度低。因此进口审批成为平行进口车货源的重要瓶颈。

此外,平行进口车商主要的拿车渠道仍是国外的经销商,与他们的货源抢夺对手很有可能就是品牌中国区的总代理,这使得它们处于明显的劣势。特别是那些稀缺车型,都需要经过品牌总部销售的总体把控。而那些能通过某些特殊手段绕过这一环节,直接取得货源的小贸易商却又被排除在了自贸区之外,导致货源普遍短缺。


车域无疆

近年来,自贸区如雨后春笋般发展,平行进口车受到国家大力推广。

平行进口车价格上占有优势,很多人了解。

但是什么是平行进口车?很多人还是不太明白。今天一篇文章带你全面了解平行进口车。

基本含义

进口车可分两类:中规进口,平行进口。

即由原厂总代理以外的其他进口商,引进到中国的车辆,通常在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。

平行进口车,按身份不同,又可分为三大类:改装车、小批量车、狭义平行进口车。

1、改装车

改装车,是当初“大贸车”概念的延续,也是目前平行进口车的主流。

而这些“改装车”,通常都未经任何实质改装,比如下方的中东版兰德酷路泽4000GXR:虽未改装,但是身份变了:

1、制造国不再是日本,而是中东或北美国家;

2、生产厂也不再是丰田,而是沙漠先锋、狩猎者博朗等各种改装厂;

3、产品名也不再是普拉多、兰德酷路泽、奥迪Q7、保时捷卡宴等中规名字,而是霸道、陆地巡洋舰、德宝Q7、戴纳肯卡宴等各种名称。

目前大多数的平行进口车,都是“改装车”,无法享有原厂三包,因为生产厂已不再是原厂。但可以购买三包险,由保险公司来提供三包。

2、小批量

小批量,是指“免于强制性产品认证的特殊用途进口车”,通常又称“外商自带”。

小批量的优势是不需要3C证,省去了认证成本;劣势是每批不得超过5台,无法上量。

并不是所有车都能申请走小批量,只有在官方渠道里买不到(即既未国产,也没有中规进口)的车,才可以申请。

而且进口的用途是自用,而不是销售,上牌满一年之后方可过户。

但实际上,往往通关后就会以各种方式变相销售出去。

欧规车就是欧洲规格的车,国内常见就是宾利,路虎,奔驰,奥迪

3、狭义平行进口车

严格来说,改装车,小批量,都不是真正意义的进口车。

小批量,虽是原厂品牌,但不能直接销售,也算不上“平行销售”。

真正意义的进口车,始于近几年自贸区的兴起。进口车,是通过平行进口《自动进口许可证》引进的,跟改装车的主要差别如下:

1、品牌算原厂,而不是改装厂

2、不需要做3C认证,只要原厂的中规或国产车做过认证即可;

3、由进口商承担召回、三包,改装车则无此要求。

平行进口车商在海外都有自己固定合作经销商,现在管的严了,明令禁止不让出口销售,如果不是合作关系,你去订车,看你是中国人不愿意接待

订单下了以后,签了合同,付定金,3-4月运到4S店,然后检验,再付尾款,再注册手续,在拖至出口港口

路虎订车非常复杂,要尽可能规避很多不必要的麻烦,下完订单后,不会出具正式合同,会绕弯把订单配额搞定了之后,再付定金,中国市场主要需求是汽油版,现在防止销售出口,欧洲已经停止销售3.0L汽油发动机的揽运和揽胜了

奔驰的欧规车,车架号都不符合中国的法规,所以国内能见度几乎为0,大多都是加规的

如果有欧版,都是汉堡或者不来梅港口更改了车架号再出口

欧洲奔驰的展厅,都是4楼高,3000-5000平,超级豪华,欧洲奔驰主要订购G350D和G500,出口管控很严的,真是冒险购买

奥迪,今年开始,厂家停车向欧洲市场供应Q7汽油版了,因为都被运到中国了,严重影响了中规版的销售业务,几乎没人出口柴油版Q7了,都是加规版了

板车运往港口

海运,汉堡到天津港,需要35-45天,等船离港后,才能拿到提单和出口退税证明,等到了国内,安排报关公司拿着提单办理车辆进口报关手续,因为现在审查很严,资源越来越有限了,如果想保证行业继续发展,要携手维护共同市场秩序,任何以低价取胜的商业行为无疑会摧毁整个行业


鸿业腾翔平行进口车

你好,我是汽车排行榜的作者,欢迎大家关注我,关于这个问题我是这么看的!

平行进口车

随着我国贸易经济的不断发展,越来越多的商家瞄准了平行进口车,国内销售最常见的平行进口车是丰田的霸道,而霸道中最常见的是中东版的。那平行进口车有哪些优点呢?

优点

1,便宜。平行进口车最大的优点就是便宜,普遍比中规进口车便宜十万以上,高的也有便宜二三十万的。

2,配置丰富。

往往一辆车在国内的配置和国外的配置有很大差别,所以对于消费者而言就有了更大的选择空间。

缺点

1,售后保养问题。平行进口车在国内是没有办法正常到4S店保养的。所以一旦车子除了问题那将是一件很麻烦的事。

2,保险。平行进口车往往只能通过第三方承保机构和保险公司来承保。修的话也只能到指定的修理点修理。

3,商家选择。由于现在商家混杂,所以购买平行进口车一定选择经营时间长的商家。

4,上牌。平行进口车上牌的手续繁琐,需要的手续比较多,购买的朋友一定注意。另外,购买之前一定到你所在地区的车管所咨询平行进口车能否上牌,有些地区尽管手续全也是没法上牌的。



汽车排行榜

汽车厂商分别面向A国与B国出口汽车,但价格存在一定差异。比如A国的销售价格比B国高一些,则有代购在B国买来汽车运到A国销售。由于这并非A国官方经销商销售的产品,我们俗称为水货。

平行进口在手机市场更为常见。比如Iphone X 在全球主要市场均有销售,但是价格存在一定差异。在我国内地销售的是国内行货,在香港销售的我们称之为港版,在欧洲销售的我们称之为欧版,在美国销售的我们称之为美版。相对而言,国内行货的价格高于港版、欧版、美版的价格,因此,有一些代购把港版、欧版、美版Iphone带入中国内地销售。这就是所谓的平行进口手机。当然,进入我国内地销售时,通常是需要报关的。

所谓平行进口(Parallel Imports)汽车,一般是指未经相关知识产权权利人授权的进口商,将由权利人自己或经其同意在其他国家或地区投放市场的汽车,向知识产权人或独占被许可人所在国或地区的进口。

近年来,我国对平行进口汽车总体持支持和鼓励态度,不断扩大试点范围,旨在推动建立共享型、节约型、社会化的汽车流通体系,打破汽车市场垄断,为促进国际国内两类规则对接融合,探索发展整个平行进口体系提供了鲜活的经验。自2014年10月试点启动以来,已有上海、深圳,广东、福建、天津,新疆、四川、宁波和大连9个省市列入试点;2018年2月,商务部等八部门关于内蒙古等地区开展汽车平行进口试点有关问题的复函(商建函〔2018〕48号)明确提出,支持在内蒙古自治区满洲里口岸、江苏省张家港保税港区、河南省郑州铁路口岸、湖南省岳阳城陵矶港、广西壮族自治区钦州保税港区、海南省海口港、重庆铁路口岸、青岛前湾保税港区开展汽车平行进口试点。


经济好望角

简单地说,就是国内买不到的车。

通过港口,从国外原装进口的车,纯进口的车,总所周知,现在所有的汽车品牌,除了国产的自主品牌,还有大部分的合资品牌,而合资品牌意思就是外国的技术在中国制造,而国也有进口车,国内的进口车也是国外的技术,国外的汽车零配件,在中国拼装。

而平行进口车,就是纯进口的,国内没有的车,一些在国外的爱车的商人,会通过港口从外国把车运到中国,比如说从最有名的天津港登陆,走海关进入中国。

平行进口车以美国的日本的德国的偏多,美国的平行进口车特别多,像经常能听见的美规版的野马就是平行进口车。


车迷圈

港口商家为您解释几句!

平行进口呢。咱们用大白话说一下。也别整那么多官方的,看的理解的费劲。

所以请来港口的购车的朋友,千万别以为会便宜很多,脱离市场价格的觉得理所当然,这样就不会上当受骗。

喜欢的➕关注,有需要了解行情配置价格的可以找我,如果来天津港,我可以让您避免吃亏上当


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