一個人的江湖75979594
回過頭評價容易，每一個檔口上的選擇卻是多元的。這句話用在賈躍亭身上，他做了樂視網，他是所謂的生態論的鼓吹手，註定不甘於做樂視，由此得知做汽車也是必然的。
他的每個檔口的選擇，看似也多元，但由於是要用不斷講故事的方式，所以幾乎沒有更多的路可走，只能把泡沫越吹越大。
做了國內視頻第一股，然後要做樂視電視，看到智能手機是更大的風口，就有了樂視手機，以他的信息敏感度，不會不知道未來最大的可預見的風口是智能汽車，新能源汽車也好，無人駕駛汽車也好，是一個比智能手機大10倍以上的，可視為最大人工智能應用場景的領域。
也就是說，以賈躍亭總總過去的選擇，他造汽車是必然的。只不過，4個蓋子終究蓋不住10個水井，乃怕你移動的速度比常人快10倍。
當越來越多的合作伙伴發現老賈只有4個蓋子時，他離被拋棄就不遠了；當老賈關注的焦點只在移動蓋子蓋井蓋時，水井的水是否好喝，是否能持續，是否是活水等，統統被忽視而矛盾井噴，消費者拋棄他也是決絕的。
至於說資本，老賈團隊，在這兩大基礎鬆動之下，自然如鳥獸散。老賈今日的問題，不僅僅是商業夢想過於龐大龐雜的問題，他是明知不能還清債務後，依舊到處去化緣，讓商業失敗者的角色滑向了商業騙子角色。
不管有新聞宣傳法拉第未來會有多輝煌可期的未來，老賈已成老賴的深深印記是無法根除了。
再往前推測，樂視網上市目前看來已被證明不乾不淨了。
這是一個無處不有巨大窟窿的商業鏈條，人們還會相信，智能汽車會是賈躍亭的最愛，最後的愛嗎？
我是不相信。
一萬個假設，以財務見長的賈躍亭，順利度過了所有這些關卡。那他還是會做金融帝國的，收攏所有的金融牌照，要做最大的財閥呢？
他的夢只有“毀滅”一條不歸路，就看折在哪一段而已。
財經作家邱恆明
賈老闆跑路已經成為家家戶戶茶餘飯後的話題了,而今天樂視開盤來了個800多萬手掛單更給這件事加了一份色彩。樂視的倒臺表面上是因為把資金拿去造汽車了，資金鍊的斷裂所造成的，那麼樂視如果當初不選擇造車會是什麼樣一個情況呢？
首先讓我們來看看整個汽車行業一汽-大眾：2016年銷量：190.43萬輛，利潤：約750億；上汽集團：2016年銷量：648.9萬輛，利潤：約320億。而2016年樂視的營業總收入只有219.87億，可見汽車行業整體的利潤有多吸引人。賈躍亭是一個有野心的人，他想成功，而在美國又有那麼一個成功的榜樣--埃隆馬斯克，他要成為中國的那個他。然而他沒想到，從樂視這麼一個輕資產互聯網企業轉變成一家重資產的車企這麼難，也不怪他，因為他是吃螃蟹的人。
那麼如果樂視沒去造車，樂視會走向何方呢？ 樂視大概率也會活得很好！
華爾街見聞
不會。性格決定命運，只要賈躍亭是樂視的老闆，樂視的結果就不會太好。
1、賈躍亭在樂視主要負責戰略，就是每天都在說的生態化反。但是這個戰略有煽動性但不夠聚焦，對比下阿里可能更清楚，阿里的核心業務電商、物流、金融，把三者牢牢拴在一起的是背後的數據，平臺累計數據，數據反哺平臺，有裡有面，有肉體有靈魂。
2、樂視的生態化反，背後是什麼呢？如果也是數據也是用戶，但這些數據和用戶是無法相互成就的，汽車、電視、手機、體育、影視有完全不同的場景，最初的邏輯是做紮實垂直領域的內容，讓平臺更有吸引力，但這個在賈老闆看起來實在是太小了，賈老闆認為互聯網再怎麼做也是個二維，未來的信息和價值交換一定是三維的，需要增加具體的立體場景，物聯網。所以就有了汽車這個項目。
3、當然，這個戰略也有很多人認同，但是切實的執行計劃呢？有一類人是這樣的，想法很多落地很差，賈躍亭就是這樣的。他的執行能力匹配不了他的想法。一是順序問題，阿里也是做起來一塊夯實了，再推進下一塊，每一步都有相應的資源對應。但賈老闆是迅速推進了所有項目，但他真的沒有翻翻賬本，算算現金流，不知道自己的資源支撐不了自己的想法。
5、總結來說，賈躍亭有想法沒執行，好大喜功又不愛但責任，這種老闆治理下的公司遲早跌倒。
大貓財經
如果不做汽車，賈躍亭照樣會遭遇危機。原因是，首先，他過度依靠概念，把做概念當作實業，豈有不敗之理；其二，他的錢來得實在太過容易，所以，就對規劃、目標、思路等都產生相當不利的影響，急功近利，好高騖遠，以至於根本沒有實力就開始做汽車夢；第三，就算他不造車，在錢來得那麼容易的情況下，也會造其他東西，投其他項目。反正一句話，狂投。
不過，對賈躍亭，有一點還是要肯定的，事業心很強，想做事的熱情很高，直到現在，也沒有放棄事業，仍在想方設法籌集資金，力圖再把樂視做起來。
有人罵他是騙子，這個帽子太大，賈躍亭戴不了，也戴不動。對賈躍亭，還是要客觀評價。
譚浩俊
表面上看樂視問題是因為資金鍊斷裂，資金對一個企業運作非常重要，大部分企業倒閉或破產就是因為資金斷鏈。斷鏈的一個重要原因就是賈躍亭把大筆的資金去研究樂視新能源汽車法拉第。
如果樂視不做汽車，我認為他還是有可能做的比現在大。為什麼這樣說呢？在公佈做樂視汽車時，樂視的產業生態鏈已經做的非常大。
首先樂視電視，15、16年樂視電視算得上是互聯網智能電視銷量第一，小米電視還未能與其爭鋒，樂視電視如果能繼續研發下，互聯網電視席位絕對有樂視的一席之地！
從2013年7月3日上市至2016年底，樂視大屏生態已達千萬級用戶，即將進入到中國電視銷售的前三名，成為中國乃至全球電視行業的最大
黑馬
。
樂視手機也做的還可以，尤其後來vivo、oppo 、華為、小米等國產手機逐步佔據市場份額前列，也會樂視佔據一地。
CBA、歐冠、籃球、亞冠、中超、WTA與ATP
樂視其實想打造一個全生態的產業鏈，所以最終敗在了樂視汽車上。當樂視其他產業均處於一個穩定向上時，推出樂視汽車最終導致企業各個環節均收到影響，使樂視一步步變為一個空殼。
在公司已經出現問題時，還把山西老鄉孫宏斌拖入坑中，150億的投資額最終給了孫宏斌一個爛攤子。還包括大量的基金公司、股權投資者，一幫明星朋友，全被賈躍亭忽悠了，這就是人品問題，騙朋友，騙投資者，最終被禁止坐飛機、坐動車、還以第一老賴登上紐約時報，真是活該。
話說回來，如果好好發展樂視視頻、電視、體育我覺得不會造成現在這樣子，根本原因還是賈躍亭自己作死！倒黴的不僅是投資他的朋友、機構，還有樂視網復牌中小散戶，將近20萬散戶陪著樂視網一起倒黴，目前股價被基金公司估值3元錢,只剩下一個殼，一旦開盤將迎來巨大損失。真是作為史上第一大騙子不為過！
股海無涯
兄弟可以很負責的告訴大家，肯定比現在強。
通過樂視網的內容生態和樂視電視，樂視一度風頭正盛，從28線視頻網站，成為國內互聯網巨頭之一，賈躍亭也成為可以和BAT當家人坐而論道的新貴。
當時樂視好到什麼地步，賈老闆說了，每人送股票期權，當然是口頭的，沒在合同裡，這一點是不是空頭支票不好說，但是我的兩個曾經在樂視工作的朋友都證實了這一點。然後就是薪酬，一次吃飯有個在樂視汽車工作的朋友，據說他的公積金是封頂的（在北京），也就是至少月薪2-3萬朝上。
好好的樂視怎麼黃的？
周鴻禕說了一句實話，我們4個茶杯頂多用3蓋子，賈躍亭是10個茶杯用3蓋子，蓋得過來嗎？
什麼意思呢？樂視的現金流出了問題，手頭有3萬塊錢本金可以做做茶葉蛋（樂視電視）和小米粥（樂視網）的生意，明天心血來潮再做做煎餅果子（手機）也未嘗不可，但是突然有一天你早點攤想賣烤鴨（汽車）了，那麼你是不是能做成？這不是一天兩天的功夫，也不是3萬塊錢就能幹的了的，找銀行貸款？可以，但是一旦資金流緊張（供應商催款），銀行可不管你那麼多，一個字，還錢。
賈躍亭是不是騙子？
這個在2017年討論了一年了，有一些溫和的朋友，包括原來樂視的用戶、一些供應商，都希望他不是，更多的人，包括劉姝威老師、馬光遠老師在內，都堅定的認為騙子沒跑了（論據也很好找，你別套現啊，你回國啊），
其實我到認為賈躍亭真不一定是騙子，因為他可以變現後到美國逍遙而消失在公眾視野，不必理會國內的傳聞，也不用再去做企業了，另外就是樂視電視產品和服務真的做的還可以，直到汽車出事。
在樂視風光的時候，作為工科出身的我比較好奇，問在樂視汽車的朋友，你們具體做哪個方向，他說了半天也沒說明白，後來有個360的朋友，告訴我樂視汽車就是在做PPT，現在看來還真是。我可以理解賈躍亭，因為在中國，互聯網企業的盈利模式就是=產品數量×低毛利×用戶，用戶越多，產品越多，賺的越多，也許真的是步子邁太大扯著蛋了。
最後，我覺得這個事最好的結局，還是賈躍亭翻身，還錢，就像孫宏斌曾經做順馳栽跟頭，又在融創翻身一樣，畢竟還不上錢，樂視不翻身，對供應商和投資人都不是好消息。
悠雲掩月
樂視電視 都做得不錯，特別是樂視超級電視當時那是一戰成名，我身邊好多朋友都買有樂視電視，樂視電視有多火，從當初的股價就可以反映出來，互聯網時代，得用戶者就是得天下，當然可能老賈當時可能有些天馬行空的思想，好好的樂視手機樂視電視方面，不重視繼續穩紮穩打的搞下去，而又立馬去搞樂視汽車，本來手機電視市場競爭就是比較大，先得用戶者得天下，所以售後服務這些都要跟上，而老賈卻又把心思花在了汽車上
，自己的主業不聞不顧，導致樂視出現了財務危機，都說步子邁得太大容易扯著蛋，導致原有的市場留給別人，你看小米，多麼專業就是圍繞手機電視，平板智能穿戴，而樂視確不注重專業，胡搞亂搞，導致現在樂視手機，產量大幅下滑，信譽大幅下降接近，淘汰邊緣，電視上售後服務的不重視，品質信譽造成極大的危機。
曾經的明星企業，搞成這樣成過街老鼠人人喊打，這又何必呢，如果當時賈躍亭不去搞汽車，那麼他還是創業板中的龍頭老大哥，憑著樂視手機樂視電視就能闖出一片新天地，穩穩的可以黏住用戶，也許成為樂視超級電視，成為電視行業中得王者，也能成為互聯網創業版中的老大！跺一跺腳就可以震動整個創業板！是件多麼威武霸氣的事，何必去亂搞呢！小夥伴們你們說是不是啊，當然每個人都有夢想，萬一他造汽車的夢想實現了呢！那麼會不會帶領樂視在王者歸來呢，這個也許只有他自己才能知道！當然有夢想是好的！小夥伴們如果是你會這麼做嗎，歡迎下方留言評論分享你的觀點！
湖南小彬哥
依然會這麼慘，因為賈躍亭後期的經營是有目的有計劃的財務遊戲而已！最具代表性的是樂視網和樂視手機的關聯交易，賈躍亭不斷鼓吹生態系統，硬件免費，樂視買會員送手機大家一定不陌生，買數年會員就免費拿手機，這一個問題是，會員收入會算入樂視網的營收裡，上市公司年報業績很好看，但是樂視手機的成本呢？屬於非上市公司樂視手機的虧損，所以說賈躍亭是有預謀有計劃的進行財務遊戲，等於是把錢左手交給右手，然後說我右手賺到錢了，但是問題是左手的錢沒了，而且很大的一個問題是提前預支了後面數年的會員營收，老會員會員期內必然不會再續費，而期滿後就算有計劃續費也必然是習慣性會員費領取硬件，這種操作的必然結果是樂視手機破產而不送硬件後會員流失率增高，所以我認為就算賈躍亭不做汽車，他的結局不會改變，只是早晚的問題。
作為樂視的絕對執行者，他不可能不知道樂視關聯交易的實際情況和他非上市公司的經營情況，而他依然在給大家畫大餅，粉飾上市公司年報業績，給大家造成蒸蒸日上的錯覺。
其實粉飾業績是上市公司的普遍做法，這個無可厚非，其最惡劣的地方的在於高位股票套現這個事情，高位套現不違法，我也不覺得套現有什麼該指責的，但問題在於套現後他為了安撫投資者他出公告承諾套現股票的現金全部無償無息借給上市公司樂視網，但是現實是，他撒謊了，他和他姐姐套現的資金從來就沒有全部借給樂視網，並且在公司財務陷入困境的時候，竟然優先將他和他姐姐的無償無息借款還清了，如果他對樂視網的盈利模式有信心，他絕對不會提前撤出現金流，讓一個生金蛋的雞先死，去救一個連雞的影子都看不到的FF未來汽車。結果就是大家現在看得的，眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了！
從他的種種做法看，不論他造不造車，從他的樂視生態都會落得如此下場，只是早晚問題，不造車賈躍亭會慢慢被他的那些非上市公司耗死，造車如果成了反而有可能一步登天，所以他才會如此決然的在樂視網財務緊張之際抽離他的資金，毅然出國造車。
秋中一葉
閃電流星162211933
我假設如果賈躍亭不離開樂視，樂視網絕對不至於這麼慘，因為每一個企業，創始人是至關重要的，只有他們才知道這個企業的關鍵點和靈魂在哪裡，都說賈躍亭在騙我不覺得。如果他一直在騙，怎麼會把樂視電視做得那麼好呢？這個是相輔相成的，樂視能把電視做成第一，那就有他的本事。從企業的定位來說，也是可以的，也是成功的。樂視電視做成第一是有它的價值的，只有第一才能帶來更多的影響，才能把樂視網整個撐起來，這個我們不能否認。他的戰略定位規劃非常對。樂視網做體育視頻虧了不少錢，但他和別的視頻網站的區別也比較大，正是因為這些區別，才促使別人做他的會員，買他的電視。如果他只是一心，做樂視，是沒有問題的，做汽車就沒有那麼多精力了不是光光資金的問題，他沒有精力做樂視，樂視也會沒落，因為這個和領導人的精力有關。但毫無疑問，賈躍亭如果在樂視比現在的狀況要好得多。
