在汽車後市場服務領域，有這麼一個行業，他們做的工作不能被稱為汽車修理工，但和修理工一樣，起早貪黑、忙忙碌碌，每天不停地接車、救援。同樣也和修理工一樣，被外人所誤解。這個就是輪胎行業。
在我國，輪胎行業最常見的存在模式也是-夫妻店。夫妻店模式之所以能夠被很多行業所使用，就是由於它具備以下三個優點：
1：知己知彼，不隔心
2：夫妻一條心，其利也斷金。
3：同時上陣，省時省力省成本。
然而，隨著市場的快速變化，越來越多的“夫妻店”遇到了難以突破的瓶頸，甚至有些規模更小的店能否繼續生存下去都是個問題。
換輪胎不像汽車修理，需要花更多的時間去學習。你只要有啟動資金、自己之前又幹過幾個月或者時間更短，再選擇一個車多的路段或者小區，就可以開店了。但是，這裡需要注意了，門檻越低，意味著競爭壓力越大。剛開始你也許憑藉著先入為主能賺到錢，進一步擴大規模。但你很快發現，沒有兩天，你的客戶越來越少，沒有原因，你做別人也會做，“肉再多，也架不住狼多”。一夜之間，你就可能又回到從前。
近幾年，隨著我國互聯網的飛速發展，更多的新的模式應運而出，020、連鎖、上門服務、這些新模式讓很多跟不上形勢的夫妻店面臨更加嚴峻的考驗。
我們知道，凡事有利有弊，夫妻店的存在本身也有很多弊端。最明顯的弊病就是：
1：陳舊的警惕觀念：唯恐別人學會後和他們搶生意，為保持優勢，原地踏步，不思進取。
2：沒有投資理念：網絡化的衝擊讓價格變得更加透明化，輪胎行業本身就本小利薄，再加上掙來的錢不容易，不敢再去投資，改變模式。這就制約了自己的發展。
3：沒有固定決策人：本身由於自身文化素質不高，對眼前利益比較敏感，在遇到做重大決策時，雙方往往會猶豫不決、一拖再拖，最後錯失良機。
4：家庭式管理：很多夫妻店在選擇員工時，也會受到親朋好友的影響，有很多都是自己的親戚朋友或者其子女，對其管理也是家長制而不是企業制。員工執行力不強，最後導致規章制度朝令夕改，反覆無常。最後也讓那些好員工也呆不下去。內部矛盾加劇，最後留不住人才，進一步限制自己發展。
5：看不清市場形勢變化：這一點也是最重要的，縱觀整個汽車後市場，尤其是在輪胎這個道路上，互聯網時代的市場的確是瞬息萬變的，要清楚認識到自己所處的位置。
做大容易，做強就難了。輪胎人需要的是認清市場形勢，找準自身定位，包括區域定位、客戶定位以及自己所長的定位，從中找到合適自身的轉型方法。以不變應萬變是萬萬行不通了，要以變制變，才是輪胎人未來做強的真正出路。
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