2018年5月26日，全球備受矚目的賽事盛典2018法拉利賽道日嘉年華法拉利挑戰賽在上海國際賽車場盛大開幕。來自各地的法拉利車主和車迷們歡聚一堂，討論著賽車，規劃著賽道，同時欣賞著法拉利長達70餘年的賽車文化。（文末有彩蛋！）
這次的賽事以超凡卓越的賽道文化與無與倫比的激情活力火力開賽，今年，全新法拉利488 Pista的震撼亮相，將完美詮釋躍馬澎湃的動力，人車合一的巔峰駕駛。在一場場賽事，一輛輛賽車，一個個車手，一位位車主心中，總有個揮之不去的激烈情懷品牌，她的名字叫倍耐力。
可以說正是倍耐力和法拉利的同臺共舞，成就了彼此生意場的商業盛宴和技術上的齊頭並進。這次賽事倍耐力是唯一的輪胎供應商，在各位法拉利用戶的眼中倍耐力已經是法拉利身體裡不可分割的一部分了，同時也正是性能優秀的倍耐力成就了強勁運動基因的法拉利。
我們採訪了倍耐力法拉利挑戰賽賽事經理Theo Mayer先生，他1993年就開始接觸法拉利賽事，已經為倍耐力工作了26年。也曾涉及過蘭博基尼，瑪莎拉蒂等，目前主要負責法拉利的所有賽事方面的合作，主要的工作包括產品研發，物流，組織，協調等一攬子為法拉利賽事的所有事項。
Theo Mayer介紹說，倍耐力提供給法拉利的輪胎基本上都是為法拉利量身定製的，這樣的匹配關係也就造就了法拉利車輛最大性能的展現。當然這種輪胎通常不能使用在其它車輛上。
輪胎商業：針對這些類似法拉利汽車的超強動力汽車，輪胎會面臨怎樣的挑戰？
Theo Mayer：我們（倍耐力）主要深入研究車輛的動力特徵和使用情況，包括重量，動力，制動等等，當然還有不同駕駛環境的輪胎產品，包括乾地胎，雨地胎，我們也在推出混合性能的中性胎。
之前倍耐力曾經研發出來非常多種的橡膠配方來應對各種駕駛條件，但是給物流和供應帶來具體挑戰。最終我們決定使用乾地，溼地，混合等幾種少量的配方模型，方便選擇。也正是基於全世界不同的賽道歷練，成就了倍耐力戰無不勝的優秀產品。
輪胎商業：請描述一下倍耐力和法拉利的關係，倍耐力從中獲得了什麼？
Theo Mayer：我們是非常信賴的合作伙伴，就像一家人一樣。而倍耐力和法拉利是意大利品牌的傳奇，這是具有歷史意義的關係。從法拉利誕生之初就和倍耐力有著緊密的關係，而且在意大利兩家公司相距很近，經常相互討論各種問題。
通過半個多世紀的合作，成就了彼此的優秀。當然我們的關係也會發生起伏，但是這更堅定了我們共同進步的決心。倍耐力收穫了技術的進步，品牌的傳播，業務的發展，從中學習了很多，我們感謝和珍惜和法拉利的合作。
倍耐力的技術人員給我們介紹了幾款這次賽事的專用輪胎，包括乾地和溼地輪胎。
看下面3張圖回答問題，只要答對就拿走禮品，倍耐力給大家準備了精美的揹包，充電寶等禮品。
留言直接回復答案+手機號（比如：ABC13612345678）。
1》圖1 中的賽車輪胎胎面的小洞是幹什麼的？
A：裝飾用的
B：輪胎型號標識
C：磨耗指示
D：配方符號
2》圖2 中輪胎的規格是315/705-19。其中705表示的是什麼？
A：高寬比
B：輪胎重量
C：輪胎直徑
D：輪胎強度
3》圖3中有多少個倍耐力商標？
A：12個
B：15個
C：19個
D：都不對
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