早在 7 月份，Louis Camilleri 先生宣佈正式出任法拉利 CEO。
緊接著 Camilleri 公佈了法拉利未來規劃，
計劃在 2019-2020 年之間推出 15 款新車型，為了應對歐盟越來越嚴苛的排量限制，未來將推出 V6 車型，到 2022 年法拉利會有 60% 的車型為混動車型，此外法拉利還將在 2022 年推出 SUV 車型——Purosangue。
法拉利 Purosangue
“Purosangue” 在意大利語中是 “純血寶馬” 的意思，法拉利用這個單詞來命名他的首款 SUV 似乎也是在昭告世人：
即使是 SUV 車型，這也是一輛純粹的法拉利，流淌著最純正的法拉利血液。
新型 SUV 特點：
－ 延續了法拉利的多種駕駛模式，帶來多樣的駕駛體驗；
－ 如同法拉利跑車一樣，你可以享受最富有樂趣的駕駛感；
－ 在享受激情的同時，新車型將帶來前所未有的乘坐舒適性提升；
－ 首款 SUV 的推出，將給法拉利車型的未來帶來更多的可能。
再來看看新車的
設計圖
從設計圖看，Purosangue像是一臺轎跑SUV，這款車將基於法拉利新的前中置發動機平臺打造，其中發動機處於車頭位置的前軸後方，而雙離合變速箱則在後軸，這樣的佈局也將更好地處理重量分佈。Purosangue將會提供燃油版和混動版車型，同時新車還提供了四驅系統。
作為跑車廠商，保時捷在 2002 年推出 SUV 車型卡宴之後大獲成功，現在保時捷的兩款 SUV 卡宴和 Macan 已經是保時捷提升銷量的主力車型，同時也是其重要的收入來源。而其他超跑車商，例如瑪莎拉蒂，蘭博基尼，甚至豪華車品牌賓利與勞斯萊斯也陸續推出了 SUV 車型，足以反映消費者對於這一車型的喜愛。
法拉利預計 2022 年其核心盈利將翻一番，達到 18 至 20 億歐元。法拉利推出 SUV 同樣也該公司是超越傳統超級跑車市場、向更寬廣領域市場擴張舉措的一部分，但其能否複製保時捷的成功，到 2022 年實現利潤增長一倍呢？我們拭目以待！
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