車子第三次保養換機油,用半合成機油好還是全合成機油好?

車友會006

汽車三保的時候選擇什麼樣的潤滑油?主要取決於車輛的使用頻率,不管是礦物質潤滑油還是全合成潤滑油,在加入發動機以後隨著時間的推移就會出現氧化反應,使用頻率高的車輛全合成潤滑油是你不錯的選擇。而使用頻率比較低的車輛還是選擇礦物質潤滑油比較合算一些因為礦物質潤滑油價格比較便宜不至於造成浪費。

這裡需要說明一下機油的更換標準不光是說公里數還要參考加入時間,使用頻率比較低的車加入全合成潤滑油造成浪費的幾率很大,因為你一年都跑不了多少公里而嚴格意義上來說一年是需要更換兩次潤滑油的。
礦物質潤滑油一般的價位在200塊錢左右,半合成潤滑油在300塊錢左右,全合成潤滑油在500塊錢左右。這只是一個大概的價格參考範圍因為不同品牌不同級別會有差異,簡而言之不同品牌的全合成潤滑油使用效果也是不一樣的。車友們,你們三保的時候是選擇什麼樣的潤滑油呢?


騎士分享

第三次保養說明車子比較新,作為車主小心謹慎可以理解,但其實車子沒那麼嬌氣,只要按照廠家要求用油,不會有什麼大問題的。

全合成與半合成的主要區別主要在換油週期以及油泥生成等方面,對發動機的保護,只要是相同SAE級別幾乎可以看作是一樣的,比如5W30半合成與5W30全合成,他們在高溫下100℃下粘稠度及hths是在同一個範圍,當然具體hths值可能有區別,但是不會有40與30機油差別那麼大,換句話說,別指望全合成5W30的HTHS能達到半合成5W40的hths。

這點可以根據德系三大廠家機油標準可以看出。比如VW505與VW502主要差別就是換油週期和經濟性,以嘉實多為例,能達到VW505標準的只有全合成的極護5W40和0W40而半合成磁護5W40只能達到VW502標準。

所以根據廠商建議選擇合適的SAE級別即可,即5W30或者5W40,如果是冬季極寒地區可以考慮0W30或者0W40。尤其是德系車,最好選擇符合廠家認證標準的機油,對發動機保護以及防止機油消耗大有好處。德系三家(保時捷、奧迪、大眾、奔馳、寶馬,其中保時捷還有自己獨立的機油標準)的機油標準遠高於API SN及ilsac標準的要求。



如果考慮經濟,選用了半合成機油一般換油不要超過7500公里或九個月,選全合成10000公里或一年,或者老司機憑發動機聲音和油門滯塞感也可以判斷是否該換油。


ROCKPROD

汽車保養到底用什麼類型的機油主要是看發動機的實際需求,如果是自吸發動機使用礦物油合成油都是沒問題的,如果是渦輪增壓發動機最低只能使用半合成機油,最好還是用全合成機油,選擇機油時一定要按照廠家要求的機油粘度來使用,不要隨意改變機油粘度級別,以免造成發動機噪音大,油耗增加,燒機油等問題。


售後服務技術總監

你好,很高興回答你的問題,選用什麼樣的機油主要看你車子的使用情況,像咱們平常的車,選用半合成就夠了,經濟實惠而且夠用,我都是用某品牌的半合成機油,一般保養一次花200-250左右吧,像空調濾芯和空氣濾芯自己從網上買來,自己換就是了,很簡單,到時可以搜一下視頻學學,這樣多省錢,掙個錢也不容易,能自己動手的就自己幹還能長知識學本事。謝謝,望採納!


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