与“运营车”亲密接触伤不起

今天,我们来说说我们如果平时在路上和运营车发生了事故,咋整?他们怎么走保险?我所说的运营车包括了公交车、大货、网约车等等。但是,我可以很负责的告诉你,尽量别去“欺负”运营车,因为真心

伤不起!(今天我们将主要说说对方全责状态,如果是咱们自己责任的话,摆正态度、认真理赔!)

与“运营车”亲密接触伤不起

公交车

我们先来说说公交车哈!通常来说,一般公交车都有车乘险和交强险,但是公交车上的第三者责任险都非常低,而且理赔速度实在太慢了。一般公交车在因为出事后会有专门的人跟你联系,并不是公交车司机(因为公交司机师傅们还要进行营运工作,而且公交车都是共同保险,也是就很多车购买的集体保险)。至于理赔要等多久?少则一个月,多则几个月或者半年,您要是有时间就去等吧!

与“运营车”亲密接触伤不起

大货车

大货车这样的重型车辆吧,我建议看见它就自觉的离它远点吧。俗话说得好:珍惜生命,远离大货。只能说,开大货的人都有着一颗勇猛的心,他们很清楚自己能不能刹得住车,如果他们觉得自己刹不住车的话,他们很可能就直接开过去了(也有可能是加速的开)。大货的第三责任险上的很给力,人家不怕。

与“运营车”亲密接触伤不起

网约车

像类似于滴滴快车或者其他网约车的私家车在发生事故以后,保险公司是可以拒绝赔付滴!因为,私家车在买保险的时候并不算是运营车种类的,所以一旦被保险公司发现你注册了滴滴这种网约车,并在拉活儿的时候发生事故,保险公司就有权拒绝赔付了。不过,通常只是小的剐蹭这种事故保险公司不会使劲查,大事故的话保险公司就得仔细检查了。也就是说,如果是网约私家车的责任,很可能真的需要他们自己花钱赔了。

与“运营车”亲密接触伤不起

出了问题怎么办?

1.分开赔付

通常出了事,先报警然后在确定是谁的责任,全责方可以选择通过保险公司直接分开赔付,如果不愿意分开赔付那就得先自己垫付再找保险公司报销(尽量别用这种方法哈)。但是啊,这种分开付款比较适用于赔付金额不太大的,金额太大的还是一次性搞定吧。这种分开付款的形式可以用在本地和异地事故的处理上。

分开赔付有局限性

分开赔付只能用于赔付金额不过万并且无死无伤的情况下,全责方可以向保险公司申请分开赔付的流程,之后保险公司将钱打给无责方维修点。还需要满足,全责方和无责方都同意在保险公司合作维修点维修。

2.赔付金额过万并且碰到不给钱的咋办?

当赔付金额过万并且全责方说:“我就是没钱,你能咋地吧?”真遇到这种情况,我们也不要怕,还有路可走。

活路就是▼

无责方在全责方的同意下向全责方的保险公司申请直接打款,这个时候需要无责方先垫付赔付金额然后找全责方保险公司报销。当然,找人家保险公司报销无责方需要把各种票据都存好。这种方法其实也很麻烦,首先,无责方通常情况下不愿意先垫付,更别说花时间跟保险公司要钱了,人家也会考虑万一保险公司不给报咋办?

所以这么看来,其实和营运车发生事故后还是有解决方法的,只不过都很费劲。说的严重点:公交车,你就等去吧。大货,就看你有没有那个命等理赔了。网约车,人家就懒着不给你理赔,你能咋地?


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