我国首艘国产航母海试归来后，直接进入了干船坞。有不少网友疑问，难道是在试航过程中出现了问题？其实熟悉航母服役流程的军迷都知道，这完全是正常操作。航母在此时进入干船坞，主要原因有二：
首先，任何设备的舾装都不可能做到完美，在海试过程中，必然会发现大大小小的各种问题，返航后，就要针对性的进行一些微调，以便让舰载设备的工况达到最佳。
其次还有一个重要的原因，它直接影响了航母的使用寿命。
国产航母自去年4月26日正式下水，直到5月试航，一年多的时间里，水线以下一直在海水里浸泡。虽然在表面已经涂刷了防锈和防腐蚀漆层，但长时间浸泡还是会对保护层有一定损伤，甚至会发生局部脱落的迹象，这属于无法避免的正常情况。因此，这时就要进入船坞内再次补漆，否则一旦被海水腐蚀船壳，会造成很大的安全隐患。
此外，在海水中浸泡的船只，船底很容易被藤壶、壳类等附着，长此以往，就会影响舰船鼻艏内声呐的正常使用，也进一步破坏了防锈漆和防腐蚀漆面；而且，大量的附着物还会增加舰船航行的阻力，加大消耗，使总动力损失近1成，严重时甚至会导致航母陷入瘫痪。此前辽宁舰就曾进入干船坞清理藤壶，第二艘航母同样也不能免俗。
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