全民為川航英雄機組點贊,盤點航空史上那些有驚無險的瞬間!

史詩級的迫降,全民打call

5月14日上午,四川航空一架重慶飛往拉薩的3U8633航班因機械故障備降成都。中國民用航空西南地區管理局發佈通報稱,該航班在成都區域巡航階段,因駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,後安全備降成都。

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5月14日晚,成功備降挽救全機人員生命的川航機長劉傳健露面,面對眾多媒體鏡頭,他情緒淡定,並未攬功,而是多次感謝機組同事,謙虛地說保證旅客安全“非常榮幸”。

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自飛機誕生以來,各種事故不斷,航空事故一出現一般都是災難性的。當然也有很多像此次川航事故一樣的幸運兒,因為機組人員的專業素質和機敏反應得以安全返航。嗨走君就帶大家盤點一下航空史上那些有驚無險的瞬間。

虹橋客機事故。差之毫釐,差點釀成中國航空史上最大的事故

2016年10月11日,一架中國東方航空股份有限公司A320型飛機在虹橋機場執行航班起飛過程中,發現另一架A330飛機準備穿越跑道,機長判斷後決定立即起飛,後續飛行正常。

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只差3秒

垂直距離僅19米,翼尖距13米

兩架飛機上旅客413人、機組26人

儘管這一事件沒有造成人員傷亡,但已被民航局定義為嚴重事故徵候。之後東航召開表彰大會,機長何超獲獎勵人民幣300萬元!

中華航空006號航班事故,不斷翻滾並以接近音速的速度下墜了9000米!

1985年2月19日,中華航空006號班機是中華航空公司的一架波音747-SP班機。在巡航途中,該航班突然發生意外,導致機上其中兩名乘客重傷以及飛機受到嚴重的損毀。雖然當時仍有數分鐘可以處理這個狀況,但是飛行員仍無法成功控制因引擎失效所導致的不平衡推力。這架飛機最後不斷翻滾並以接近音速的速度下墜了9000米,並同時受到高速與高溫的衝擊。最後飛行員重新控制了飛機並轉降在舊金山國際機場。

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幸運的是,雖然飛機嚴重受損,但只造成2人重傷。 此次事故被製作成國家地理紀錄片空中浩劫(Air Crash Investigation)第四季第6集。

薩利機長 哈迪遜河奇蹟——全美航空1549號航班

2009年1月15日,全美航空1549號航班搭載150名乘客,準備從紐約拉瓜迪亞(LaGuardia)起飛經夏洛特轉場西雅圖。該航班機型為空客A320(這也是空客首款數字式電傳飛行控制系統的商用客機),不幸的是飛機在起飛90秒後便遭遇鳥擊,從而導致兩個發動機同時失效。

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當時全美1549號航班距離地面僅有426米高度,即使是最近的機場也在幾公里之外,失去動力的飛機根本沒有機會迫降到跑道上。在嘗試了發動機重啟程序失效後,薩利博格(Sullenberger)機長當機立斷決定迫降在哈迪遜河河道上,由於情況緊急他來不及看儀表,在副駕駛斯基爾斯(Skiles)的輔助下開始了迫降程序。薩利博格在美軍服役的經歷也發揮了重要作用,飛機有驚無險的降落在哈迪遜河上。

這一事件後面被拍成由湯姆·漢克斯主演的電影《薩利機長》。

“吉姆利滑翔機”——加拿大航空143號航班

飛機在空中發生事故後,飛行員都會選擇就近原則進行迫降,如果以距離論英雄的話,在那些“神”一樣的機長裡面,必定有加拿大航空143號航班的皮爾森(Pearson)機長一席之地。

1983年7月23日,加拿大航空143號航班由蒙特利爾經渥太華飛往埃德蒙頓,執飛此航線的機型是當時最為先進的波音767型飛機,該型客機集成了很多電子設備,這些功能完全取代了飛行工程師的職責。波音767也是加拿大航空首款採用公制燃油表的客機,由於缺乏必要的培訓,當時的地勤人員依然採用英制的單位進行換算,導致加入飛機的燃油只有原定的一半。這就導致很嚴重的事情發生,飛機在4萬英尺的高度飛行的時候沒油了,失去了動力的客機頓時變成了一架巨大的“滑翔機“。

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最終加航143號客機在失去前起落架支撐的情況下“跪地”著陸,機鼻直接擦地滑行。巨大的衝擊力瞬間摧毀了沒有完全放出的前起落架,皮爾森機長拼盡全力進行剎車,飛機的右側發動機也接地滑行。沒有了前起落架控制飛機方向,最終飛機依靠主起落架搖搖晃晃的停了下來。安全降落的加航143號航班機組成員馬上組織乘客進行安全疏散,機上69名成員無一傷亡。

此航班也被稱之為“吉姆利滑翔機”,50公里的距離也創造了當時民航客機滑翔飛行最長的世界紀錄。

所以,當大家在空中發生意外時,相信專業的機長是生存的唯一之道。

機翼折斷也能飛回來 讓多少航空專家都歎為觀止的奇蹟再現

最絕的是這個,事件發生在1980年,以色列空軍正在進行一個飛行訓練。突然一架f15飛機與另一架飛機相撞,然後就成了這個樣子....

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你認為它能降落嗎?答案是肯定滴,飛行員依靠嫻熟的操作技巧,把飛機有驚無險地把飛機降落到地面上來。 當飛行員走下座艙,轉身看看飛機,他自己也不相信自己居然能把這樣的飛機飛回來。

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麥道公司說:根據計算機的模擬結果,這是不可能的,但是飛行員很厲害,把飛機降落來了。飛行的搬磚果然很結實,一半機翼都沒有了還能飛回來。一半歸功於駕駛員技術出色,另一半則是機身氣動設計完善,在這樣的情況下還能成功保持操控性。


愛好旅行的人,總是嚮往詩和遠方。遠距離的旅行,飛機是很好的選擇。

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