尽管宜宾市境内国省干线车辆增速很快，但宜宾道路却越来越通畅。（宜宾新闻网 曾江 摄）
宜宾市境内有干线公路630余公里。近年来，广大交通参与者普遍感到，宜宾干线公路越来越平坦整洁、安全顺畅，“人在车中坐、车在画中行”已然成为一种驾乘享受。宜宾市在省公路局对全省21市州国省干线公路路面状况检测中再创佳绩，得益于新一届公路局领导班子“养好路，服好务，培育‘五有’公路人”的宗旨引领和打造“畅通公路、安全公路、绿色公路、智慧公路、健康公路”的目标追求。
为保障道路畅通，路政人员需每天来回巡查路面。（宜宾新闻网 曾江 摄）
不畏严寒酷暑 他们保障交通大动脉畅通
1月26日，宜宾出现了连续低温天气，宜宾市公路局高县公路养护段罗场养护站巡查员唐文君，依然骑着摩托车对其所负责的S206罗场至筠连（与云南省交界）段进行巡查。一来一回，骑车的里程就是80多公里。然而，这只是唐文君巡查一次的距离，有时一天他需要进行三四次巡查。对于简单的路面问题，可以处理的就尽快处理；处理不了的，唐文君就电话通知养护站及时处理。
这是存放在罗场站的2015年来的巡查记录本。（宜宾新闻网 曾江 摄）
公路的每个问题，唐文君和其他巡查员一样，都会登记在一个册子上。“这样让公路巡查有迹可寻，即使自己休息，其他巡查员看了也会一目了然，避免发生大的问题。”唐文君说，“一年365天，公路养护巡查人员都在工作岗位上。”
罗场养护站共有22名职工，2017年全年修补路面1000多个平方米，修复、安装防护栏等400多米，桥路面清扫13万多平方米，处理抛洒物件82次，汛期夜间执行重大抢险保通任务9次。养路职工们齐心协力保障了这条资源线的畅通……这只是全市630多公里干线公路上20多个养护站人员辛勤工作的一个缩影。
公路人员巡查易滑坡滚石地段。（宜宾新闻网 曾江 摄）
“每天在路上，一年皮鞋都要穿坏4双。”刚刚获得交通运输部“全国交通技术能手”称号的罗场养护站站长杨店超从事公路养护工作已经22年，他说，“我们的岗位就是公路养护的最前沿，抢修维修工作必须半小时内赶到现场。尽快让道路通畅，保证驾乘人员安全行驶，我们苦点累点也值得。”
2017年，宜宾市公路局对全市630余公里干线公路实施路况检测评定，按“好路精养、中路重养、差路保通”3个区段的养护标准，处治路面裂缝、坑凼等早期病害，累计清扫路面18.4亿平方米，处理严重抛洒物5638次，清洗波形护栏421.79万平方米、标志标牌7932块，修补路面坑凼3248平方米、桥面破损921平方米，水沟3.1万米，清除高边坡危岩孤石2182立方米，清理涵洞372道，清理水沟5.3万余米，修复交通标志牌107块、复波形护栏1148米，更换和修复标志牌482余块，重新施划脱落的路面标线2439平方米，保障了宜宾交通大动脉的畅通。
陡坡抢险。（宜宾市公路局供图）
养护技术逐步升级 “科技智慧”提速增效
“补路时一般会采用其他路面废弃的沥青进行修补，同时在清洗设备上有所创新。”杨店超说，“工作中，我们经常让‘洋玩意儿’结合我们的土方法。”
杨店超说的“洋玩意儿”“土方法”，相信很多驾乘人员都在宜宾市内的国省干线上看到过：小货车前面绑上了农村用的扫把，号称“十二金叉”扫地，清洗波形护栏也可以用机械化取代人工作业了。
抢险道路。（宜宾市公路局供图）
宜宾市公路局在路面养护中推行“科技管养”，大力采用新材料、新技术。如通过试点运用沥青路面网裂修复剂CG-W1、沥青路面裂缝贴CG-L1等新材料，丰富了沥青路面裂缝预防性养护手段，缩短了养护作业时间，有效延长了公路使用寿命。同时“以土为主、以洋为辅”，合理配置养护机械设备，鼓励干部职工改进波形护栏、标线清洗设备，加强机械操作技能培训，逐步实现路面保洁、护栏标线清洗、波形护栏清洗机械化作业。
目前，“智慧管养”成为公路养护工作的趋势。宜宾市公路局积极应用“四川省公路综合管理平台”， 2017年完成了公路外场监控点布置、安装和监控中心机房建设，完善了监控设施及系统运营，完成了宜宾公路养护统计年报暨公路数据库电子地图更新，报送了13个自动化交通量观测点和5个间隙式交通量观测点数据。
“智慧公路”正逐步成为养护的“神经中枢”和决策支撑。
宜宾公路为市民交上了满意的民生答卷。（宜宾新闻网 曾江 摄）
“五好”班子“五有”队伍 共同打造“五个”公路佳绩
2017年，宜宾市公路局适应新形势新任务，应对新机遇新挑战，在全局开展争创“五好”（勤学习，思想建设好；讲规矩，底线坚守好；强作风，责任落实好；守廉洁，正气树立好；顾大局，形象提升好）班子（科室）、争做“有思想、有底线、有责任、有正气、有形象”的“五有”公路人活动，提振精气神，激发正能量，为打造“畅通公路、安全公路、绿色公路、智慧公路、健康公路”提供了根本动力。
哪里公路有险情，就能看到公路人的身影。（宜宾市公路局供图）
2017年12月14日下午，马鸣溪金沙江大桥出现异常振动。公路局按照指示立即封闭交通，迅速推进桥梁应急特殊检测，为进行交通管制、桥面病害修补、限高限速提供了重要依据。随后加班加点进行桥面病害修复，于23日零时顺利开放小型汽车通行。此次应急处理，避免了发生桥梁重大事故，展现了宜宾公路人的高度责任和良好形象。
2017年8月8日凌晨突降暴雨，S206（遂筠路）四烈乡K310+550 (小地名：贾村砖厂)发生塌方，方量1600余立方米，随时可能引发交通事故。高县养护段职工奋力抢险，克服重重困难，奋战2个昼夜，终于恢复了阻断40多个小时的交通。
宜宾公路人用自己勤劳的双手和汗水，谱写了打造“畅安绿智健”公路的壮美赞歌。
閱讀更多 宜賓手機報 的文章
