中国第一版火车票已不可考究， 但史学界普遍认为它诞生在清末民初。 那时的火车票只有车次等列车信息， 票样两侧的缺口， 推测当时的检票方式和现在类似。
50年代 新中国第一代火车票被称为“硬板票”， 它诞生在物资匮乏的50年代， 只有现在火车票的1/3大。 车票的颜色分为五种： 软座为浅蓝色，硬座为浅红色， 市郊车票为浅紫色，简易车票为浅绿色， 棚车车票为橙黄色。
80年代 硬板票走过40年的风风雨雨， 转眼来到风起云涌的80年代。 这时候，硬板票的基本样式不变， 但票面日期和编号改由电动砸票机完成， 售票阿姨手里的车次印章正式“退休”。
90年代 1997年，“软纸票”开始登上历史舞台。 经济腾飞的90年代，物资充裕，科技发达， 体现在火车票设计上――票面面积增大。 另外，软纸票上第一次出现的防伪条码， 弥补了硬板票无法辨别真伪的缺陷。
21世纪 在微信和“扫一扫”还没有出现的2009 年， 铁道部率先把二维码加在车票上， 使火车票的防伪功能更强大。 2015年，蓝底黑字的新版火车票正式推出， 列车信息、乘客信息、二维码成为标配。
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