科技的進步日新月異，人性的弱點一成不變。這幾天最火的一條新聞大概就是崔永元和范冰冰之間的糾葛了吧。這個新聞太熱，大桶不想就這個事說些車軲轆話，只是順著范冰冰這條線，聊一聊她所代言的一款車。
在2015廣州國際車展上，東風雷諾首款SUV科雷嘉正式首發。同時范冰冰亮相雷諾展臺，成為科雷嘉的形象代言人。
科雷嘉（Kadjar）是東風雷諾所推出的首款國產車型，定位於緊湊型SUV。
在動力方面，新車搭載了1.2T和2.0T汽油渦輪增壓發動機，傳動方面匹配6擋手動變速箱及CVT無級變速箱。並提供兩驅和四驅版車型。
偶像明星范冰冰的亮相，讓東風雷諾展臺成為了那屆車展的一大焦點。
當然了，也有人表示不滿，說大明星就是好請，只要給錢，就給你代言！其實范冰冰根本就不瞭解這車的好壞，如果出了事，范冰冰能承擔嗎？還有人說：范冰冰代言的汽車，也並不一定能多好。
還有人建議說：范冰冰，你應該去代言比亞迪純電公交車，400萬一輛，符合你的氣質！由此也看出范冰冰的確是一個有氣質的明星。
這款車在中國銷量悽慘，並不是車不好，而是宣傳的不行，這個品牌中國人的瞭解還是比較少的，國人認可度比較低。
“外表非常有範，內心激情澎湃”是范冰冰第一眼對科雷嘉的印象。“開SUV的女生都熱愛自由、勇於挑戰。科雷嘉所彰顯出的不懼挑戰、永遠向前的精神，讓我非常有共鳴。面對困難，激情和夢想會激發我身體裡的潛能，讓我跑贏人生。”范冰冰說，“能夠與東風雷諾合作，代言科雷嘉，是對我的鼓勵與激勵。”
然鵝，身價不菲的范冰冰，也沒有給東風雷諾科雷嘉帶來銷量和市場。今年4月雷諾科雷嘉僅銷售了2265輛，在整個SUV排名93位，還不及同門科雷傲一半的銷量。
汽車請明星代言，錢肯定是花了天價，但並不能帶來銷量的提升，有的還帶來很多負面影響。
在中國這些年的汽車品牌明星代言中，被坑過的汽車品牌，遠比由於明星代言，而獲得回報的多。比如：
東風啟辰品牌找了李代沫代言，然後李代沫吸毒醜聞曝光，終止了合作。
孫楊代言了現代，才發現自己並沒有駕照。
劉翔代言了凱迪拉克，奧運會退賽了。
文章代言了大眾，然後就出軌了。
黃海波代言了奇瑞和北汽，然後嫖了個男的被抓了。
柯震東代言了雪佛蘭，然後吸毒了。
還有一些明星，自己事業蒸蒸日上，代言的汽車品牌或車型，卻並沒有因此花錢沾了光。比如：
拿到奧斯卡終身成就獎的成龍大哥，把三菱代言到倒閉。
菲爾普斯拿了那麼多金牌，在中國唯一代言過的馬自達睿翼，大概是馬自達在中國賣得最差的一款車。
梅西獲獎無數，代言的瑞麒品牌最後被奇瑞砍掉了。
力帆請過菲戈代言，估計除了媒體老師之外，球迷都不知道。
再說幾句
在眼球經濟越發重要的今天，廠家請明星代言也好，還是做植入玩借勢營銷也好，都很正常。
但問題是，決定一款車銷量最重要的還是產品質量和價格，以及廠家的售後保障，太注重營銷多少有些本末倒置。
再說了，現在行情不佳，一些廠家還面臨著4S店資金鍊斷裂的危機，花錢的地方多了去了。與其花費大把真金白銀拿來請明星，還不如投在這些地方上更實在。
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