在國內汽車行業裡大部分都被合資汽車霸屏了，由於合資品牌車擁有較好的先天優勢，不單是性能佔有一定優勢。因此各大車企紛紛加入其中，仍不能與其抗衡。如合資入門的轎車主要有寶來、卡羅拉等到，這些都是耳熟能詳的轎車品牌。在美系車動力都是不錯的，而德系車造車工藝十分了得。最為突出便是日系車了，擁有較好的發動力外加耐用油耗又第，就像分體他的威馳，官方都成這車發動力質保40公里的，基本上不用維修的。
說到豐田威馳深受不少國人喜愛，價格實惠，耗油量第，重點還比較的耐用，它算是稱得上轎車之王美譽了。其實這款豐田威馳剛進中國價格還是比較昂貴的，只不過現在價格大跳水了，從以前的14萬之間降到了先今的6萬，不過話說回來，這款車型性價比還是相當不錯的，這為何讓許多消費者購買的原因所在。
外觀方面，咋一看給人一種很舒服大氣的感覺，而前臉還是一貫得采用家族式的進氣格柵的設計，唯一有些遺憾的感覺就是大燈設計部分有些廉價，像是塑料材質的，但是與大眾捷達相比，這款車型外觀相對更加厚道一些的。
內飾方面，日系車內飾稍微給人一種差強人意，在中控臺上面都沒有顯示屏，這種瞬間拉低不少的檔次。而相對同級別的捷達確實差不少，對於豐田威馳內飾太過於廉價，似乎會給人不少的失落感。
動力方面，主要搭配1.3L和1.5L的自然吸氣發動機，百公里油耗6L，折算人民為0.4元一公里，說實話，對於一輛剛入門級別的轎車，這種動力合成完全是夠用的，在發動機方面也是它最有特色的一點，經久耐用，價格又不貴，非常適合月薪5千左右的年輕人使用。
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