【好车网 好车驾道】多年以来，在竞争十分激烈的A级车市场朗逸凭借着它所谓的高级感几乎霸占了该市场销量冠军的位置，不过朗逸上早已过时的平台也成为了深受人诟病的最大槽点，不久前亮相的全新一代朗逸将平台直接从PQ34升级到了主流的MQB平台，这样的提升让不少德系粉纷纷表示：“更有高级感了，即使加价也要买”。
全新朗逸相比旧款车型那有棱有角的设计变得圆润了不少，前脸采用了大众家族最新的设计语言，进气格栅采用了深受国人喜爱的大嘴设计，两侧大灯采用了全新造型，并采用了熏黑处理，看起来增添几分运动感，得益于MQB平台的优势，全新朗逸在尺寸方面达到了，4670/1806/1474mm。轴距更是长到媲美B级车，达到了2688mm，要知道B6的迈腾轴距也不过2700mm。
内饰依然充满了德味，不过在布局方面进行了调整优化，中控台采用了靠近驾驶员一侧的设计，考虑到定位原因，中控台依旧采用了硬塑料进行包裹，中控台中央的金属拉丝面板增添了几分精致感，出于成本考虑，仪表盘并没有采用大众车型上常见的全液晶仪表，依然采用了十分传统的机械式仪表盘，高配车型搭载了一块8英寸的中控显示屏，搭载了大众最新的MIB系统，支持主流的CarPlay、CarLife功能通通不在话下。
动力方面，全新朗逸提供了1.4T、1.5L两款发动机，其中1.4TSI高功率发动机，额定功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米，传动系统匹配DSG 七速双离合变速箱，百公里加速时间仅为8.3秒，综合工况油耗更是低至5.4升/100公里；而首次采用1.5L自然吸气发动机，通过多项技术升级，功率由81KW提升至85KW，最大扭矩达到150Nm，综合工况油耗降低接近10%，低至5.5升/100公里。
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