荊州又一公路過江通道、“江漢平原最美高速”沙公高速公路今年年底之前將建成通車，目前，工程建設進展如何？
小布在沙公高速公路1標段施工現場看到，重載汽車來回穿梭，鋪路機器繁忙作業，現場一派火熱。為了保證施工質量，現場技術人員對攤鋪厚度、平整度以及碾壓方法和碾壓遍數等進行了嚴格控制。
在基層施工過程中，為搶抓施工進度，沙公高速1標項目部倒排工期，明確施工工序和人員分工，強化質量管理，打造優質工程。
據瞭解，沙公高速起於沙市區觀音壋鎮，與滬渝高速公路相接，經岑河、資市、郝穴西，利用荊州長江公鐵大橋跨越長江，止於公安縣楊家廠鎮。全長36.049公里，雙向四車道，設計時速100公里。全線共設觀音壋、岑河、江陵西、公安南4處互通式立交，以及服務區1處、收費站3處。目前，沙公高速1標段路基土石方及軟基處理工程已全部完成，本月中旬主線基層將全部完成施工，這標誌著沙公高速將進入全新的瀝青面層施工階段。
沙公高速地處江漢平原腹地，建成後將穿行在廣袤的田野之間。為了最大限度保護生態環境，保障農業生產，同時利用這一地勢地貌，工程項目部專門優化了邊坡防護方案，細化了植被種類，採取工程防護與生物防護相結合的綜合防護形式，打造特色綠化景觀。
沙公高速1標計劃合同部部長鬍鑫說，在中央分隔帶主要種植了檜柏，在邊坡主要種植了夾竹桃、臭椿、波斯菊、金絲菊等六種草籽，在互通區引進了日本櫻花、桂花樹等品種，力爭把這條高速打造成“江漢平原最美高速”。
沙公高速建成後，將成為荊州一條新的公路過江通道，對於緩解荊州長江大橋和荊州城區的通行壓力，完善荊州高速公路路網格局，助推荊州構築大交通。而沙公高速通車後，江陵、公安與荊州主城區的聯繫將更加緊密，為荊州建設大城市提供重要的交通支撐。
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