別克凱越作為老一代使用型轎車，其性價比高，不易損壞，就算出毛病也都是些小毛病，受到很多車主的喜愛，從03年曆經13年宣佈停產，人們都感覺十分的可惜，畢竟很多人買的第一部車子都是凱越，人們對它的評價讚不絕口，都說只質量過硬，而且有的車主甚至是使用了近10年也沒有出現毛病，如今凱越在此迴歸能不能給大家帶來精細呢。
讓我們回顧一下老一代的凱越的那些精彩瞬間，老一代的造型也是不錯的，整體外觀十分的大氣，略為方正的前臉設計，大小鍍鉻型進氣格柵，稜角分明的前大燈，採用鹵素光源，並且配有透鏡，使整個大等看起來囧囧有神的小獸，沒有霧燈的設計略有遺憾，從車前燈中心延伸至車尾處的腰線，十分的剛直有力，十分的有動感。
而最新推出的車型，進行了全新的設計語言，觀感跟現時最新設計的君威相似，車臉中央一條深深的直線，想著皺著眉頭的野獸，而大燈的設計也很好的貼合車部的曲線十分的和諧，此處運用了LED日行等待，迴旋鏢的設計十分的凌厲，遠近燈源應該都是LED的，黑色的進口格柵圈上了鍍鉻的金屬圈，點綴的恰到好處，十分精美在標誌的兩側伸出了類似翅膀的鍍鉻裝飾，充滿了動感設計，這次在改革上推出了有霧燈的車型，從B柱開始車窗的線條緩緩的下滑，有溜背的設計風格，動力十足。
內飾上普通的四幅方向盤無亮點，傳統的儀表樣式，只有油量表和水溫表，十分簡單，並沒有中控屏幕的存在，只有藍牙和USB接口，以及三個手動式空調挑鈕，中控臺採用木紋式的飾板與塑料材質搭配顯得十分的沉穩大氣。
新款車子的內飾，依然採用普通樣式的方向盤，座位卻比老款要差上許多，是織物材質的，整體的構造仍然是以簡潔為主，也是用鑰匙才可以啟動車，手動剎車等。多媒體系統上是有所改良的，和以前的款式，樣貌上不一樣。
老款的車尾部十分的中庸沒有太大的設計亮點，車燈也不是LED車燈，與前臉的方臉車頭相互映，最下面用了十分狹長的轉向燈。車燈的顏色倒是很好看。
新推出的車型比老闆的多了層次感與立體感，後尾部加了類似的擾流板設計，充滿了動感，車燈也變成了分體式的狹長款式，整體來說比較的飽滿，線條較為硬朗，而車頂處增加了接受天線，不過這個天線確是十分的影響車子的顏值。
能在存續的13年裡，受到消費者的親睞與歡迎，品質應該是十分過硬的，雖然在內飾上可能功能不那麼豐富以外，其他的還可以接受的，對與凱越的這次捲土重來，希望會帶來不錯的效果。而全新車型有望維持在7-10萬價格區間，可以說是這個價位裡最有檔次的車了。
閱讀更多 佬斯基說車 的文章
