近几年来，自主品牌都在不断地迅速发展，可说起华晨中华，却总是那么不尽人意。其实近几年，中华也在不断的推出新品，V3、V5、V6等车型也都拥有不少的消费者。但是，SUV市场的细分化让它不得不马不停蹄的继续造车，尤其是现在的中型SUV市场需求量在不断上升，所以华晨中华也将在6月正式推出旗下最新的中型SUV——V7。
华晨中华V7基于M8X平台打造，它是该平台下诞生的首款车型。M8X平台是华晨集团在德国宝马的全力支持下，与麦格纳联合开发的一个全新的、可扩展的模块化平台，具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力，未来华晨中华将基于M8X模块化平台可覆盖轿车、MPV、SUV掀背车、加长轿车，以及新能源等车型。该平台具有原生宝马技术、宝马智能制造、安全标准与宝马同级、自动化、互联化、电动化、共享化等七大特点和优势。
在外观方面，华晨中华V7整体造型彰显大气、时尚的气息。来自宝马设计团队的深入支持以及意柯那设计总监Samuel Chuffart的操刀设计确实为它增色不少。它的前脸设计从中国古代酒器中华尊的匠心精工中提取创意灵感，X形态的进气格栅极具视觉冲击力，区别于以往竖条格珊，中华V7采用了五排矩阵式的亮片方式设计，悬浮的亮片凸显了中华V7的地位。中华V7采用的是矩阵式LED大灯，在具有更好的视觉效果同时，能进一步提升车灯的照射距离。
车身侧面，华晨中华V7拥有完美的黄金车身比例，同时搭配19英寸的铝合金轮圈，使得整车侧身动感十足。它的车尾造型设计较为简洁，底部的银色护板以及红色的反光条使尾部的层次感更为突出。双边双出的排气布局对于中华V7来说虽然有点过于激进，但却很好的迎合了消费者的喜好。
在内饰方面，中华V7营造出来的是一种豪华和智能的氛围。中控台和车门饰板所有用户能用手触及的地方均采用软性材质处理。中控台上方采用皮革包覆，并带有缝线设计，而小面积的镀铬和个性纹理饰件点缀又使车内略带动感和青春气息。而说到智能氛围，就是它配备了一块10.4英寸的多媒体显示屏，这款显示屏操作流畅，画质清晰。它搭载了华晨中华的Bri-Air2.0 智能车联网系统，用户可实现语音控制和远程控制，这对于行车安全十分有帮助。
而除了大尺寸的屏幕，中华V7还拥有国民青睐的大尺寸全景天窗，天窗开启面积可达0.5平米。此外，中华V7还搭载了同级少有的HUD抬头显示功能，这让驾驶者在行驶中能更加的集中注意力。而像电动尾门、电子手刹、360°全景影像功能中华V7也毫不吝啬，诚意还是十足的。
而与发动机匹配的是一台6挡手动或7挡双离合变速器。这台来自格特拉克的7挡湿式DCT变速器，换挡平顺顿挫感低，它采用按需控制Smart Actuation智能执行系统，能在有效照顾轻量化的同时兼顾动力和燃油经济性。此外，华晨中华V7在底盘调教方面还汲取了宝马X1的运动风格，偏向于给驾驶员的修正空间，注重操控的稳定性，让驾驶者时刻都能轻松驾驶。
不可否认，自主品牌的竞争在日益加剧，华晨中华早已脱离了自主品牌第一梯队的位置，虽华晨中华在去年年底推出的中华V6已经让一度低迷的它看到了希望，但要想凭借这款V7车型拿到自主品牌“一哥”的位置恐怕还要在营销方面多下功夫。不过从现在来看，宝马技术的加持恐怕会让消费者为之动心。
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