市場只剩兩種股民——手握“神車”的股神,以及虧錢的韭菜

1、亞夏汽車

市場只剩兩種股民——手握“神車”的股神,以及虧錢的韭菜

亞夏汽車無愧是近期市場寵兒,沒有之一。在打開一字連板後,稍作調整後,又接了一波五連板……在形態上和當年的三江購物非常相似。

漲停路上還受到趙老哥歡樂海章大佬等遊資席位的連續加持。

對於今天的行情,甚至說本週的行情,目前市場只有兩種情況。買了亞夏汽車的和買了其他的。

一個會所嫩模,沒買的下海乾活。

2、中興通訊

市場只剩兩種股民——手握“神車”的股神,以及虧錢的韭菜

誰也沒料到,中興通訊就這麼突然復牌了。

昨晚中興通訊發佈公告稱:

公司及全資子公司中興康訊已與美國商務部工業與安全局(BIS)達成《替代的和解協議》,以替代中興通訊於2017年3月與BIS達成的《和解協議》。

我記得明明前兩天還看到消息說:美國參議院定於本週發起表決,料將推翻白宮令中興通訊恢復業務的交易。

這段時間美國戲太多,我已經傻傻分不清楚了。

……

中興通訊今日無懸念跌停,但仍然成交了超4000萬。

在那一頭的港股,中興通訊做出表率,直接一步到位,乾淨利落的跌了超41%。

遠遠看去,就好像除權了一樣…

中興通訊(A股版):四個跌停板是-36%,別以為我不會算賬…

3、工業富聯

市場只剩兩種股民——手握“神車”的股神,以及虧錢的韭菜

今日富士康結束了上市後三連板,小幅高開2.33%,盤中一度衝板,全天大幅換手56%。工業富聯開板的同時瘋狂吸血,全天成交158億,占上證成交量的10%

全天成交量等於除其本身外A股成交量排名前五的總和:羅牛山、萬華化學、中國平安、格力電器、貴州茅臺。

此外,今日富士康概念板塊大跌超3.5%,其中宇環數控、科創新源、長盛軸承跌停,意華股份、智動力等接近跌停。

最後再告訴大家一個奇妙的事:

臺股的鴻海是富士康的母公司,富士康的利潤佔其的53%,目前鴻海3200多億市值,而子公司富士康已經到了5066億。

4、長園集團

市場只剩兩種股民——手握“神車”的股神,以及虧錢的韭菜

長園集團又讓A股的投資者好好的上了一課。

先捋一遍整件事的過程:

5月10日,長園集團公告稱,格力集團決定以要約方式收購公司部分股份,並從5月11日起停牌。

5月15日,長園集團披露了要約收購的情況,格力集團擬以19.80元/股的價格,收購長園集團20%的股份,約2.65億股,本次收購所需資金總額約52.46億元。(停牌期間價格17.36元)

5月21日,長園集團復牌,放量上漲3.8%。

此後進入股民的套利時間,期間由於股價小幅陰跌,所以“套利空間”始終超過10%。

雖然此前有過如英力特這類偷雞般的要約收購失敗案例,但此次收購方可是大名鼎鼎的格力集團,所以不少人都放寬了心放大倉位參與套利。

截至昨天之前,復牌後的長園集團累計下跌7.72%。

然而昨天長園集團午後在大盤強勢反彈之際,卻毫無徵兆地開始跳水,最後封死跌停。

盤後公司發佈公告稱:格力集團以要約方式收購公司不超過20%股份事項未獲得珠海市國資委批准格力集團決定終止本次要約收購

醉了……原來還有這種形式的雷。

而昨日龍虎榜顯示,國泰君安廣州人民中路砸了超過2個億,佔全天成交比例高達28.93%

今日長園集團大幅低開8.46%,此後走高盤整,收盤跌2.98%。

可以可以,公司基本面不變的情況下,來了一個“要約收購+要約終止”的組合拳……股價最高跌近25%(截至今日競價)。

原本想薅格力集團的毛,結果卻被市場一波反向套利…


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