開車對於司機朋友們來說是非常容易的，不就是踩油門踩剎車嗎？但是這裡就有個問題，“斜踩剎車正踩油門”與“斜踩油門正踩剎車”有什麼區別？或者說哪個操作是正確的呢？對於一般的司機朋友來說，聽到這個問題都是一臉茫然，其實許多老司機也不知道，我們在駕校學車時也沒有這樣的說法呀，平時開車都比較隨意，根本沒有往這方面想過。
其實踩剎車、油門的方式關係到我們的駕駛安全，有了科學合理的駕駛方法與習慣，才能給我們帶來更好的駕駛體驗以及最大的安全保障。所以今天我們談的這個問題希望對司機朋友們有所幫助，接下來我們就來分析分析。
踩剎車與油門無非就是上述兩種情況，油門在右、剎車在左，兩者的位置是非常近的。我們一隻右腳要操作好這兩者，一般都是以右腳跟為軸，轉動腳掌來達到控制這兩者的目的，這樣操作不但靈活還省力。上述兩種操作的方式到底哪個更加合理呢？這裡就要從三個角度來分析了。
第一個角度，汽車構造原理。我們都知道汽車的剎車板與油門踏板相比較，剎車的踏板就顯得寬而厚，油門則薄而窄，為什麼會採用這樣的設計呢？主要考慮到這兩個方面：1.剎車作為安全的保障，設計的更加寬厚有利於我們操作更加迅速;2.踩剎車的力度相對比較大，寬大的踏板有利於更好的與腳掌接觸。油門設計則相反，意味著我們在踩油門時只需要用腳尖去輕觸，這樣就能使我們更好的控制車輛的速度。
第二個角度，駕駛習慣。開車對於司機朋友來說是不錯的體驗，但是開車也是有很大安全風險的，一個不小心就會出現事故。假如我們遇到緊急情況，人的神經就會處於一個緊繃的狀態，這樣的狀態下會導致我們手忙腳亂，如果在這種狀態下我們用的是錯誤的操作方式，後果就不敢想象了，從這個角度就很好的得出答案了。
第三個角度，人體結構。當我們的右腳自然伸直時，腳掌向右斜是處於一個比較舒適的狀態，在這種狀態下，我們就能更好的掌控車速了，假如用相反的姿態來操作，時間一長我們腳就會變得很僵硬，不利於我們對車的控制。
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