在如今的汽車市場，合資顯經略顯然已疲態，對於國產自主品牌的打壓圍剿也心有餘而力不足。如今的國產車已獨霸市場半壁江山，像國產黑馬傳祺GS8，哈弗H7，比亞迪等也都屢屢創造銷量神話。而作為市場龍頭的合資自然是不甘心的，近日豐田就推出旗下新款顏值家轎，標配ESP和發動機啟停，卻只售6萬，如此的優惠力度這在合資車企可謂是前所未有，足見合資對國產車企的絞殺決心！
豐田致享，豐田旗下全新顏值家轎，市場定位於年輕人的第一輛車，可見其雄心，作為豐田首款6萬級別的家轎，豐田致享可謂是來勢洶洶，首先在外觀上，則是標配的顏值家轎，豐田家族的傳統風格，多年來，不知為何，豐田轎車的外觀並不算很出色，但國人對於豐田汽車的喜愛程度實在讓人費解，難道所謂的“節能”就可以撫平所有不足的地方？
新車車身尺寸為4115/1700/1495mm,軸距為2550mm，定位於緊湊級家轎的豐田致享，雖車長在同級中略顯不足，但近2米6的軸距保障了足夠的乘用空間，老對手本田旗下的鋒範雖車長比致享長達300mm，但軸距卻跟致享保持著一致。可見，新車的空間並不是個需要擔憂的問題。另外，新車在配置上也是誠意十足，頗具殺傷力，對於國產家轎實在是重重的一擊！全系標配ESP，發動機啟停技術，緊急輔助系統等等，不再是以前高傲的頭顱動不動就減配的合資了。作為一款6萬級別的轎車，豐田此次可真的是放大招了。
內飾方面沒什麼亮點也沒什麼糟點，設計還算過得去，但是質感和材質的話肯定就沒得挑了，你們應該懂得，畢竟6萬級別的車，給了你不錯顏值和豐田核心省油發動機的同時，怎麼可能還對它的用料有要求呢？
動力方面新車將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動或CVT自動變速箱，看這動力總成就知道這車肯定又是以省油為亮點來宣傳，畢竟日本的發動機省油節能還是頗具名氣的，技術肯定也是相當成熟了。據豐田官方報道致享百公里油耗僅為5L，作為一款汽油版的汽車愣是將油耗搞成了混動版汽車的油耗，這數據一出，國產車還有敢說話的嗎？這又將成為豐田席捲家轎市場的一把利器！
另外大家覺得這款豐田車怎麼樣？是否符合你的胃口？你是否會買這款日本車呢？
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