相信大家对瑞虎8的定价一定没什么争议吧，定价十分吸引人，9.88万元起步，顶配也才14.28万元就可以买到这么一款中级SUV，而且还有7座瑞虎8可选，相比GS8和荣威RX8等国产中级SUV（当然不可否认，GS8和RX8的尺寸要比瑞虎8大多了，瑞虎8尺寸只能算入门中级SUV），性价比真是一流。顺便提一下，瑞虎的车身尺寸如下图：
瑞虎8尺寸对比图
进入4S店，顾客很少，店员导购很热情，问我看上什么车，我说来看看瑞虎8，导购立即指向正中间的那台瑞虎8，如下图
我想大家最关心的应该是动力问题吧，瑞虎8全系只有一个动力，那就是1.5升 涡轮增压 147马力匹配手动和6DCT双离合变速箱，看参数动力不怎么样，有点小马拉大车的感觉，整车的质量虽然经过轻量化车身设计，也达到了1.48吨，这车身比起旁边的瑞虎7要大不少。
低速的时候瑞虎8可能有些扯后腿，但是中段加速还是很给力的，动力源源不断，体验很好，加速有力，后劲足，不用担心超不了车，或者调整提不上速度。
下面进车内看看内饰设计，先看上图，中控台采用非对称设计，整体简洁大方，内饰用料讲究，大面积的银色拉丝面板让人眼前一亮。中控台上采用的是软性塑料材质，手感不错。三幅多功能方向盘饱满舒适，可惜有点不足的是方向盘只能两向调节。中控多媒体采用9英寸触摸屏，显示流畅。据导购称触摸屏的系统是奇瑞自己开发的雄狮智云系统，支持语音交互，可识别多达32种方言，十分方便，有兴趣的可以去试试。
至于油耗，有提车的网友称，刚提不到1000公里的车平均油耗9L左右，高速油耗在8L以下，首保过后应该还会下降不少。综合表现还是令人满意的。
至于三大件之一的底盘方面，瑞虎8的减振效果还不错，偏向于舒适性，噪音过滤一般，加速时发动机噪音略大，底盘传来的噪音抑制的还OK。
总结：瑞虎8表现中规中矩，动力表现一般，中后段加速还是给力的，性价比很高，10万出头可以买到7座SUV，除了五菱S3还有谁可以做到？可以这么说，瑞虎8是很接地气的一款车，价位很适合普通收入家庭的中国老百姓，真正让国人能买的起的一款SUV。实用、性价比高是其最大的特点。
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