越南战机故障频出,却让“摔机王”印度维修,路边摊比4S店便宜


越南战机故障频出,却让“摔机王”印度维修,路边摊比4S店便宜

(苏-30战斗机)

苏-30战斗机是俄罗斯在苏-27战机的基础上改进的新型战斗机,属于第三代战斗机的改进版,所以又称三代半战斗机。在1991年的海湾战争中,世界各国就从美国F-15e充分认识到了这种具有双重作战的独特能力在对地面作战时具有的巨大的优势,所以在俄罗斯苏-30战斗机研制出来以后就受到了世界各国的广泛关注。

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(美军F-15e)

当时中国也是该战机的订购国,型号为苏-30MKK,而出口给其他国家的型号为苏-30MKI,所以有很多国家就认为他们所拥有的苏-30要比我国进口的更先进,作战性能更强,殊不知我国进口战机的目的其实并不是完全为了该战机,而是其背后所隐藏的技术。其实当时在我国进口了该战机后,越南方面就认为既然中国进口了,那就证明该款战斗机性能肯定是指的肯定的,所以也紧随其后进口了该战机,并且很快投入了使用。但是当时越南的经济非常差,光是进口就已经耗费了无数的军费,所以为了后续可以降低维修和保养的费用,越南政府一致决定在国内建立一个战机维修厂,也就是网友所谓的“战机4S店”。

越南战机故障频出,却让“摔机王”印度维修,路边摊比4S店便宜

(印度摔的第五架苏-30)

然而可能是越南也知道俄罗斯漫天要价的“习惯”,害怕被宰,所以越南政府一合计,找印度政府帮忙建设战机维修厂吧,毕竟人家是大国,而且在战机“维修方面”很有经验。当然,越南绕过俄罗斯找别的国家帮忙建立维修厂也是情有可原的,毕竟排除俄罗斯会漫天要价不说,就光是每架战机每年往返俄罗斯的费用也是一个不小的数目,更何况还得耗费人力和物力,如果要是战争需要的话,一旦战机出现了什么问题开不回去,还需要专门运到俄罗斯,所以这些肯定来不及,所以越南政府才决定要在国内发展战机维修技术来满足需要。

越南战机故障频出,却让“摔机王”印度维修,路边摊比4S店便宜

(印度装备的苏-30MKI)

但是话又说回来了,你越南不想回到“4S店”维修保养怕被宰想找个“路边摊”这可以理解,但是难道你不知道“路边摊”维修技术高低不等吗?难道你不知道印度已经摔坏了7架苏-30?这还是截止到去年为止官方报道出来的数字,其他型号的战机就不说了,光苏-30的“坠落”数量难道还不够引起重视的吗?不过我想印度政府心里应该是非常愿意的,毕竟又多了几十架“试验机”


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