随着长城、吉利等自主品牌的强势崛起，韩系品牌所主打的性价比优势已逐渐在消费者心中淡化。不过，性价比只是一方面，随着消费升级趋势不断提升，人们买车不仅要性价比高，车辆整体的综合素质也一定要有着不错的表现才能获得购车者的“注目”。
SUV/轿车齐发力助力销量增长
北京现代作为有着15年历史的“老牌”车企来说，在坚强的挺过2017年“车市寒流”之后，在2018年迎来了新一轮的“绽放”期。近日，北京现代公布了最新销量数据，凭借着极高的合资品牌性价比，以及产品力优势，5月份创造了同比增长72%，单月销量突破6万辆的成绩单。而在今年的前五个月，北京现代已累计达到超过33万辆的销量，其中D+S车型（中高级车+SUV）占比近60%。
从上述数据不难看出，北京现代已经在中高级车市场以及SUV市场积累了一定的产品优势，而这些产品又是非常走量的车型。值得注意的是，作为有着庞大的产品系列的北京现代来说，无论是SUV又或是轿车，均是销量的增长点。
在北京现代的SUV矩阵中，全新途胜、新一代ix35、新ix25以及刚刚上市不久的“新物种”ENCINO在前五月的累计销量破10万大关，达111,764辆，同比增长59.1%。
在轿车领域，紧凑型轿车领动无疑承担起了销量领头羊的作用，不仅在5月份累计销量达18,045辆，同比暴增竟然高达572%，而且在今年1-5月累计销量也有着同比增长233%的惊人表现。
单个车型热销，背后是什么情况？
领动最低配车型也有着9.98万元的官方指导价，如果全系降价2.2万元的话，作为一款合资品牌车型，这样的性价比优势被进一步放大。此前，北京现代销量一直保持着高速稳定的态势，而领动的前身朗动也有着不俗的销量表现，合资品牌中性价比极高、油耗较低、品质较好等是其在消费者印象中最主要的因素。而领动的推出同样继承了前者的一大优势，并进行了大幅升级。
不难看出，北京现代领动更新迭代较为迟缓，但这并不意味着产品整体素质不如其它车型。在全系进行降价后，消费者可以接受一辆既便宜又实用，且配置非常丰富的合资车型。这样一款车如此热销也就不足为奇了。
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