买低配车哪些加装是必须的?

愔伱而快乐

选高配还是低配?这是我们在买车最后阶段必然会遇到的问题。高配功能齐全,低配少一点配置但是价格要低一点。现在,不少汽车消费者都奉行一句买车买低配就够,反正都可以后期加装。这样的购车理念谈不上什么对错,然而很多车主在后期加装的时候,往往都花了很多冤枉钱来加装一些所谓原厂导航、真皮座椅等实际上不必要的配置,低配价加上加装费甚至已经超出高配价了。那哪些配置最需要加装呢?

行车记录仪

相信行车记录仪很快就会成为汽车出厂标配,以前装一个在前挡就行,现在后挡最好也装一个。

胎压监测

个人认为胎压监测是一个需要强制全系标配的配置。就安全性来说,这个配置是非常实用和必要的,可以说很少有司机会在上车之前绕车一周检查。长途驾驶的时候,有个胎压监测,心里也会有底得多。

防炫目后视镜

可能是忘记关,可能是素质差,马路上总有“远光狗”出没。会车途中正面的远光一般打下双闪对方就会关了。可后面来的远光,除非我们去加装流氓倒车灯,不然往往容易吃暗亏,这个时候一个防炫目后视镜就显得非常重要了。而且,在夜间高速上,基本上所有车都是远光,所以就安全性来看这个配置是非常必要的。

雾灯

在一些低价车型上,雾灯很多时候都被可耻的简配了,原来装雾灯的地方变成了一块黑色的覆板。但是对于一些需要在山区或者多雾地区行驶的车主来说,雾灯非常重要,它的穿透力还是一般LED和氙灯无法取代的。只要是有雾天的可能性,就是必要的。

后视镜加热

雨天行车,后视镜加热真是一个必备神器,特别是后视镜不停的重复起雾时,强烈建议加装。

倒车影像

现在来说倒车影像可以说是停车必备了。不过现在很多车主居然光盯着倒车影像倒车,我认为这个是很危险的,倒车的时候两侧也是需要关注的。不过它依然是一个非常重要的安全配置,经济允许的话加装个360度的更好。


车界老炮

买车的时候总会遇到选高低配的问题,高配功能齐全,但是价格高,性价比低。低配往往性价比高,但是配置真的很寒酸,所以很多低配车型需要进行一下加装,下面让我们看看,究竟哪些加装有必要。

1.倒车影像:这个真心有用,现在“便当票”太多,很多车友几乎在购车前都没碰过几次车,所以经常遇到不会“移库”,甚至后视镜都看不明白,所以这个“倒车影像”必加。


2.雷达探头:也是必加项,当您得车子周围有“过近”障碍时会提前报警,随着距离变近,报警声音会持续加剧,以提前给予车主警示的作用。


3.整车贴膜,一般有的4s会送,但是很多4s会要加装的,这个可以选,膜的质量比较一般,但是省去了一些麻烦。


4.导航:这个不建议加装,加装往往换大屏幕,价格比较贵,不实惠,毕竟现在每一部手机都有各种导航app,方便实用。

5.一键启动:这个根据您个人喜好了,加装一键启动看上去更高端,不装也没有任何影响,这个全凭个人想法了。


6.ESP:争议比较大的一个东西,esp远远没有ABS有价值,车子严重失控绝对不是esp可以救回来的,所以安全驾驶最重要,不必要加。

7.手脚垫:这个就加了吧,虽然质量一般,但是也没几个钱。

8.电动后备箱:不必要加装,感觉很有用,实际上不加装也完全不影响使用。

9.后视镜电动折叠:这个可以装,每次停车自己去扳过去,属实有点low,而且还在两个方向,太麻烦,建议加装。

以上就是建议您加装的项目,至于什么“底盘装甲”之类的您就自己拿主意是加还是不加吧。



非专业车评

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

买低配车事实上是比较划算的,同排量动力下,两款车的底盘,变速箱和发动机基本上都保持一致。所谓的高配和低配也就仅仅是一个配置丰富,一个配置寒酸罢了。在终端售价上高配和低配的差距是非常明显的,少则几千,多则十几万,几十万。所以也不一定非要在4s店买一台高配车型,有时候买一台低配后期再进行适当加装也能满足你的需求。像平行进口的普拉多,基本上都引进丐版后期再加装各种配置,所以它的版本才会如此繁杂。当然像四驱系统,定速巡航,自动泊车这样配置就不要想着后期加了,难度实在太大。大部分的舒适性配置和一部分辅助驾驶配置加装还是很轻松的。

如果真的买了一台丐版车,比如说飞度的最低配,安全带就是最大的安全性配置,空调就是最大的舒适性配置的主,不加装点东西实在没办法开。

倒车影像是必须的吧,尤其是对于新手来说还是非常重要的,倒车影像就是车后的一双眼,有助于观察后方盲区,不至于因观察不明而撞上障碍物。现在的车主对于倒影的依赖程度非常高,很多人离了倒影就不会开车了。

眼睛有了,耳朵当然也要有,看的见听不着确实比较难受,再加个倒车雷达也是很有必要的。倒车雷达的作用就是提醒你马上要碰上障碍物了,随着离障碍物越来越近,报警声越来越密,能让驾驶者更直观的判断离障碍物的远近。

倒车影像和倒车雷达,一个眼睛,一个耳朵,雷达的作用是让你知道有障碍物,倒车影像是让你知道这是什么样的障碍物。两者配合才能更加方便驾驶,开起来得心应手。这两个配置还是非常必须的。

至于其他的什么导航,真皮座椅,座椅加热,无钥匙启动进入等等这些东西都可有可无。从二手车的角度而言,越是素车越保值,越容易出手,所以添加必要的配置后就没必要再装其他了。


李老猫说车

你好,买低配车,有什么加装是必须的,告诉你,必须要的你加装不了,可以加装的都不是必须的。

买低配车回来,如果想弄得实用点,让别人看不出来是低配的,那么下面几样东西可以考虑加装。至于车膜,脚垫坐垫等,不论高低配,大多数车行都会送

第一个,铝合金钢圈

大多数的低配车型,搭配的都是铁钢圈,不但难看而且容易变形。所以买低配的第一件事,先换铝钢圈

第二个,前雾灯

很多的低配车型,没有前雾灯这个配置,但是在雾天开车,这个雾灯又有很大的作用,所以为了雾天行车安全,这个可以考虑加装。


第三个,行车记录仪

如今汽车越来越多,交通事故越来越多,碰瓷的也不在少数,这时候,一台高清的行车记录仪就显得尤为重要了,有记录仪中的证据,可以避免被碰瓷和作为发生事故时强有力的证据。

第四个,汽车DVD导航

低配的车很多原车带的就是一个收音机,更有甚者直接就是一块小黑板。但是一般车主每天最少有两个小时的时间在车上度过,在交通拥堵的情况下或者行驶在高速上时,音乐能缓解疲劳以及烦闷。家里有小孩的,开长途的可以放一部动画片,能让孩子不再吵闹,所以这个DVD导航我觉得可以加装而且还带倒车影像功能,女司机的福音。



第五个,遥控钥匙

买了低配车这个遥控钥匙个人强烈建议改装,在现在这个汽车配置普遍丰富的市场环境下,还是有很多厂商为了利润,低配车连遥控钥匙都省了,试想一下,当你从酒店聚会出来走到停车场,别人都是遥控一按车就解锁,而你还用着20年前的复古方法,人工开锁,多掉面啊,而且日常使用中也极度不方便。


基本上低配车,建议改装的就这些。


0798汽修哥

亲爱的各位读者,你们好!我是汽车爱好达人“站在车轮看世界”。看着周围的朋友、同事都已买车,你是不是心理暗暗下决心攒钱也买一辆,辛辛苦苦把三餐减到两餐攒足了钱才发现选车真不容易,到底哪些配置实用?哪些看起来高大上却少用?今天我们来分析哪些是常用实用的配置。

一、前后倒车雷达:坐在车里开车,视线受阻盲区较多,特别是侧方位停车,这个配置是在车遇到障碍物时会发出报警声,提醒你要小心观察,建议所有车辆标配。

二、360全景影像:通过中控显示屏看清汽车四周360度无死角的全景,帮助驾驶员更为直观的停车、入库、窄路会车、在密集的人群中安全行驶等等各种好处,有这个配置新手再也不怕开车上路了。

三、胎压检测:有数据表明由爆胎引起的车祸属于严重的恶性交通事故,而造成爆胎的因素中胎压不足为首要原因,胎压检测能随时直观的看到轮胎的气压信息,提醒你各个轮胎的气压状态,这也是非常重要的配置,应当标配。

四、外界音源接口:现在的人生活中已离不开手机,这个配置可以连接手机,然后就可以听听歌或者放电影,很方便。

五、蓝牙:边开车边拿起手机打电话已记录违法行为,扣3分。所以有蓝牙就方便多了,解放了那只拿手机的手,让开车更安全。

六、后排出风口

:在南方只有夏天和冬天,没有春天和秋天。当大热天你的父母坐在后座,快被热得闷死,你就知道这个配置的作用了。

七、四门一键升降:开着我老旧的五菱荣光,右侧前后两排的人下车后从来没有关窗的习惯,每次要停车总得下车绕一圈把各个窗关好,有了这个配置在驾驶座上一按,完美解决。

八、后视镜加热、折叠:后视镜加热是在毛毛细雨的天气,开车时雨飘落在后视镜上导致我们无法看清后视镜里反射的后方交通状况,这是非常危险的,这个配置是通过加热把水滴蒸发掉,在雨天非常实用。后视镜折叠是停车后,把两边的后视镜折叠,避免行人或车辆不小心刮蹭。

九、ESP车身稳定系统:这个配置是防止车辆出现打滑失控时的安全保障,比如快速转向、反向转向、紧急变道、紧急避让等等ESP就能发挥重要作用,防止车辆侧翻等危险,所以这是最重要的配置之一,应当标配。

十、上坡辅助系统:这个功能就是在坡道上起步的时候防止后溜,在一些山区路或者坡道非常多的城市就比较实用。

十一、后备箱电子感应:携带钥匙靠近车尾门1米左右,后备箱就能自动开启,生活中非常方便的功能,谁有谁知道。

十二、安全带未系提示:很多人忽略了这个看似不起眼的配置,不系安全带被交警叔叔抓到可是要被罚钱扣分的,在深圳等大城市都要求后排乘坐人员也要系安全带了。还有当车祸发生时,安全带可是第一个保命稻草,不系安全带的死亡率高达90%,这是非常恐怖的数值,所以上车必系安全带。

十三:安全气囊:车辆发生碰撞时可减轻乘员的伤害程度,并避免车辆对人员的二次碰撞。安全带和气囊的配合在车辆碰撞时可以让乘员得到最大的安全保护。气囊这东西在车辆碰撞的瞬间你会不会想越多越好呢?

十四、行车记录仪:这年头碰瓷的太多,有这个可以记录你车辆行驶的状况,再也不怕碰瓷了。还有当与别人有交通纠纷时,这个记录仪可是最重要的证据,也就几百块有总比没有好。


站在车轮看世界

在这里说一下,没有配置是必须一定要加的,很久以前的桑塔纳一类的车什么配置都没有,照样开的很好。现在同一款车会有好几个配置,从入门级的低配到中配高配,差别就在一些配置上,那么如果因为经济原因买了低配车,哪些配置是值得后期花钱去加装的呢?这里就汽车的一些加装配置做一下简单的分析介绍,看看哪些配置值得去加装。

1,行车记录仪,现在市面上的车型有行车记录仪的占很少的一部分。行车记录仪的作用就是在行车过程中通过摄像头来记录汽车前方还有后方的视频。我们知道在中国碰瓷事件比较多,有了行车记录仪,这就是证据,可以很好的避免自己的责任。还有就是路上发生交通事故遇到了碰擦,有时候不好判断责任,这时候行车记录仪的作用就体现出来了,交警可以通过记录仪来判断到底是谁的责任,避免了纠纷。在加装行车记录仪的时候最后选择前后都有摄像带夜视的高清摄像头,现在都很便宜。


3,倒车雷达与倒车影像,有些老司机说技术好倒车不需要看这些,但是每个人都有夜间开车的时候,像晚上有些地方黑灯瞎火的,通过视线很难判断后方障碍物的距离,这时候雷达与影像就能很好地提供后方视线了。还有一点就是,车子后方有石墩或者小动物甚至小孩地时候,在车内没有倒车雷达和影像的时候,是完全发现不了的,存在一定的视线盲区,因为这样导致的悲惨的事故报道也不少。所以倒车雷达与倒车影像还是建议大家安装。

4,胎压监测,这个不多说,安全配置,高速上爆胎死亡率太高。有了胎压监测,实时对车辆进行监控,避免爆胎引起的安全事故,有人说概率太小,但是要知道,生命只有一次,如果在高速上发生,那么后果不堪设想!

像别的很多配置,例如一键启动,大灯,轮毂,真皮座椅等等,这些都是没有必要加装的,一套下来花费并不少,而且像轮毂这样的如果加装的质量不好后期会引起安全隐患,既然买了低配车肯定就是为了省钱,只有关系到安全的加装配置才建议加装,别的请忽略,土豪直接可以买高配了!


庆锅谈车

这是个伪命题!如果低配车上有东西是必须安装的,车企出厂之前就应该给你装好了,怎么会还让你加装?说到底人家扣扣索索的,就是为了降低成本,能让你上路就行了,怎么可能还有必须加装的东西。

譬如有些车企为了节省造价,就连ESP都不标配。这种关键时刻能救命的东西,在国外都是强制要求必须有的配置,在我国都不作要求。然而,你去加装一个给我瞧瞧?

但再这么聊下去就无话可说了,看了看高票答案,都是些我们耳熟能详的东西。没办法,混口饭吃,我也难免俗套一回:

行车记录仪

这玩意儿充分说明了“不怕一万,就怕万一”这个通俗的道理。遇到说不清楚的擦碰事故,以及碰瓷的坏银,全靠这玩意儿当嘴使唤了。

胎压监测

这也是个救命的东西,但许多人不重视。要知道一辆整车1吨多重,全靠四个轱辘和地面摩擦。胎压出问题容易酿成重大的车祸。还记得路虎爆胎的威力么?

许多高配车型都自带了胎压监测功能,那么低配的怎么办,当然是花钱买了。某宝上一大堆,又好安装,强烈推荐。

贴膜

然而一到了晚上就成了瞎子!尤其是两边的外后视镜根本看不清楚外面的情况。暖和的时候还好,开窗吹吹风。到了冬天那个酸爽,谁用谁知道。

儿童安全座椅

鄙视所有口口声声说爱自己宝宝,却把宝宝抱在怀里或者直接丢在座位上的家长,这是极为不负责任的表现!

可能有人会说自己的车是低配,没有儿童座椅接口。难道没有听说有一种安全座椅是用安全带来固定的吗?安装起来麻烦是麻烦了一点,但关键时刻能保命的玩意儿我向来不含糊。

但我国东西质量各位也是知道的。怎么选安全座椅我不知情。我只能说我买的是一千来块钱的,够重,怎么着也不会太差吧。

安全手电(车用)

这个应该不属于加装范围了,应该归结到常备物品了。

集成了安全锤效果的手电,汽车专用。安全锤我就不多解释用途了,能够砸玻璃,还能够防身,当然可惜短了一点。

应急爆闪灯有大用处。当你的车在紧急情况下抛锚在高速路上,来不及停靠,可以打开爆闪灯应急的。双闪雾灯什么的有时候由于视线比较低后车看不见,这个手电放在车顶有更好的警示效果。而且有的手电还搭配了声音报警功能,方便在重大事故的时候,消防员可以找到你。效果参照《泰坦尼克号》中肉丝吹口哨……



汽车小喷

在回答这个问题之前,我先撤点其他的。就是在发达国家,消费者买车对某些配置并不是很在乎,比如在欧洲就有满大街的手动挡、布座椅的奥迪A6/宝马5系等车型,而在日本等一些国家,对天窗之类的配置也压根不会考虑。这里表明的是对汽车消费的观念,并不是针对我们的用车需求点评什么。

下面是正文,以最近大火的本田CR-V为例,而我列举的就是最低配车型和最高配车型,看看究竟哪些是你后期能加的,哪些是值得加装的配置。

首先低配车在车内的多媒体系统和灯光上,与高配车型差距很大。所以低配车加装一台尺寸更大的多媒体系统是不少车主首先做的事情,也相对容易实现。如果对音乐有追求,在合适的预算内升级下音响系统也值得考虑。这两项可做。

CR-V高配车型有带有自适应远近光的LED大灯,但低配车只有卤素灯可选。所以现在不少车主觉得淘宝去买一个LED灯泡换上,就可以了吧。这是错误的观念,原厂LED大灯有严格的匹配和实验,极大的保证了安全性和稳定性。如果对灯光有需求,可以找正规门店改装氙气灯,或者升级原厂LED灯。

在玻璃配置上,低配车可以贴膜,但后视镜加热/电动折叠需要一定的预算和技术难度,这点需求不大的消费者可以不用改动。当然,感应雨刷和空调是完全可以忽略的,这个不会很影响用车便利性。

当然,如果你买最低配,你是没办法改装CVT变速箱的,你也是没办法加装四驱系统。这个在你买车之前应该考虑清楚了。不过轮胎是可以换的,这个没问题,你可以找一套原厂18寸轮胎换上,或者是可靠品牌的18寸轮圈,千万不要换山寨品。至于安全系统,气囊是没办法后加的,ACC系统后加成本也比较高,但这些对日常用车不会有太大影响。

在这里我们可发现,高配车有全面的操控辅助配置,好在这些后期加装都相对容易,除了上文提到的ACC,以及后面的发动机启停技术。此外,全景天窗是没办法加装的,电动后备厢/无钥匙进入/启动可加装,对用车便利性影响不大,在意的朋友可加装。

现在方向盘包皮已经很普及,可以自己后期加装,抬头显示用处不算大,噱头更多,这个不用加装。当然,现在给爱车包真皮的消费者不少,但电动调节就不方便加装了,同理还有记忆和座椅加热。这是舒适型配置,但并不是必须有的配置。


一起车言论

安全方面

1、行车记录仪,最好是前后都有。要拍摄清晰的,万一遇到点什么,这就是最好的证据。

2、如果你的车座椅那里有侧面的气囊,全包或者半包的那种坐垫最好不要用。会挡住气囊出不来的。

3、车上不要放很多没什用的小物件,尤其是驾驶员和附加前面那块地方 。很多都是放个粘在上面的汽车香水啊、狮子、老虎、佛、菩萨什么的,还有在倒车镜上悬挂东西的。真出事的时候,这些小玩意就是要你命的帮凶。还有方向盘套,并不安全,最好不用。

4、清洁物品,抹布啊、玻璃水啊、停车电话牌啊、纸巾啊等。

5、另外看你个人的要求了,长时间开车回很累。靠垫买一个 垫着腰会舒服一些。再买个垫脖子的小枕头。

6、有小孩需要买儿童座椅。

7、墨镜一个,强光线的时候省的眼睛出现视觉障碍,影响驾驶 。

8、灭火器、停车三角路障牌这是必备的、没有还会被罚款。

9、买一些塑料袋放车里。有人晕车呕吐啊、装垃圾啊、雨天套住坐车的人那泥泞的脚啊,都挺方便。

10、总之,车在路上,安全第一。


露峰山云浅

现在好多车都分好多车型,低配,标配,高配。手动自动项目太多了。很多人买低配车再加装成高配。其实下来比高配车还能便宜些。下面看看那些需要加装。


1倒车雷达和倒车影像,这个如果是新手加装上还是很方便的,对新手开车有很大帮助。

2导航,这就看个人爱好了,如果想看个视屏啥的,或要爱车高大上的话加装。我感觉好多人都加了导航,虽然比其他的贵些。毕竟好多人都喜欢自己爱车看起来高大上吗。


3 行李架,想SUV一般车顶都有行李架,但有的低配车就没有,就没有人家高配车那么大气好看,感觉上面光秃秃的。加装上就是好看,基本不实用。

4铝合金轮毂,有些低配车装的是铁轮毂,外面再套个塑料盖,看起来不好看,再说铁轮毂时间长了也容易失圆,没有铝合金轮毂好用。可以改装。

5迎宾踏板,越野车加装上立马感觉上了个档次,我就给好几个车主加装了这个,不过这个加装了底盘会有所降低。



6行车记录仪,这个要想装好点的连倒车影像也带上了,前后都带摄像功能的,或者可以买个便宜的只是前面摄像的都可以根据需要。


7日间行车灯,也可以加装,不过要看原车带高配日间行车灯线路插头没,有的车低配也带插头,那只装个灯插头一插就好了,不用破线接。

8防盗如果低配没带遥控钥匙,那就得装一套防盗系统,毕竟锁车开车还是方便些,装这个也不贵,几百块钱吧。


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