在互联网的行业，总有一些你想不到的事。
比如，如果说全球最牛掰的手机生产商，你一定会脱口而出的是苹果，正是因为很多人对于苹果寄予厚望，也让苹果造车这件事，从N多年以前就备受关注，而在万众瞩目多年以后，近期，苹果公司CEO库克终于发声，承认公司正在开发自动驾驶技术。
尽管苹果在全球的地位无可撼动，但其实，在自动驾驶领域最牛的真的不是它。
自动驾驶：谷歌全球最棒
The Information从技术、工程、商业模式三个指标进行了打分，Alphabet（谷歌母公司）旗下的无人驾驶公司Waymo成为自动驾驶技术实力最强，结合多项指标评估，Waymo排名第一，紧跟其后的是Uber（优步）。
在众多科技公司和汽车厂商的推动下，无人驾驶技术逐渐走出了电影院，开始慢慢成为现实，同时，很多传统的汽车厂商也把自动驾驶作为企业发展的核心战略，而自动驾驶的核心组件成本也有望下降，成为推动自动驾驶商业落地的最强动力，而谷歌在自动驾驶技术方面，走在了全球最前端。
另外，谷歌在无人驾驶路测成绩也是最好的，根据美国加州车辆管理局所公布的一份 2016全年无人驾驶车测试报告显示，Waymo在测试距离上，2016年在加州的道路上共行驶了 635868英里，其它所有车厂路测里程加起来的 30倍，值得一提的是每5000英里只需要一次“人”的干预，远超任何一家公司。
目前，Waymo无人驾驶驾驶汽车已累计行驶达230万英里，作为自动驾驶汽车领域里“元老”级的谷歌，旗下自动驾驶公司Waymo其潜在市值高达700亿美元，无疑是无人驾驶的领军企业，推动自动驾驶汽车产业发展。
苹果：无人驾驶技术进展缓慢
苹果作为较早布局无人驾驶的科技公司之一，在两年前公司就启动了专门的无人车项目“Project Titan”，并为之成立了专门的部门。在去年，还有媒体爆出了苹果汽车进行路测的谍照。
但随着科技人员流动非常大，该项目进展相当缓慢，并于去年裁撤了专门的汽车部门。外媒消息称，苹果或将放弃独立造车的计划，转而与成熟的汽车厂商合作开发。所以，其实当库克一直三缄其口时，大众似乎可以看得出来，苹果对于无人驾驶方面，并没有足够的信心。
2013年，苹果就有了将iOS系统运用到汽车上的计划，这个系统后来更名为“CarPlay”，而在去年，苹果向滴滴投资10亿美元，双方还在硅谷成立了实验室，希望在未来的智能出行的时代中占主动权。
面对着当今汽车行业发展的新趋势，苹果也给出了自己的发展线路，预计未来，将在无人驾驶、电动车以及打车等领域进行结合，而届时，秋妹觉得苹果也将脱离苹果的核心用户，将汽车的消费人群重新划分。
秋妹觉得，自动驾驶就像当初的新能源一样，虽然看起来遥不可及，但却是无法阻挡的趋势，尽管在目前看来，前景依然比较混乱，但总有一个企业，可以成为未来无人驾驶的领导者；未来，依然充满期待。
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