自在接到新建延安至榆林高速铁路定测钻探任务后，甘勘院成立了勘察项目指挥部，于5月22日组织第一批勘察技术人员及钻机进场。
新建延安至榆林高速铁路位于陕西省北部地区。线路自西延高铁终点延安站引出，向北依次行经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区至榆阳区，新设榆林南站至项目终点。正线线路全长239.123公里。
延榆高铁沿线属于黄土高原丘陵沟壑区，地形地貌单元主要以黄土梁、峁区为主，植被茂密。先期控制方案的钻孔主要是位于隧道进出口的钻孔及部分影响方案的滑坡孔，孔位多位于鸡爪子沟内，交通极为不便，且现场勘探点零散分布，搬迁难度极大。
绥德境内有一滑坡孔，从沟口到钻孔位置约2公里，大多数都是崎岖小路，车辆无法通行。部分地段基岩出露，无法修路，钻机要进场，就只能用人抬肩扛的方式搬迁。甚至一个孔位钻机的搬迁，6个人用三天时间，还未将钻机搬到位。
西安-延安-榆林高铁是国家包海高铁大通道和陕西省“米”字型高铁网的重要组成部分，预计投资近600亿元，项目采用时速350公里高速铁路标准。。根据设计方案，延安至榆林高铁自延安引出，向北经延川、绥德至榆林市，投资约415亿元。
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