说到汽车的安全性能，很多人会用车子耐不耐撞这一标准来判断车子的好坏。最耐撞的车，应该就是美系和德系了，其实法系车也是十分结实的，在碰撞事故中甚至不输美系车。那么法系车遇上德系车结果又怎么样呢？近日，有位奥迪A6L车主诉说了自己被雪铁龙世嘉追尾的事故，奥迪车主十分生气。
据奥迪A6L车主描述，“当天我在高速路上正常行驶，由于雨天车速并不是很快，当时我观察前车一辆MG5刹车灯亮起，于是我也开始刹车减速，等车子停下来的时候离前车的距离不足半米，但是还是躲不过后方的追尾，保守估计当时的车速在70左右，并且因为惯性还撞上了前车MG5。”
后车追尾的是一台雪铁龙世嘉，交警赶到后判定世嘉全责。世嘉的损伤看上去十分严重，前面大梁、纵梁、防撞梁、翼子板全部溃缩，主副气囊爆开。相比之下奥迪A6L的损伤比较轻，保险杠下部破碎脱落，没有夸张的外部受损情况。
但是当车子拖去4S店一看，后箱打开，发现奥迪A6L的伤势远没有这么简单，4S店拆解定损为：后部备胎坑、后围板都需要切割焊接，防撞梁、后备箱盖、保险杠、车辆电保护器等都有损坏。大家都知道，车子一旦切割了就算是事故车了，关键车主的奥迪A6L还是不足一年的新车！
因此车主这台新车奥迪A6L这一撞要缩水不少，而保险公司对于车辆折旧又是不赔付的，雪铁龙车主全责，需要赔偿奥迪A6L以及奥迪前车MG5的损失，目前奥迪车主就折旧问题正向雪铁龙车主索赔，事件仍在处理中。而奥迪A6L撞前车MG5没有贴出图片，我们这里不作讨论。
总结：从碰撞的外部上来看奥迪A6L完胜雪铁龙世嘉，但是其实奥迪A6L的内伤却十分严重，要修好估计需要近10万，而雪铁龙世嘉维修费只用一万多，不过二手卖世嘉也只能卖3万多了。可见好车和平民车的差距在于充满了money的味道，就算一撞豪车胜，但是修起来的费用差距还是很大的。还是那句话，安全驾驶才是关键，这起事故表现谁好谁坏，也说不清了，不过很明显，奥迪A6L的损失更大一些。
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