Hyundai N性能部门高层最近接受访谈时表示，品牌在未来可能将推出独立打造性能作品，且可能采中置设计，令人期待！
●可能以RM概念作品为基础
●为N部门首款独立打造作品
●Kona N有望于2020年前登场
Hyundai旗下的N Performance性能部门虽然成立未满三年，但是近年来动作频频，先后推出i30 N、Veloster N，以及即将发表的i30 N Fastback。不过，令人更振奋的是，最近Hyundai N部门主管Albert Biermann在接受访谈时，坦承未来部门有可能跳脱以「Hyundai市面车款」为基础，再进行性能强化的开发思维，非常有可能再推专属的性能作品。
2016年Hyundai所发表的RM16N Concept，这款以上一代Veloster为基础开发而来的中置跑车，拥有43：57的前后配重比，在搭载2.0升T-GDI电子涡轮增压引擎后，可拥有300hp/39kgm的最大输出。
至于这款性能作品将是何种样貌？Biermann谈及过去品牌曾推出的RM （Racing Midship）中置性能概念车款，他认为这类作品或许就是个开端，并透露N部门现今仍持续针对RM概念车进行改良，或许有一天该车的量产版本将会成真。不过另一方面，由于性能车一直以来都非Hyundai市场的销售主力，因此外界认为即便成真，距离上市时间应该还有得等。
图为现行款Kona
即使如此，在那之前，或许我们可以先期待Kona N，因为几个礼拜前，Biermann对外透露目前正打造Kona N的测试车，工程团队将会针对车辆的悬吊、转向系统进行调校，若原厂最后通过Kona N的量产计画，外界预估最快在2020年前就能见到来自韩国的性能休旅产品。
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