说到国产品牌中的“豪华”车型，你会想起谁？是WEY？领克？比亚迪唐？还是奇瑞EXEED TX？
在国产汽车技术日新月异的今天，“豪华”对于我们来说已经是近在咫尺了，但在十多年前，自主品牌刚刚起步的时候，“豪华”还只是一个美好的梦想。除了受技术限制外，当时老百姓对国产品牌认可度极低也是影响自主品牌“冲高”的因素之一。以当时的市场环境，就算你真的造出了高端豪华车型，也不可能有消费者买你的账。
于是，各大车企只能通过推出概念车的方式来表达自己的“豪华梦”。当年红旗推出的一款概念车，甚至连劳斯莱斯CEO都称赞“伟大”。
2005年的上海车展上，红旗展出了一款名为“HQD”的概念车型，这款车的外观一定程度上借鉴了劳斯莱斯的风格，但又保留了一些基本的红旗家族设计元素。
前脸的进气格栅看起来很像是劳斯莱斯家的“神庙”式设计，但其实它表达的是中国传统文化中的“九梁十八柱”，后视镜的形状非常像是两面小旗子
，而红旗传统的立标用在这款车上也毫无违和感。
HQD 在车身的造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身和对开式车门设计，并且通过长车头、短前悬的设计风格营造出了一种复古奢华的感觉。从这个角度看过去，就算不看LOGO你也一眼就能认出这是一辆红旗。
这款红旗HQD概念车可以说是震惊了整个劳斯莱斯高层，据悉在上海车展期间劳斯莱斯公司几乎所有的高管都亲临一汽大红旗的展台参观这辆车，时任劳斯莱斯CEO的伊恩·罗伯森甚至用“Great”和“Interesting”来形容这台车。
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