近些年自主品牌轎車發展的如火如荼，各大轎車廠商也是不斷的推陳致新，車市中爆款車型一款接著一款，並且許多車型在上市之前都聲勢浩大，可能得益於這些年自主品牌轎車製造水平的提升，還有得到越來越多消費者的認可，另外包括廠商的營銷戰略，許多車型還未上市就吸粉很多，萬眾矚目，天天盼星星盼月亮的等著上市，但是任何事物，打鐵還得本身硬，有必要給消費者不僅僅是造勢，而是要有實質拿得出手的東西，這就不得不說說奇瑞一款SUV了，號稱比H6厚道，剛上市銷量火爆，曾月銷2萬，但是好景不長，很快就變得無人問津，一個月還不足1000臺，這就是奇瑞2.0時代下推出的首款緊湊型SUV——瑞虎7。
內飾上，瑞虎7全體也比較平凡，沒有太大亮點，甚至與瑞虎5的內飾千篇一律，車內滿滿的硬質塑料氣味，顯得特別掉檔次，真對不起這個2.0時代，並且它的同級別的競爭車型，像博越還有RX5，內飾甩瑞虎7幾條街，本來自主品牌最大的競爭優勢就是內飾配置方面了，瑞虎7卻沒有佔得先機。
也許瑞虎7在在動力方面技高一籌，瑞虎7搭載1.5T和2.0L發動機，這徹底又是和瑞虎5沒什麼兩樣，只是型號稍微變化，匹配的手動變速箱和CVT變速箱，全體依舊在同級車中有沒優勢。
其實說白了，瑞虎7全體倒沒什麼，關鍵就是綜合性能和它的名字和價格不匹配，畢竟做為一款革命性的SUV，有必要要有許多亮點，但是卻拔苗助長，什麼都是那麼平凡，現在的消費者可不那麼好欺騙。
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