丰田SUV一直是市场上的香饽饽。对于钟爱SUV的车迷，大都比较熟悉丰田普拉多、汉兰达都、酷路泽，不过今天车给大家介绍的是号称丰田“小霸道”——奔跑者。因为没有国产，只是靠进口，所以知名度差点意思，不过，价格上，比普拉多便宜20多万！这么一说，是不是有兴趣了？
丰田奔跑者外观延续了丰田家族化计划，横辐式镀铬进气格栅采取倒梯形计划，银色的镀铬装饰件与两侧棱角分明的大灯紧密的连接，下方粗狂而敦实的前保险杠内饰黑融入了一条黑色的塑料装饰件而雾灯位置并没有进行任何的镀铬装饰，整个车头看上去有些老款丰田汉兰达的设计元素，论粗野，恐怕途达是比不上的。
丰田奔跑者拥有长宽高离别为4795/1855/1835mm的三围尺寸，轴距则到达2750mm，最小离地间隙到达了225mm，轮胎规格为265/65 R17。这尺寸上和汉兰达相当，而途达的轴距是2850，尺寸上不占优势。整个侧面线条流畅，一条不太明显的腰线勾勒出一丝动感，后窗的颇有路虎发现的神韵，尾部与车头一样并没有任何的亮点可言，保持着纯粹越野SUV的氛围。整体非常粗犷，符合其硬派越野定位！
丰田奔跑者的内饰和普拉多一样，以简洁为主，T字型中控台，显得极度中庸，控搭载一款大尺寸液晶显示屏，覆盖着大面积搪塑材料，显示屏搭载很多智能配置，内部整体采用黄黑双色搭配，显得比较动感。方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。另外整车配置也很丰富，像一键启动、无钥匙进入、车身稳定系统、上坡辅助等应有尽有。不过内饰整体看上去十分呆板，像是十年前的内饰设计风格，这也是很多人对于丰田奔跑者纷纷吐槽的地方。车内的座椅布局也是很符合消费者的要求，7座设置分两款布局可选----2+3+2和2+2+3，整个空间还是相对很宽裕的
动力方面，丰田奔跑者搭载的是2.7L自然吸气发动机，最大功率为158马力，峰值扭矩为241牛米，匹配的是5档手动或4档自动变速箱，部分车型四驱，动力表现非常不错，而且在性能表现上据海外用车口碑，表现不输汉兰达。如果能国产想必在中国SUV市场,价格在30万以下的话，或将秒杀所有SUV，吸引很多消费者。
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