如果购车预算在15万，不知道有多少朋友还愿意选择紧凑型家轿，恐怕都会考虑SUV或者更高一级的中型车。而前不久上市的新一代朗逸虽然让大家久等，但是落地价超过15万，应该让不少朋友感到汗颜，究竟是谁给它的勇气，即便采用大众MQB平台升级之后，新一代朗逸也还是A+级家轿，并没有跨出紧凑型这个大领域。
这么一来，新车的性价比上自然下降不少，尤其是我们对于这台新车的好感，也大打折扣，虚高的售价让人表示难以亲近。如果你真的迫切需要选择一台性价比不错的家轿，却发现新一代朗逸让人失望，同级中也有不错的替代对象，比如新明锐，仔细对比之后能够发现，新明锐的综合实力直接吊打新一代朗逸。
新一代朗逸空间升级，但表现无亮点
由于这次新车基于大众MQB平台，所以新一代朗逸的整体尺寸得到了升级，这是新车的主打亮点之一，升级之后空间表现也将更加优秀一些，对于同级车型，新一代朗逸将更有竞争优势。不过在新明锐面前，这个优势基本上可以忽略不计，因为大众MQB平台当初国产的第一台新车就是新明锐，所以两车不仅尺寸相近，而且驾驶品质感相似，零部件共享比例超过60%，某种程度上说，新一代朗逸就是新明锐的另一个翻版。
不过有一点，新一代朗逸却比不上，新明锐设计的最大特色在于掀背造型，这也赋予了它超越同级的后备厢优势，常规容积为590L，碰上特别情况时，把后排座椅放倒还能拓展到1580L的容积，这个空间表现基本上同级难找对手，所以虽然它是一台A+级家轿，但是其空间表现绝对不能小看，部分中型车都达不上这个水平。
新一代朗逸配置升级，但缺乏诚意
而新一代朗逸这次升级少不了配置方面，新车增加了方向盘四向调节功能，全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能，中控台上一块操作屏幕带来更多科技感，看起来确实符合它的A+定位，比以前高级许多。
新明锐则搭载了全景天窗、定速巡航、疲劳提醒驾驶功能、倒车影像、9英寸大屏等配置，更加注重实用性和科技含量，中控屏在同级中都属于尺寸较大的那一拨，要知道新一代朗逸的高配中控屏尺寸仅为8英寸，比新明锐要小了一圈，显示效果自然要打折扣。
如果只是看中了大众这个品牌，那么新一代朗逸确实值得考虑，而如果以性价比和实用性为主，那么新明锐更值得推荐，无论整体实力，还是价格方面，都比新一代朗逸更具诚意，现在新明锐全系有3万左右的优惠，厂商还提供有2年-3年0利率贷款购车的金融政策，相比较新一代朗逸超过15万的落地价，还是新明锐亲民一些。
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