兩年一度的上海車展終於在萬眾矚目下拉開序幕，聽說本屆車展參展商之多，首發車型數量又將創下歷史之最，所以不得不承認上海車展在國際上的影響力越來越大。而上汽通用在本屆車展的表現力度可以說極強，因為上汽通用在本屆車展上至少發了三個大招，頗有一副“王者榮耀”的霸氣。
大招一：別克藍之夜，VELITE 5正式上市，從好到美好，為先進生活理念而來
4月18日晚上，上海車展前夕，這個夜晚屬於上汽通用別克，因為今晚別克又一次為先進生活理念而來。
VELITE 5以純電行駛為優先駕駛模式，116公里超長純電續航里程輕鬆滿足用戶“零油耗、零排放”的日常用車需求；結合高效增程模式，車輛總續航里程高達768公里，實現“無充電焦慮”的無障礙城際通行。VELITE 5綜合工況油耗僅為每百公里0.9L，是業界首臺綜合工況油耗低於1L的國產混合動力汽車。這是別克致力打造先進生活理念的又一力作，這一舉動甚至都吸引了成龍大哥。
VELITE 5上市現場，別克品牌攜手國家地理和成龍先生啟動“環保英雄”環保公益活動。成龍大哥在環保公益活動中的努力大家有目共睹，他不僅自己在做，並號召也同時感染了很多人跟著一起為環保公益作出自己力所能及的貢獻。
大招二：雪拂蘭FNR-X全功能運動概念車首發亮相
CHEVROLET FNR-X在本屆車展全球首發，它從百年傳承的家族雙元設計內涵——高性能與全功能中汲取靈感，展現了引領時代的科技想象力。未來出行如何“一車多能”？同一款車如何滿足戶外越野與操控運動兩種不同的駕駛需求？CHEVROLET FNR-X用前瞻科技給出答案。“智能感官”——全地形高級駕駛輔助系統可以充分解讀複雜的駕駛環境，判斷在特定駕駛環境中需要的駕駛模式。而主動空氣動力學性能套件會根據“智能感官”的判斷進行調節，通過可隨車速變化開閉的輪轂、高低可調的底盤懸掛系統、可升降的前後擾流板和側裙等未來科技配置，建構當前駕駛模式下的車身形態與車輛通過性。更有智能油電混合四驅系統，可以切換動力來源和驅動方式。這些“黑科技”可以幫助車輛自行判斷駕駛情境，並自行調節車輛形態，在S（Sport）運動模式和V（Versatility）多功能越野模式之間切換。在S模式下，FNR-X彷彿變身為一臺公路賽車，壓低的車身緊貼地面，主動空氣動力學性能套件自動打開，實現最佳行駛效率和操控品質；而在V模式下，FNR-X底盤升高、四驅開啟，車身套件也切換為保護模式，在具備了強悍通過能力的同時保障安全。
在萬物互聯的未來，CHEVROLET FNR-X還將成為移動互聯生活終端。它搭載個性化車聯信息終端，將基於未來移動互聯網絡系統，打造智能互聯的出行生態。其全景智能抬頭顯示系統基於AR增強現實技術，可顯示270°側後方視野，加之OLED動態顯示系統、超高辨識度的智能語音交互系統、ID定製化信息推送系統等，CHEVROLET FNR-X將被打造為移動互聯生態下不可或缺的終端設備。
大招三：別克全新一代君威中國首發
作為別克展臺揭幕的重磅力作，全新一代君威由通用全球設計與整車開發工程團隊傾力打造，採用別克最新設計語言，整車架構全新突破，產品實力全面革新，將為中高級市場用戶帶來前所未有的嶄新駕乘體驗。
汲取Avista概念車的設計精髓，全新一代君威的飛翼式格柵與纖長的雙層展翼型LED日間行車燈加寬了車頭橫向視覺感，帶來極強的視覺衝擊力與力量感。
基於全新突破的整車架構，全新一代君威軸距比上代車型增加92mm，達到2829mm，結合更長、更低的快背式車身設計，完美呈現了轎跑的靈動和高級轎車的穩健姿態，引領高檔轎車的潮流趨勢。
動力科技始終是君威引以為傲的核心優勢。全新一代君威以30H、28T和20T三大系列，全面覆蓋全混動、高性能渦輪增壓、小排量渦輪增壓等多種動力。其中，28T和20T車型全系標配9速Hydra-Matic智能變速箱。這款變速箱匯聚通用汽車全球資源開發，並充分考慮中國市場的道路條件，結構緊湊，傳動高效。其整體齒比範圍寬泛，達到7.6:1，能夠顯著降低巡航時發動機的轉速，優化車輛整體燃油經濟性，配合榮膺“沃德十佳”高性能2.0T SIDI以及通用新一代小排量1.5T SIDI兩款智能直噴渦輪增壓發動機，為用戶帶來更平順、暢快的換擋和加速體驗。30H全混動車型則搭載通用汽車最新一代智能電驅系統，百公里油耗低至4.3L。
全新一代君威還配備一系列尖端科技配置：全新Matrix矩陣式全LED大燈，採用創新的自適應LED照明技術，最遠照射距離達400米；配合前置攝像頭，可實現多達8種智能照明模式，全方位保障夜間的行駛安全。
全新一代君威還將應用最新一代eConnect智能互聯科技，提供多樣化的娛樂交互體驗，並能基於OnStar安吉星全時在線助理實現包括智能家居在內的多種雲端互聯功能，打造以人、車、生活三者為核心的智能物聯網生態圈。
其實，上汽通用本次遠不止以上三大招，還有更多“招數”與你一起“過招”。上汽通用三大品牌攜共計47款展車強勢登場，參展陣容堪稱“史上最強”。其中還有非常有趣的迪士尼“米奇童話專列”的全新巡遊引導車，該車基於第六代科邁羅RS打造，擁有更高顏值、更強性能以及更智能的科技配置。雪佛蘭第六代科邁羅RS誕生於通用汽車全球輕量化豪華後驅平臺，搭載2.0T+8AT的高功率動力組合，擁有經過紐博格林賽道調校的頂級賽車底盤和全新輕量化車身結構，百公里加速僅為5.9秒，同時應用超越同級的車載科技配置，完美演繹雪佛蘭品牌的性能實力與科技基因。
不僅如此，雪弗蘭第六代科邁羅SS也在本次車展上完成了中國首發亮相。新車的肌肉感更加突出，0-100km/h的加速時間可以控制在4秒以內。
與現款的科邁羅相比，科邁羅SS的前臉造型更為犀利，下進氣格柵搭配了面積更大的黑色菱形中網，前唇的造型也更為突出。整車的肌肉線條也更加明顯，彰顯出美式賽車的硬朗範兒。
動力方面，新車搭載了一臺6.2L V8直噴發動機，最大功率為461馬力，峰值扭矩達到617牛·米。
說了那麼多，都冷落了通用旗下的豪華品牌凱迪拉克了。本次車展上凱迪拉克的另一款巔峰之作，新美式全尺寸超豪華SUV——凱迪拉克ESCALADE凱雷德ESV鉑金版加長型也在展臺正式亮相。凱雷德的名稱“ESCALADE”象徵著勇往直前、不斷攀登的征服精神，它的恢弘氣場和非凡魅力也充分輝映著縱橫於各個領域業界名流的風範與型格。據悉，凱雷德ESV鉑金版加長型將以平行進口的方式引入中國，售價為148.8萬元。
飛靈總結：本屆上海車展上，上汽通用集團的強大車型陣容以及各種創新體驗區確實讓車迷們大飽眼福。別克依然堅持走在引領先進生活理念、節能環保的道路之上；雪佛蘭為我們帶來的是激情、勇氣和探索精神；凱迪拉克則是致力於為我們帶來更多更好的美式豪華產品。
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