买车坑太多,如何避免买到水泡车、库存车?

买新车也不能掉以轻心

无论是购买新车,或者是二手车,其实都要面临着一个严峻的问题,车辆的检验。即便是新车,也有可能被不法商家简单修复后拿来以次充好。比如在各类试驾事故中收到过撞击、库存过程中遭遇泡水的车辆等等等等。因为之前确实也没上过牌,简单的让点蝇头小利,就拿来欺骗消费者说是优惠内购的新车了

买车坑太多,如何避免买到水泡车、库存车?

检查库存车

首先要检查该库存车的库存时间,如果是进口车,半年以内都不叫做库存车,如果生产地在国内,那么超过三个月的车都可以称之为 库存车。如果是热销的车型库存车应该重点引起关注,不愁卖的车为何会卖不出去?多半有不可告人的“秘密”。如果是比较冷门的车,可能库存一个1、2年的可能性都是有的。

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检查库存时间应该着重关注几个点:发动机舱内的铭牌上的生产日期、汽车的玻璃生产日期、汽车轮胎的生产日期。这三样是不容易作假的。

遇到库存车怎么办

就算发现了是库存车也不要放弃,如果真是自己心仪的车型,也未尝不可购买。不过这个时候的重点应该放在车况和价格上做文章。首先从车况来说,发动机运转怠速要平稳并没有异响,外观无瑕疵,喷漆均匀,灯光系统正常,内饰干净整洁并有新车味道,变速箱无顿挫抖动,转向力度均匀且灵活,车辆不跑偏等问题上。然后再以库存车各种理由压低价格,如果之前砍价是小刀的话,发现库存车后也是一个抡起大刀斧头砍价很好地契机。

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买回来先别着急过瘾,如果是库存车,对于发动机机油以及冷冻液做一次更换后,再撒欢吧!发动机电瓶电压正常,轮胎没有龟裂的话,是不需要更换的。

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检查泡水车

检查泡水车,主要检查车辆的锈蚀情况。要知道,因为刮风下雨,车辆底盘部分有锈蚀也是正常的,不过如果车辆内部有锈蚀痕迹的话,就因该格外小心了。可以把车辆内饰盖板、脚垫、后备箱垫等掀起,露出钢铁、线路部分着重检查,另外检查发动机舱内也是一个可行的办法。

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检查事故车

一般我们管发生过严重事故,伤害到车身基本架构,已经对行车安全造成影响的车,叫做事故车。那种轻微剐蹭,更换保险杠的车,从严格意义上都不算事故车,这点还要注意。检查事故车首先要从远到近的顺序检查,远观主要看车辆各钣金件是否协调,缝隙是否均匀,车辆机器盖以及整体度是否端正。如果车架变形,机器盖、后备箱灯地都有可能合拢度和非事故车有差别。千万不要听卖家忽悠。

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其次,需要着重检查发动机、翼子板螺丝等部位,看看有无拆卸痕迹,如果有过拆卸痕迹也不能说明一定是事故车,需要综合判定,不过有一些地方如果不发生事故,平时很难去触碰,那么此时发现拆卸过的痕迹就需要注意了。再者,如果车辆经过重新焊接,要把后备箱、车门等等的密封条扒下进行检查来寻找疑点。

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最后,千万别忘了试驾。试驾分两方面,一方面是购买该车型之前,试驾一下正常情况下的感受,然后买车时再试驾一下即将购买的车辆的驾驶感受。如果发生过事故,驾驶感受是一定有区别的,比如车体异常抖动、方向盘不稳等等现象都是判定车辆靠谱与否的重要参照标准。

在购车时还可以开启手机录像,留下相关证据以及商家的言之凿凿,给自己留一个保障。万一遇到这种坑害消费者的不法分子,后期赔偿也是比较可观的,不失为一种新的“发家致富”之路呢!


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