原油期货运行2个多月，交出了亮丽的成绩单。自3月26日原油期货成功上市以来，截至5月25日，按单边统计，原油期货累计成交量221.57万手，期末持仓1.61万手，累计成交金额1.01万亿元。两个月期间，单日成交量平均5.40万手，最高曾达12.23万手；单日持仓量平均9598手，最高达1.62万手；单日成交金额平均246.57亿元，最高达557.56亿元。
不仅国内原油期货值得关注，实际上，近期国际油价走向也非常值得重视。
OPEC减产协议新动向值得重视
在持续减产一年多、成功帮助WTI油价升至70美元/桶后，以沙特为首的石油输出国组织(欧佩克，OPEC)和俄罗斯或将在近期提高石油产量，以弥补委内瑞拉产油量暴跌以及美国恢复对伊朗制裁给油市带来的冲击。
在国际油价暴跌至26美元/桶后，欧佩克与俄罗斯等主要产油国在2016年底达成联合减产协议，决定从2017年初开始将产油量削减大约180万桶/天，目标是将OECD石油库存降至5年以来的平均水平。在去年底的政策会议上，上述国家同意将减产协议延长至2018年年末，但同时也暗示，如果原油市场过热，有可能提前退出协议。
据CNN报道，沙特能源大臣法利赫表示，他正在和俄罗斯以及其他欧佩克官员，就如何平衡原油市场进行密集磋商。确保原油市场健康，是所有产油国的意愿。如果这意味着6月调整我们的政策，我们无疑将准备这么做。至于具体是(增产)100万桶，还是更多或更少，我们会在6月公布决定。
欧佩克成员国和俄罗斯将于6月22日在维也纳召开下一次政策会议，讨论放松供给控制的问题。这是值得关注的重要事件。被市场忽略的重要因素
过去两年，美国产油量已经上涨了超过27%，至1073万桶/天，接近俄罗斯的1100万桶/天。近期美国能源公司新增了15座钻井设备，使钻井设备总数达到2015年以来最高水平的859座。很显然，高油价时代，对于页岩油、页岩气的拉升是非常明显的，值得重视。
其次，国际海事组织2020新规要求，全球范围内的船舶燃油含硫量从3.5%下降至0.5%。新政意味着全球范围内航行的船舶将使用符合规定的低硫燃油或液化天然气、液化石油气等气体燃料。——这是燃料油行业准则有史以来最大的一次变革，而这一因素是被市场忽略的。
燃料油价格，最近10天上涨7.43%，20天上涨9.12%，30天上涨13.49%，60天上涨13.54%。因此，对投资者来说，对于低硫燃油、液化天然气行业，应该给予中长线的布局。
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