笑压群芳
虽然全面取代燃油轿车在短时间内是不可能的，但如果假设成立的话，中国石油的消耗量的预计会减少三分之一吧（目前我国汽车行业对石油的消耗量已经高达总消耗量的1/3）。
我国的汽油消费主要在乘用车领域，近些年来，随着居民收入水平增加，我国的燃油汽车保有量持续增长，截至2016年底，全国汽车保有量达1.94亿辆，当年新注册登记的汽车就达2752万辆。
因此，汽油消费量也一直增加。2016年中国汽油表观消费量1.20亿吨，如果按一吨原油炼化出0.3吨汽油（不同原油不一样，中国炼化的原油普遍低于0.3）来算，消费这些汽油至少需要炼化4亿吨原油。
当然，如果燃油轿车全部被电车取代了，也并不意味着不需要原油了，大型机械可能还需要柴油，飞机还需要航空煤油。比如航空煤油的消费，近些年也是逐渐提高。2016年，国内煤油表观消费量3025万吨，其中90%以上用于航空燃料，而国内煤油的产量也刚刚够满足国内需求。
蓝藻能源
电动车，或者是插电电动车不是解决内燃车的最佳方案。尽管如此，北上广深地方政府对电动车推广力度极大，未来5至10年应有近半数汽油车转为电动车，会替代1000-2000万吨汽油。只有氢燃料电池成熟了，才是内燃车退出历史的开始。
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