前途K50早在2015年4月上海国际车展亮相，之后的几年里，前途K50很少有新消息曝光，而前途汽车一直在对前途K50进行修改和优化，使它更为接近量产版，而且每年的车展上都是“逢展必露面”，如今终于有了即将上市的消息。
长城华冠创始者为前北京吉普研发团队，现在是一家独立汽车设计公司及整车开发解决方案供应商，主营业务为传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计及电动汽车的研发、生产、销售。
前途K50的设计非常前卫，拥有着我们熟知的超跑造型，低矮修长的车身以及众多空气动力学套件的使用，动感十足。车身长宽高分别为4628/2064/1254mm，轴距2650mm。即使为了减轻车身重量，前途汽车为前途K50设计了全车身碳纤维覆盖，不过整备质量仍然接近2吨。
尾部的灵感来自品牌logo的蜻蜓翼尾灯， 结合流动式转向灯，逐渐起伏亮起，轻盈灵动。
通过官方的宣传图来看，前途K50的内饰也是非常前卫，15.6英寸中控大屏加上悬浮式液晶仪表盘档次感十足。
中控台采用S型波浪造型，和车身外部线条相互照应，同时把动感也应用到车内。
现在就到了我们关注的焦点了，那就是动力参数了。前途K50采用纯电动驱动，并在前轴和后轴各有一台电动机形成四驱形式，两台电机综合最大功率300kW（408PS），扭矩达到650N·m。综合工况续航里程达到365Km，0-100km/h加速时间小于4.6 S，最高时速达到200km/h。
不过据透露，率先推出的量产版有可能只搭载一台电机，未来的性能版本才会是搭载双电机。如果真的是这样，量产版前途K50就有点跑车的造型，家用车的心了。
虽然国内车企在汽油发动机研发上没有突出表现，不过电动技术还是有明显的突飞猛进，如今国内几个厂商都先后推出了自己的纯电动跑车，例如北汽的ARCFOX纯电动超跑，售价预计达到千万元以上。
全球最快电动车蔚来EP9，能够输出1,360匹马力的强劲动力，0到200公里加速7.1秒，极速313公里/小时，售价996万。
还有迟迟没有回国的贾跃亭的FF 91，贾跃亭声称，FF 91的价格不会超过200万人民币。
而前途K50的价格相比，就显得非常廉价了，新车售价70万元，这无疑有很大优势。至于前途K50正式量产后并顺利交付，到底会有什么样的表现来征服消费者，我们拭目以待。
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