越野新寵帕傑羅
圖片來源天津港口實拍
平行進口中東版帕傑羅V97的每處設計都體現了它的實用性。並不花哨的外觀也使其別具一格，在惡劣條件下優良的可靠性能可以帶你擺脫任何困境。帕傑羅有著勁霸的傳統硬派越野的前臉造型設計，車尾組合燈的鍍鉻設計也更加突出了其別具一格的設計風格。尾部牽引鉤、防夾電動天窗、HID氙氣前照燈、清洗器、V624氣門MIVEC動力優化系統。多橫樑梯形車架結構，科學的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。模塊設計的前大燈支撐板和側圍結構，車門側防撞杆確保乘員的安全空間。
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帕傑羅這位“硬漢”的內飾設計簡約平實，深淺搭配的內飾營造出的輕鬆舒適氛圍。大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環儀表盤、上深下淺雙色調處理的中控，局部使用的深色桃木材質。多功能真皮方向盤採用四幅設計，定速巡航控制鍵配合運動輕便感十足的撥片換擋桿，在操控便捷的同時極大地提升了駕駛樂趣。雖然乍看一眼內飾並沒有多麼豐富，但這款車配備的海拔高度、溫度、指南者、氣壓等專業越野數據顯示功能，使其成為真正溫柔的貼心硬漢。
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前排的儲物空間比較豐富，而最為實用的莫過於中央扶手箱了，它分為上下兩層，可以用來分類存放物品。但到了第二排，能稱得上是儲物空間的也就剩座椅中間扶手處的杯架了，但好在其配備了限位裝置，能較好的固定水杯，實用性還不錯。
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帕傑羅第二代超選四驅系統解讀，而帕傑羅強大的電子限滑是有實力PK傳統的機械式差速鎖，對付一般的交叉軸等越野路況完全不用考慮掛不掛後鎖的問題，就算是極端情況下V97還標配了後橋差速鎖，完全不用考慮脫困的問題，比起普拉多2700連後橋電子限滑都沒有的要良心太多。
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