018 New Ford Mustang正式在台上市，为亚洲首发区域，首批配额抢购一空。2018 New Mustang提供EcoBoost Premium及GT Premium两款车型，以经典美式肌肉跑车风格，搭配安全科技及内外观升级，享受驰骋时兼具安全性。
2018 New Mustang全新引擎散热饰盖设计及下放20mm的鲨鱼嘴，勾勒更加俐落霸气的车头线条。全新下进气坝线条，搭配LED头灯、经典三道斜列式LED前识别灯、LED雾灯、LED转向灯及经典三道格栅式LED尾灯，增添科技及现代感。此外，车尾标配竞速型后扰流尾翼，以高调竞技外型再添气势。GT Premium车型标配19寸高光泽锻造铝圈，其金属密度高、刚性强、重量轻的特性，大幅提升性能，使悬吊运作更流畅，节省燃料消耗。
亚洲区首发！2018 New Mustang首批配额抢购一空。EcoBoost Premium售价196.9万元；GT Premium售价243.9万元。
2018Mustang全车系灯具采LED灯具组，车尾同步标配竞速型后扰流尾翼，以高调竞技外型再添气势。
全新升级的内装富科技质感，并以深色铝质刷纹饰板打造低调时尚。方向盘、排档杆、手刹车、中央扶手及副驾驶座膝部皆以高质感皮革面料铺陈，搭配12.3寸全液晶多功显示仪表萤幕，营造战斗机座舱氛围。全新皮质方向盘新增加热功能，并新增Pony Button野马快捷键，可选取MyMode个人化模式、TrackApp赛道模式、Line Lock暖胎前轮锁、MyGauge测量表、MyColor多彩气氛灯。此外，GT Premium车型限定的主动式排气阀门模式，更提供四种声浪模式(安静/标准/运动/赛道)，造出个人化模式、带来热血的操驾体验。
New Mustang配备SYNC 3娱乐通讯整合系统，并全新升级原厂卫星导航系统。驾驶可透过语音指令、方向盘控制键来控制车内多项通讯娱乐功能。SYNC 3亦支援Apple CarPlay或Android Auto1，使用时只需将相容的手机连至车内USB插槽，即可声控或以手指触控执行讯息、电话、音乐、手机内建之地图导航等功能。
全新升级科技感内装，并搭配全新深色铝质刷纹饰板。方向盘、排档杆、手刹车、中央扶手及副驾驶座膝部皆以皮革面料铺陈，搭配12.3寸全液晶多功能显示仪表萤幕，诠释科技与经典风格。
12.3寸全液晶多功显示仪表萤幕、可记忆多种驾驭/转向/排气阀门模式组合的MyMode个人化系统、TrackApp赛道模式系统、Line Lock暖胎前轮锁及GT Premium限定的主动式排气阀门模式，提供个人化的野马跑格。
动力方面，提供EcoBoost 2.3L双涡流涡轮增压汽油引擎及5.0L V8自然进气引擎两款动力编成。重新进行Overboost调校的EcoBoost 2.3L双涡流涡轮增压引擎，油门反应优化，扭力峰值更提升至45.0kgm新高峰，搭配全新SelectShift 10速手自排变速箱，使传输效率大幅进步，油耗表现更提升3%。
美式肌肉跑车最为经典的5.0L V8自然进气引擎，则搭载歧管喷射与高压燃油缸内直喷的双燃油技术。在更高的引擎压缩比下，油耗表现提升8%，并提供强悍的450PS最大马力及54.0kgm峰值扭力，0-100km/h加速仅4.3秒。搭配全车系标配的SelectShift10速手自排变速箱与方向盘换档拨片，提供更精准迅速的换档反应及档位判定。
经典的5.0L V8自然进气引擎搭载歧管喷射与高压燃油缸内直喷的双燃油技术，提供450PS最大马力及54.0kgm峰值扭力，0-100km/h加速仅4.3秒。
GT Premium车型更首度搭载MagneRide主动式电磁阻尼悬吊系统，利用电磁式原理，用比传统式避震器更快的速度改变避震器内阻尼系数，约莫每秒可进行1,000次自动调整，根据不同路况主动调整四轮避震器至最适切的阻尼系数，迅速适应不同路面，全时性强化车身动态表现。
采竞技型双边双出尾管，搭上主动式排气阀门控制系统，展现性能跑车魅力。
2018 New Mustang动态行车模式切换系统延续既有的（一般/运动/赛道/雪地湿滑）选择外，更新增第五种Drag Strip直线加速模式，搭配全新SelectShift 10速手自排变速箱，带来最佳化的直线加速及驾驭快感。
MyMode功能则能客制化车主的转向偏好设定(标准/运动/舒适)、驾驶偏好模式(一般/运动/赛道/雪地湿地模式/直线加速模式)及排气阀门模式(安静/标准/运动/赛道)。车主可新增自己偏好的驾驭模式于MyMode选单中。在此模式中，MyColor多彩气氛灯可混搭出最高30种气氛色系，除了仪表板上转速值与外框皆可挑选个人喜爱的颜色，并可储存3组最爱的个人化颜色。
2018 New Mustang配备多项主动安全科技，其中包含首次导入台湾的Pre-Collision Assist前向警示辅助煞停系统、 ACC主动定速巡航等功能。
安全方面，配备多项主动式安全科技，包含首次导入台湾的Pre-Collision Assist前向碰撞预警辅助煞停系统，以及ACC主动式定速巡航、LKA车道偏移辅助系统、LDW车道偏移警示系统、FCW前方碰撞预警系统、Driving Alert驾驶疲劳警示系统等，其中Pre-Collision Assist前向碰撞预警辅助煞停系统包含车辆及行人侦测的辅助煞停，该系统可在车速高于约5km/h时启动，行人侦测则在车速80km/h以下启动。当系统侦测到可能碰撞的情形，将闪烁警示灯并发出警示音。若驾驶者未回应，系统将主动介入四轮煞车系统，以降低与车辆或前方行人的碰撞冲击。
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