现如今，在商务车领域里，有那么一款车在市场里一直有着不可撼动的地位，在接待过程中甚至比BBA这些豪华车更受欢迎。从2000年上市以来，历经4代车型，依然在本领域维持着王者地位，他就是--别克GL8。
其实，别克GL8在美国贴的并不是别克的标，原版车型是雪佛兰Venture。要说与国产GL8关系最大的，还是别克Terraza车型，但其上市时间还要晚于国内GL8。
由于美国人对他并不感冒，所以在2008年彻底停产。而在2010年左右，国内的MPV车型是少之又少，别克GL8主打的又是“陆地公务舱”3.0L V6自然吸气发动机，直接赢得了国人的芳心。
在2010年，第三代别克GL8上市之后，外形更加动感，前脸更加霸气，豪华感也进一步提高，内饰也不再像以往的MPV那样设计，完全开始走豪华路线了，动力方面也更换了全新发动机。
GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”。之前发布的陆尊，更是加上了电动侧滑门，哈曼卡顿音箱，这也使得其客户群扩大了很多。
在2016年的第十代GL8，则是在原有直瀑式前脸造型的基础上，搭配了飞翼式LOGO，悬浮式车顶设计，还增加了电动腿托等功能。
别克GL8作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。
如果说在20万左右找对手，那只能是他自己了，其二手车在58同城上的售价也是在12万元左右，真的是无车能敌。在甚至有上海网友表示：“这么好的车，才卖20万!为什么不买?”。
其实不管是百姓还是一些明星，都对他有一种情有独钟的感觉，就算是系统的本田奥德赛也得让他三分。如果哪天丰田埃尔法，能在国内保持与日本本土一致售价的话，或许日系还能有些希望，不然的话，别克还真把日系的饭碗给抢了，大家觉得呢？
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