今天的區縣頭條
我們來看看馬尾！
@陳曉靜/攝
@陳曉靜/攝
據馬尾大橋項目部相關負責人介紹，馬尾大橋的主跨長達240米，是全國同類型橋樑之最，目前採用的水上吊裝方式是福建省首例，對將來其它同類型大橋的主跨合龍有著重要的借鑑意義。目前施工中的主跨4個鋼混結合段即將完成施工，最後一段主跨中央將用鋼箱梁對接，待鋼箱梁安裝完畢後，馬尾大橋就將正式合龍。
據瞭解，為保障馬尾大橋吊裝以及後續安全施工，相關部門已對馬尾大橋施工船舶和警戒船舶的通訊設備、救生消防設備、操作設備等進行檢查。在吊裝作業期間派駐海巡艇實施交通管制，防止周邊的小漁船、砂石船等船舶非法闖入管制區域。
福州市馬尾大橋及其接線工程是福州市重點項目，是連接倉山和馬尾的重要過江大橋，該工程南岸起點為在建環島路，經新建福泉高速互通上跨南江濱路、閩江、北江濱路、福馬鐵路，接福馬路新建互通後，與機場二期高速相接。道路全長6.38公里，南岸接線長約1.9公里，北岸接線長約2.8公里，跨江段橋長1.68公里。按城市快速路設計，橋面寬度42.5米，雙向八車道佈置，主跨滿足內河Ⅱ級、1000噸級海輪通航標準。
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