在互联网及通讯技术的快速发展下，远程启动已经成了汽车标准智能配置，这一功能最大的优势在于冬天提前启动暖车，夏天提前开空调降温等。这个本为车主提供便利的功能，却被沃尔沃、奇瑞，以及雪铁龙等车主在论坛吐槽，为何？
频繁启动降低发动机寿命
目前，绝大多数车型的远程启动功能有一个很明显的不便之处——绝大部分车型远程启动后，上车开车门时会立即熄火，需再启动一次。一方面，再启动增加了发动机的启动频次，增加了发动机的损耗，必然降低发动机寿命。另一方面，启动之后再启动会让车主厌烦。所以，不论是沃尔沃车主，还是奇瑞的车主，都曾在论坛吐槽远程启动后需再启动的糟糕体验。
虽然被多次吐槽，但众多车企为何仍将开门熄火、上车再启动作为一个标准流程？最大原因是这降低了车子被盗风险。在正常的远程启动环节中，车主一般离车较远，车辆启动后，车主走向车有一段时间，这期间存在车子被盗走的可能性。因此，众多车企设置成开门熄火，即使其他人打开了车门，因为已经熄火，车子就无法被开走。
那么，有没有办法让车在开门后不熄火，同时也能保证车辆的安全性呢？
有办法，SWM斯威G01的远程启动功能可以做到。
不熄火还防盗，SWM斯威G01新突破
远程启动只是汽车智能互联的一方面，汽车启动后的行车、用车等操作，其实更考验厂家的智能科技水准。SWM斯威汽车在行业率先推出远程启动开门不熄火功能，在行业第一次推出远程锁死发动机的功能，绝对能称得上是一家用智能互联技术为车主服务的负责车企。
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