如今美國的高超音速武器發展的怎麼樣了?

第一軍情

目前,美國戰術級的高超聲速武器主要是高超聲速打擊武器(HSSW)項目,它可細分為吸氣式和助推滑翔兩項內容,即戰術助推滑翔(TBG)——一種能夠在10分鐘內飛行超過1852千米的武器,和高超聲速吸氣武器(HAWC)——目標是研製一種速度5~6倍音速射程約1000千米的高超聲速吸氣式巡航導彈,目前這兩種先進高超音速武器均已進入技術攻關階段,有望很快取得新的進展。

在美國航空航天學會年會上洛克希德·馬丁公司,將開始研發SR-72高超聲速飛機縮比驗證機,該機將選用具有超燃衝壓工作形式的可變循環式發動機,最高飛翔速度可達6馬赫以上。該飛翔器代號FRV,將可選有人/無人操作形式,尺度將和F-22戰鬥機相近,洛馬也正在研發一款可變循環推動體系,用於FRV的發動機。FRV飛翔器將在21世紀20年代早期試飛,洛克希德·馬丁公司將視其進展,開始研發全尺寸,雙發動機的SR-72戰略偵察機,該機將扮演曾經SR-71偵察機曾扮演的角色,該機方案20年代後半期試飛。


藍軍社

美國正在認識到,中國的高超音速武器正在迅速發展,俄羅斯也有了一定的突破,這使得美國在這一領域的優勢喪失殆盡。

3月,俄羅斯宣佈成功測試一枚攜帶核彈頭的超音速導彈,並稱這種導彈“不能被攔截”。根據俄國防部3月發佈的視頻,俄研發的米格-31(Mig 31)攔截機在訓練飛行期間發射一枚匕首(Kinzhal)導彈。

俄介紹該導彈可以10倍高超音速飛行、並準確命中目標,據悉這種導彈從去年12月1日開始已部署在俄南部軍區。而中國也已經對一個用於“戰勝反導系統”的高超音速滑翔機進行了幾次測試。

美國戰略和國際研究中心(Center for Strategic and International Studies)的卡拉科(Tom Karako)表示,俄羅斯巡航導彈和超音速滑翔飛行器可能不遵循過去預測的彈道路徑,美國必須適應這種新興威脅。


對此,美國防部官員警告說,超音速導彈能以超過聲速5倍以上的速度飛行,理論上可能能躲避美國現有的導彈防禦系統。目前,美國防部已把發展空軍項目列入最頂級的“技術優先”項,認為此舉跟應對不斷演變的網絡戰爭以及生物恐怖威脅都一樣重要。

為此,美國防部4月18日宣稱,已與軍事武器承包商洛克希德‧馬丁(Lockheed Martin)公司簽署生產和供應超音速武器的合同,合同金額為9.28億美元。

預計美國空軍將裝備這類武器,但具體武器交付時間不詳。外界認為,這是川普(特朗普)政府加強軍備的新動向。

美國國防部副部長邁克爾‧格里芬(Michael Griffin)近日曾在華盛頓的一個智庫強調,未來美國將著重發展人工智能、超高音速和定向能武器等。

在週三美國防部公告中,關於超音速導彈的介紹部分註明,國防部跟洛克希德‧馬丁公司的合同要求對方對“一種超音速、常規、空中發射的對峙武器”提供“設計、開發、工程、系統集成、測試、後勤計劃以及飛機集成支持”。

美國《國防新聞週刊》之前也透露,洛克希德‧馬丁正在開發一種超音速無人機(SR-72),名為“黑鳥之子”(son of Blackbird),能達到6馬赫的速度飛行,相當於每秒飛行2042米。而音速是每秒340米。該公司的首席執行官休森(Marillyn Hewson)表示,SR-72“能永遠改變我們阻止和應對沖突的能力。”

4月13日,格里芬在華盛頓智庫哈德遜研究所說,美國不能只發展與中俄同等的軍力,必須保持軍事技術處於明顯的領先地位。


加特林

近年來中美在高超音速武器方面都取得了不小的進步,尤其中國成功試射了全世界第一款艦載軌道炮之後,讓美國感到臉紅和沮喪。因為美國研究十年的電磁軌道炮至今還沒有上艦。而且在2017年中國試射了兩枚東風17導彈,這可是全球第一款能用於實戰的高超音速武器,從2017年到如今,中國高超音速武器都排名靠前,因此逼得美國不得不加快研發速度。

4月10日有消息稱,美國軌道公司試射了一枚採用3D技術打印的高超音速滑翔導彈,雖然這種技術並非核心技術,但足以說明了美國取得了重大突破。美國軌道公司是全美唯一驗證高超音速技術的公司,他們認為,不能覺得中國試驗次數多了就覺得美國落後了,美國正在努力提高音速武器的命中率,保證誤差在幾米之內。


第一軍情

圖注:美國現階段正在積極發展高超音速武器

高超音速武器由於具有作戰空間大、突防能力強、用途廣泛、毀傷能力強等諸多優點,現已成為世界各國爭相發展的一個重要方向。

美國在高超音速武器方面,起步比較早,早在二十世紀五六十年代,美國就開始了高超音速武器的研究和試驗。20世紀90年代,美軍提出了著名的“全球快速打擊計劃”,目的是讓美軍能在1小時之內用常規武器打擊地球上的任何地方,高超音速武器得到快速發展。如美國的X-51A“乘波者”飛行器和HTV-2“獵鷹”助推滑翔飛行器。

X-51A“乘波者”飛行器採用乘波體結構和超燃衝壓發動機,理論速度可接近6馬赫,飛行距離1000千米,其目前已經進行了多次試驗,積累了豐富的數據和經驗。HTV-2“獵鷹”飛行器採用的是助推滑翔技術,其飛行速度預計可達10馬赫,能夠攜帶5噸載荷,在2小時之內飛抵世界任何地方。並且,“獵鷹”還具備改裝為戰鬥機的潛力。遺憾的是,“獵鷹”的兩架驗證機在2010年和2011年的兩次試驗中先後失敗,導致該項目擱淺,但這並不意味著美國放棄了高超音速武器研發計劃。

近日,美國“航空週刊”網站報道,2018年3月1日,美國五角大樓透露,將加大對高超音速武器的研發力度,預計將在2022年左右進行飛行測試。美國官方已經批准,在2019年的國防預算中加大對高超音速武器的投資,包括多個高超音速武器項目,例如美國空軍的“TBG(戰術高超滑翔)”計劃的後續發展項目等等。

另外,據美國國防部官網消息,2018年4月18日,美國國防部官網宣佈,洛馬公司獲得美國空軍一份高超音速常規打擊武器合同(FA8682-18-D-0003)。根據合同,洛馬將針對空射型防區外高超音速常規武器,在阿拉巴馬州的亨茨維爾開展全部的設計、開發、工程研製、系統集成、試驗、後勤規劃和飛機集成支持工作。這份合同的正式授出,表明美國空軍經過數十年的研發驗證後,準備在高超音速武器領域更進一步。

負責研究和工程的國防部副部長邁克爾•格里芬也在2018年3月表示,發展高超聲速武器是美國軍方的“最高優先級技術”。

當然,就目前來看,美國的高超音速武器還處於理論、試驗階段,並未入列服役,但這並不代表美國在高超音速武器研發方面處於弱勢。相反,美國在高超音速武器研發方面,擁有豐富的技術經驗。


兵工科技

美國是使用衝壓引擎達到5-10倍音速飛行,中國是使用火箭發動機達到超高音速飛行,此兩者的科技意義及含金量為揭然不同- 衝壓引擎是全新概念引擎需要投入大量資源和時間。當然5-10倍音速飛行的絕熱材料(》2500C) 是另一關鍵難點。努力罷,中國人!攻破難關搶佔科技至高點!


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