被双离合和三缸机拖累,当年的10万A级车销冠,如今被甩出前十

任何一款车想要长久的热卖都必须要经过换代,这一点相信大家都是明白的,毕竟科技发展很快,很多的功能也好,材料也好都是在不断更新的,所以说一款车想要长久的被大众接受就要在合适的时机进行更新换代,但是有的换代确实能够带来二次火爆,但是有的换代却能够让一款本来热卖的车型变得无人问津。

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今天要说的这款车就是别克英朗,话说在五月份的汽车销量榜单上面,轿车排行榜单上面前几位已经看不到英朗的身影,要知道这款车在去年的时候可是稳定过销量榜单冠军的,可以说是深受大众喜爱的一款车,但是为何短短一年的时间里面这款车就不被人看好了呢,销量直线下滑,五月份的销量只有不到1.5万台,虽然这个数字也不错,但是比起去年这个时候的3万多台来说差了可不止一半。那么它究竟经历了什么呢?

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上一代别克英朗换代之后虽然引起了诸多争议,但是蹿红的程度却非常可怕,当时全新的英朗深受大众的喜爱,作为一款A级轿车,从外形上看就相当有派头,前脸造型犀利,大灯的设计辨识度很高,并且美观度也不错,别克这个品牌本身在国内也算是比较上档次。

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而内饰上面更是简洁豪华但是不做作,没有廉价感的内饰搭配不俗的外形,很快就赢得了无数人的心。当时全新的别克英朗一路披荆斩棘在轿车领域竟然稳稳的做到了头把交椅,不得不说这是一件非常牛气的事情。

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可是这样的好景不长,别克英朗很快迎来了一次中期改款,与其说是该款不如说是换代了,全新的别克英朗可以说犯了非常严重的错误,首先是发动机换成了三缸的,并且还使用了一直被人吐槽诟病的双离合变速箱,这一下可以说是彻底让群众失去了积极性,要知道别克英朗之所以之前卖得好就是因为其动力方面表现很规矩,这下好了,弄个三缸发动机配个双离合,这款车算是彻底栽了跟头。

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这就是典型的一手好牌被生生的打成了稀烂的牌,其实别克英朗的前景一直都是非常不错的国人对于这个车型相当容易接受,不过现在说这些已经没什么用就够了全新车型上市之后遭到一片骂声,销量不断锐减,如今这款曾经的销冠之车已经不复当年风采。


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