◆ 车型介绍：外观魅惑，全系1.6T
如何定义总统座驾，大多数人一定有自己的认知，集安全、豪华、颜值还有众多高科技于一身，而今天要说的这辆全新DS 7，曾经也服役于法国总统。新车基于PSA集团的EMP2平台打造，六边形进气格栅采用亮黑色钻石切割并辅以镀铬外框，两侧全LED大灯璀璨夺目，按下点火开关后LED大灯内的三颗“水晶”会自动向外旋转180°，视觉效果相当惊艳。整车尺寸4603x1891x1626mm，轴距2740mm，侧面线条简洁流畅不浮夸，独特的分体式腰线设计充斥着现代工业美学与DS 19老爷车的完美交汇。而新车尾部浑然一体，LED尾灯采用3D菱形网纹参差排列，极具辨识度。
全新DS 7内饰的做工用料堪比奔驰宝马，中控台大面积皮质包裹并采用纯手工珍珠缝线工艺，π字形多功能方向盘造型独特有质感，12.3英寸全液晶仪表同样搭配了大量菱形元素与内饰主题呼应，而12.3英寸中控触摸屏画面清晰细腻，还支持Carply和Carlife人机交互系统。顶配版本独享的FOCAL定制音响也是纯手工打造，当你播放交响乐的同时，脑海里会浮现“我们不一样”这套辞藻。
动力方面，全新DS 7搭载了分为高低功率版本的1.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力（133kW）/220马力（162kW），最大扭矩分别为250牛米和300牛米，匹配了爱信8AT手自一体变速箱。底盘选用了前麦弗逊＋后多连杆独立悬挂，而且还是全铝材质，法系车“万年板悬”的槽点就此终结，而且高配车型还有PHC主动液压魔毯悬架系统，悬架软硬度可以自动调节。
◆ 推荐车型：全新DS 7 45THP里沃利先锋版
全新DS 7共有5款车型，其中低功率版本2款高功率3款，从整车性价比来看上表的三款车型都还不错，不过大狮兄更推荐售价26.99万元的45THP里沃利先锋版。首先，先锋版与顶配车型差价4万元，只是少了些舒适配置和手工定制音响，其实这钱主要就花在了音响上面，如果没有太大需求实在是没必要。虽然作为次顶配的先锋版比35THP帕西版贵了4.3万元，但除了动力性能的大幅提升和大一号的轮圈尺寸，8英寸中控屏也升级为12.3英寸，各项主动安全配置也更全面些，主流的车联网也有搭载，而最重要的，先锋版还配备了PHC主动液压魔毯悬架系统，光是这玩意就值2万了！
以2018款DS 7 45THP里沃利先锋版为例，目前北京地区终端市场没有优惠，好在也没有强奸装饰等，裸车26.99万元，加上车辆购置税和车险（包含50万三者、车损、不计免赔、盗抢、玻璃、自燃险、以及车船税和交强险），还有出库上牌等费用，最终落地价30.3万元，作为一台N线豪华品牌紧凑型SUV来讲，确实比BBA便宜不少了。
◆ 用车成本：每公里1.25元，不算便宜
全新DS 7的首保免费，之后每1万公里保养一次，新车提供三年或10万公里免费保修。从整车的保养费用可以看出，DS 7的养车成本绝对是准一线豪华品牌水平，其6.5万公里的总花费在9109元，按照每年跑2万公里计算，其年均保养成本在3026元，真心不便宜。虽然目前DS品牌的4S店过少，但DS目前支持通店保养，采购渠道统一。（注：各地区标准不同）
由于全新DS 7刚刚上市不到一个月，实际油耗表现目前还不得而知，但我们以同为1.6T版本的DS 6作为参考，其实际平均油耗在8.6升左右，再加上马力更大的DS 7自重也更大，因此我们估算其实际平均油耗为9升，参照近期北京地区92号汽油7.13/升的油价，一年跑2万公里的汽油成本在12834元，算上保养费用和车险价格后，年均用车成本在24946元，
平均每公里的用车成本在1.25元。
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