全新奧迪Q5L在6月2日正式公佈了預售價格，價格區間為39.5-58.0萬元。新車共有6款車型，並將於今年的7月正式上市。說實話這樣的價格並沒有給人們帶來多少的驚喜，起售價格跟它的兩個對手寶馬X3和奔馳GLC幾乎一樣。那麼下面就讓我們來看一下全新的奧迪Q5L究竟新在哪裡？在它這樣堅挺的價格下是否依舊還能捍衛它豪華中型SUV的霸主地位？
全新奧迪Q5L變化最明顯的就是它的外觀和內飾了，外觀方面採用了奧迪最新的家族設計，六邊形的中網和前大燈的造型使得它看上去跟自家大哥奧迪Q7十分的相似，並且新車針對中國市場進行了加長，軸距比海外版本長了88mm,長度達到了2908mm。軸距的加長也使得奧迪Q5L的後排空間比老款車型增加了不少，跟寶馬X3和奔馳GLC相比也很有優勢。
內飾方面的變化也是很明顯的，採用了了類似奧迪A4的中控設計，只是空調出風口沒有采用長條狀的設計，但它懸浮的中控屏幕、電子擋把和全新樣式的方向盤都讓它看起來比老款更加時尚，科技感更強。
新款奧迪Q5L的第二大變化就是它採用了全新的平臺和動力系統。平臺方面它採用了跟奧迪A4L一樣的MLB Evo平臺，這也意味著它比老款的奧迪Q5在車身結構等方面更加優化和先進了。另外一個就是動力系統的變化，新車採用了EA888的2.0T高低功率發動機。變速箱也由原先的8AT變為了7速雙離合變速箱。雖然這也是平臺共享造成的，但變速箱方面的確是有點減配的意味了，畢竟在換擋平順性和可靠性方面8AT的優勢還是很明顯的。
全新奧迪Q5L的第三個大的變化就是它的四驅系統的改變，由上一代車型的全時四驅變為了適時四驅，取消了奧迪引以為傲的機械式託森差速器。奧迪這樣做雖然提高了新車的燃油經濟性，但作為一款四驅車型缺少了奧迪四驅技術的精髓，多少還是優點遺憾。
綜合來看，全新奧迪Q5L的綜合產品力相較於老款Q5還是有一個很大的提升的，雖然在變速箱和四驅方面技術含量降低了，但它的外觀變得更加時尚好看了，內飾的科技感也變得更強了，空間變得更大了。而且採用了全新的平臺也使它在動力性能和燃油經濟性上變得更好了。不過面對剛剛換代的寶馬X3和即將加長的奔馳GLC，全新奧迪Q5L的市場前景並不容樂觀，除非它上市後在價格方面做出足夠的優惠，不然很難再維持它豪華中型SUV老大的地位了。
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