炸燬克里米亞大橋簡直痴人說夢 25萬噸鋼樑可抗9級地震
普京當天駕駛一輛卡瑪斯卡車，率領一支由３０多輛卡車、起重吊車、水泥車和油罐車等車輛組成的車隊，從大橋克拉斯諾達爾邊疆區塔曼半島一側駛至對岸克里米亞半島刻赤市，全程耗時１６分鐘。
克里米亞大橋正式稱呼為“跨刻赤海峽大橋”，它連接了克里米亞與克拉斯諾達爾邊疆區，橫跨黑海和亞速海水域，全長19公里，是俄羅斯最長的僑也是歐洲最長的橋。整個工程造價為2280億盧布（摺合31億歐元）。
此言論一出，立刻引起俄羅斯的不滿。俄羅斯衛星通訊社華盛頓5月17日電 俄羅斯駐美國大使館被《華盛頓觀察家報》（Washington Examiner）所發表的建議炸燬克里米亞大橋的文章所震驚。
首先俄羅斯在大橋周邊有嚴密的防禦部署。對此，俄羅斯前空軍副總司令比熱夫（Ajic Bizhov）中將表示，大橋受到俄軍陸海空及水下的全面保護，烏克蘭就算以身試險也不可能得逞。
俄羅斯衛星通訊社當地時間5月16日稱，在遠程空域方面，大橋受到2個S-400防空導彈團的保護。在近程空域方面，大橋則由“鎧甲－S1”彈炮合一防空系統守衛。在如此嚴密的防護下，任何飛行器都無法接近大橋。在海上，大橋屬於黑海艦隊責任區，艦隊的軍艦、潛艇、航空兵和反潛分隊，將從海上南、北數百公里方向保護大橋安全。 俄聯邦安全局則負責阻止任何破壞分子靠近大橋。在大橋附近部署有俄羅斯國家近衛軍的海軍分隊。他們配備有水面與水下武器和設備，還建有沿海觀察站。
此外，大橋附近還有作戰蛙人24小時值勤。俄羅斯在橋上還安裝了特殊工程屏障和120多臺全天候監控攝像機。所有貨物將由移動檢查和固定檢查系統全面監督。因此在俄羅斯如此嚴密的保護下，摧毀克里米亞大橋只能是一種幻想。 .
其次，這座大橋使用了25萬噸的鋼樑，能抗9級地震。克里米亞大橋橫跨刻赤海峽，長41公里，寬4到45公里，深5到15米，最深處達18米，屬於自然條件複雜、地震多發的過渡地帶。
該橋將安裝595個橋墩，三種類型樁基礎即鋼管樁，稜柱樁和整體式鑽孔樁，共計5500根。在地質最複雜和地震最活躍區域，沉樁深度達94米，相當於一座30層大樓的高度。部分樁基垂直沉入，部分傾斜沉入。樁基傾斜是為了增強地震時橋樑的穩定性。局部區域，沉樁深度達105米，相當於一座35層大樓高度。
再次，就算某些國家和勢力想炸燬大橋，必將遭到俄羅斯的強烈報復。就烏克蘭那點裝備根本不是俄軍的對手。當年烏克蘭七個正規軍旅都沒有打過烏東兩個共和國的民間武裝，更不要說是俄羅斯的正規軍了。（冪談天下，張冪）
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